PRIMERA NACIONAL DEL FUTBOL ARGENTINO

 QUEDARON DEFINIDOS LOS CRUCES DEL REDUCIDO

LA PRIMERA FINAL YA CONOCE A LOS FINALISTAS DEL PRIMER ASCENSO QUE SALDRA ENTRE GIMNASIA DE MENDOZA Y DEPORTIVO MADRYN Y TAMBIEN LOS EQUIPOS DEL REDUCIDO, EL INFORME DE "CANAL 12":

Con el cierre de la fase regular, ya están definidos los enfrentamientos del Reducido por el segundo ascenso a la Liga Profesional. Siete llaves iniciales y un gran candidato más que se sumará en cuartos.

Este domingo finalizó la etapa regular de la Primera Nacional y, además de conocerse a los finalistas por el primer ascenso, quedaron determinados los cruces de octavos de final del Reducido, el torneo que otorga el segundo boleto a la Liga Profesional.

Los enfrentamientos se jugarán a partido único, en cancha del mejor ubicado, que además tendrá ventaja deportiva en caso de empate.

Cruces confirmados de octavos de final

Atlanta vs Chaco For Ever

Tristán Suárez vs Agropecuario

Gimnasia y Tiro (Salta) vs Temperley

Gimnasia de Jujuy vs San Miguel

Estudiantes de Río Cuarto vs Patronato

Estudiantes (Caseros) vs Deportivo Maipú

Deportivo Morón vs San Martín de Tucumán

En todos los casos, el primer equipo mencionado jugará como local y contará con ventaja deportiva en caso de igualdad.

Se suma un nuevo protagonista en cuartos

El octavo equipo que completará el cuadro de cuartos será el perdedor de la final por el primer ascenso, que disputarán Deportivo Madryn y Gimnasia de Mendoza.

Ese equipo se integrará directamente a la siguiente ronda, ocupando el lugar de mejor posicionado según la tabla general, lo que también le permitirá mantener ventaja deportiva en caso de empate.

Cómo sigue el camino al ascenso

Desde los cuartos de final, el formato cambia: los cruces se jugarán en ida y vuelta, y la ventaja deportiva seguirá favoreciendo al mejor ubicado en la tabla general de la temporada.

Este criterio se mantendrá también en semifinales. La final por el segundo ascenso, en cambio, será a partido único y en estadio neutral.

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TURISMO CARRETERA EN SAN NICOLAS

EN MEMORABLE FINAL LA VICTORIA FUE PARA CANAPINO

AGUSTIN CANAPINO SE QUEDO CON LA VICTORIA DEL TURISMO CARRETERA EN SAN NICOLAS, EL INFORME DE "CAMPEONES":

El Turismo Carretera entregó en el autódromo de San Nicolás una de las mejores Finales de los últimos tiempos, que contó con el plus de la reedición de una de las rivalidades más picantes y atractivas del automovilismo nacional: Matías Rossi (Toyota Camry NG) vs Agustín Canapino (Chevrolet Camaro). El triunfo quedó en poder del arrecifeño, que así alcanzó su 4ª victoria de la temporada 2025.

La carrera en el circuito “Juan María Traverso” se largó luego de dos vueltas previas y bajo el procedimiento de pista húmeda, es decir, con los autos en fila india debido al chaparrón que se registró en los minutos previos al comienzo de la competencia. Fue la 1ª vez desde el 10 de septiembre de 2017 en Concordia que compartieron la 1ª fila el “Titán” y el “Misil”, quien partió desde la “pole” porque en su serie la pista estaba en mejores condiciones.

Un pequeño chaparrón durante la 3ª vuelta llevó a Canapino a doblar “ancho” y permitió que Facundo Chapur (Torino NG) capture el 2º lugar. Sin embargo, el cordobés se despistó metros más adelante y el piloto del Canning Motorsports recuperó la 2ª posición. A partir de allí, se estableció un duelo prácticamente sin respiro con Rossi, quien con auto inferior (el sábado la diferencia entre ambos fue de 0s638) brilló en el arte de la defensa.

Como siempre que Rossi y Canapino pelean por la victoria, no faltó la polémica. Fue en la 19ª vuelta, en la reanudación a la par tras la segunda intervención del auto de seguridad. Un toque lateral del piloto del Pradecon Racing encendió el reclamo del tetracampeón: “Fue clarito el toque, me tiene que dar la posición”, le dijo por la radio a los comisarios, quienes comunicaron que investigarían la maniobra.  

La decisión de las autoridades deportivas pasó a un segundo plano cuando se precipitó la resolución de la carrera, que llegó en la 24ª y anteúltima vuelta. El Camaro de Canapino ya era ampliamente superior al Camry NG de Rossi y con una áspera, calculada y precisa maniobra el “Titán” superó al “Misil” para obtener su 19ª victoria en 236 carreras de Turismo Carretera y la 2ª en San Nicolás, donde Chevrolet no festejaba desde 2019, con el propio arrecifeño. Así llegó a su fin la segunda peor racha de la marca en los circuitos que habitualmente visita el TC. 

“Sólo puedo decir gracias a todo mi equipo. Fue un sinfín de emociones, una locura de carrera. No quería quedar fuera de carrera pero tampoco quería resignar mi posibilidad de ganar”, expresó un exultante Canapino en Campeones Radio y AM590 Continental.

Rossi no pudo lograr la victoria que se le niega desde el 23 de julio de 2023 en El Villicum, y que le hubiera permitido mezclarse definitivamente en la lucha por la Copa de Oro. Pero celebró sus 300 carreras en el Turismo Carretera con el regreso al podio luego de 16 carreras, que fue el 66º para el “Misil” en la categoría. El anterior, justamente, fue en ocasión de aquel “Desafío de las Estrellas” en San Juan, cuando largó 36º.

“Felicito a Canapino y a su equipo. Intentamos todo lo que pudimos, en algún momento busqué que se acerque Santero pero Canapino se escapaba rápido. Estoy contento por todo lo que lo aguanté, y con bronca porque nos faltaron dos vueltas, pero había demasiada diferencia de rendimiento…”, manifestó Rossi en Campeones Radio y AM590 Continental.

Julián Santero (Mustang) prevaleció en la pelea con Santiago Mangoni (Camaro) por la 3ª posición, que el balcarceño llegó a detentar por algunos metros en la 22ª vuelta. El mendocino, que largó 6º, sumó su 25º podio en 112 carreras en Turismo Carretera y el 5º en 2025. Un resultado que le permite seguir como escolta en la Copa de Oro, a 25,5 puntos de Canapino, cuando había llegado a San Nicolás a 17.

La próxima fecha del Turismo Carretera, que será la 3ª de la Copa de Oro, se llevará a cabo en el autódromo de Paraná, el 1 y 2 de noviembre. 

TC – FINAL – SAN NICOLÁS – 25 VUELTAS

POS.	PILOTO	MARCA	TPO./DIF.
1º	CANAPINO AGUSTÍN	CHEVROLET (CAMARO)	42;34.781
2º	ROSSI MATÍAS	TOYOTA	1.912
3º	SANTERO JULIÁN	FORD (MUSTANG)	3.493
4º	MANGONI SANTIAGO	CHEVROLET (CAMARO)	3.852
5º	FAÍN IGNACIO	TORINO (TORINO NG)	4.873
6º	BONELLI NICOLÁS	FORD (MUSTANG)	5.236
7º	TROSSET NICOLÁS	FORD (MUSTANG)	5.731
8º	LANDA MARCOS	CHEVROLET (CAMARO)	6.272
9º	URCERA JOSÉ MANUEL	FORD (MUSTANG)	7.096
10º	JAKOS ANDRÉS	TOYOTA	7.601
11º	AGUIRRE VALENTÍN	CHEVROLET (CAMARO)	8.317
12º	EBARLÍN JUAN JOSÉ	CHEVROLET (CAMARO)	8.981
13º	PALAZZO HERNÁN	TOYOTA	9.765
14º	FERRANTE GASTÓN	TOYOTA	12.749
15º	OLMEDO JEREMÍAS	FORD (MUSTANG)	13.146
16º	WERNER MARIANO	FORD (MUSTANG)	13.586
17º	AGRELO MARCELO	TOYOTA	15.040
18º	MARTÍNEZ TOBÍAS	TOYOTA	15.493
19º	TODINO GERMÁN	FORD (MUSTANG)	16.326
20º	FONTANA NORBERTO	CHEVROLET (CAMARO)	17.454
21º	CRAPARO ELIO	DODGE (CHALLENGER)	18.310
22º	LAMBIRIS MAURICIO	FORD (MUSTANG)	18.846
23º	DE BENEDICTIS JUAN B.	FORD (MUSTANG)	18.847
24º	AZAR DIEGO	TOYOTA	19.411
25º	QUIJADA MARCOS	CHEVROLET (CAMARO)	19.688
26º	CANAPINO MATÍAS	CHEVROLET (CAMARO)	21.411
27º	ARDUSSO FACUNDO	CHEVROLET (CAMARO)	21.699
28º	MAZZACANE GASTÓN	CHEVROLET (CAMARO)	22.213
29º	CASTELLANO JONATAN	DODGE (CHALLENGER)	24.148
30º	CARINELLI AUGUSTO	FORD (MUSTANG)	27.024
31º	DE LA IGLESIA LAUTARO	DODGE (CHALLENGER)	30.111
32º	BENVENUTI JUAN CRUZ	CHEVROLET (CAMARO)	30.145
33º	FRITZLER OTTO	TOYOTA	40.090
34º	DE CARLO DIEGO	CHEVROLET (CAMARO)	26.598
35º	MARTÍNEZ AGUSTÍN	FORD (MUSTANG)	46.607
36º	SCIALCHI JEREMÍAS	FORD (MUSTANG)	3 VTAS
37º	ABELLA SEBASTIÁN	TOYOTA	5 VTAS
38º	ÁLVAREZ SANTIAGO	CHEVROLET (CAMARO)	6 VTAS
39º	TETI JERÓNIMO	FORD (MUSTANG)	6 VTAS
40º	DI PALMA LUIS JOSÉ	CHEVROLET (CAMARO)	7 VTAS
41º	SPATARO EMILIANO	FORD (MUSTANG)	9 VTAS
42º	IMPIOMBATO NICOLÁS	CHEVROLET (CAMARO)	11 VTAS
43º	DOMENECH ALFONSO	DODGE (CHALLENGER)	11 VTAS
44º	TRUCCO JUAN MARTÍN	DODGE (CHALLENGER)	12 VTAS
45º	SERRANO MARTÍN	CHEVROLET (CAMARO)	14 VTAS
46º	VÁZQUEZ MARTÍN	DODGE (CHALLENGER)	15 VTAS
47º	CANDELA KEVIN	TORINO (TORINO NG)	19 VTAS
48º	CHAPUR FACUNDO	TORINO (TORINO NG)	21 VTAS

PROMEDIO: 139,468 km/h. RECORD DE VUELTA: Canapino en la vta. 10 en 1:28.215 a 161,564 km/h. EXCLUIDO: Christian Ledesma (Camaro), que había terminado 18º, por maniobra peligrosa a Candela. RECARGADOS: De Benedictis, que había sido 14º, por maniobra peligrosa a Lambiris; De Carlo, que había sido 31º, por maniobra peligrosa a Fritzler. APERCIBIDO: Castellano, por maniobra peligrosa a Domenech.

TURISMO CARRETERA – COPA DE ORO 2025

POS.	PILOTO	MARCA	PTS.
1º	Canapino, Agustín	Chevrolet (Camaro)	108
2º	Santero, Julián	Ford (Mustang)	82,5
3º	Mangoni, Santiago	Chevrolet (Camaro)	74
4º	Lambiris, Mauricio	Ford (Mustang)	58,5
5º	Fritzler, Otto	Toyota	50
6º	Todino, Germán	Ford (Mustang)	45
7º	Agrelo, Marcelo	Toyota	43,5
8º	Olmedo, Jeremías	Ford (Mustang)	41,5
9º	Ledesma, Christian	Chevrolet (Camaro)	34
10º	Trucco, Juan Martín	Dodge (Challenger)	33
11º	Aguirre, Valentín	Chevrolet (Camaro)	30
12º	Werner, Mariano	Ford (Mustang)	29

Nota: en rojo, los pilotos que ya obtuvieron la victoria necesaria para ser campeón. 

CAMPEONATO 2025 – TURISMO CARRETERA

POS.	PILOTO	MARCA	PTS.
1º	Canapino, Agustín	Chevrolet (Camaro)	350,5
2º	Santero, Julián	Ford (Mustang)	325
3º	Agrelo, Marcelo	Toyota	301
4º	Lambiris, Mauricio	Ford (Mustang)	297
5º	Trucco, Juan Martín	Dodge (Challenger)	284,5
6º	Todino, Germán	Ford (Mustang)	264,5
7º	Mangoni, Santiago	Chevrolet (Camaro)	260
8º	Rossi, Matías	Toyota	247,5
9º	Fritzler, Otto	Toyota	232
10º	Landa, Marcos	Chevrolet (Camaro)	229,5
11º	Aguirre, Valentín	Chevrolet (Camaro)	225
12º	Urcera, José Manuel	Ford (Mustang)	224,5
13º	Ledesma, Christian	Chevrolet (Camaro)	217,5
14º	Olmedo, Jeremías	Ford (Mustang)	217,5
15º	De Benedictis, Juan B.	Ford (Mustang)	206
16º	Bonelli, Nicolás	Ford (Mustang)	200,5
17º	Werner, Mariano	Ford (Mustang)	199
18º	Ebarlín, Juan José	Chevrolet (Camaro)	198,5
19º	Palazzo, Hernán	Toyota	198
20º	Martínez, Agustín	Ford (Mustang)	193,5
21º	Chapur, Facundo	Torino (Torino NG)	185
22º	Faín, Ignacio	Torino (Torino NG)	179,5
23º	Trosset, Nicolás	Ford (Mustang)	177,5
24º	Ardusso, Facundo	Chevrolet (Camaro)	167,5
25º	Jakos, Andrés	Toyota	158,5
26º	Spataro, Emiliano	Ford (Mustang)	145
27º	Di Palma, Luis José	Chevrolet (Camaro)	143
28º	Castellano, Jonatan	Dodge (Challenger)	140
29º	Craparo, Elio	Dodge (Challenger)	130,5
30º	Vázquez, Martín	Dodge (Challenger)	127,5
31º	Canapino, Matías	Chevrolet (Camaro)	121,5
32º	Candela, Kevin	Torino (Torino NG)	121,5
33º	Ferrante, Gastón	Toyota	113,5
34º	De La Iglesia, Lautaro	Dodge (Challenger)	101
35º	Scialchi, Jeremías	Ford (Mustang)	91
36º	Martínez, Tobías	Toyota	86
37º	Impiombato, Nicolás	Chevrolet (Camaro)	82,5
38º	Fontana, Norberto	Chevrolet (Camaro)	79,5
39º	Mazzacane, Gastón	Chevrolet (Camaro)	77
40º	Álvarez, Santiago	Chevrolet (Camaro)	74,5
41º	Quijada, Marcos	Chevrolet (Camaro)	68
42º	Azar, Diego	Toyota	65
43º	Ciantini, Diego	Chevrolet (Camaro)	60,5
44º	Domenech, Alfonso	Dodge (Challenger)	58,5
45º	Carinelli, Augusto	Ford (Mustang)	54
46º	De Carlo, Diego	Chevrolet (Camaro)	52
47º	Teti, Jerónimo	Ford (Mustang)	49
48º	Serrano, Martín	Chevrolet (Camaro)	46
49º	Jalaf, Matías	Ford (Mustang)	44
50º	Cotignola, Nicolás	Toyota	37,5
51º	Benvenuti, Juan Cruz	Chevrolet (Camaro)	33
52º	Catalán Magni, Juan Tomás	Ford (Mustang)	32
53º	Risatti, Ricardo	Toyota	19,5
54º	Abella, Sebastián	Toyota	17
55º	Iribarne, Federico	Chevrolet (Camaro)	15
56º	Alaux, Sergio	Chevrolet (Camaro)	14,5
57º	Dose, Christian	Chevrolet (Camaro)	7
58º	Gini, Esteban	Chevrolet (Camaro)	4
59º	Gianini, Juan Pablo	Ford (Mustang)	3

 

TCR SOUTH AMERICA

VICTORIA DE PIQUET JR

PIQUET JR SE QUEDO CON LA VICTORIA DEL TCR SOUTH AMERICA, EL INFORME DE "CAMPEONES":

Sacando provecho de la invesión de grilla en las primeras diez posiciones que le permitía largar adelante, Nelson Piquet Jr. (Honda) se mantuvo al frente y cosechó su primer éxito en el TCR South America desde su ingreso a la categoría este 2025 junto al equipo oficial. El brasileño no había tenido una buena clasificación, pero el décimo lugar le otorgó la posición de privilegio para largar la carrera dominical en el circuito paulista.

Se trata además de la séptima victoria para la marca japonesa, que se subió a lo más alto del podio en cinco oportunidades con Leonel Pernía, en tanto Tiago Pernía había logrado la conquista restante. Por su parte, Piquet Jr. cortó la sequía de las primeras siete presentaciones, donde pese a haber sido tres veces autor de la «pole», no pudo trepar a lo más alto del podio.

En tierra brasileña, Piquet selló el cuarto triunfo para su país, que ayer también ganó en la primera carrera de la mano de Pedro Cardoso (Peugeot). Anteriormente, se había impuesto el propio Cardoso en Termas de Río Hondo y Raphael Reis, en El Pinar.

Dos argentinos completaron el podio: Fabián Yannantuoni (Lynk & Co) y Leonel Pernía (Honda). Más atrás aparecieron Genaro Rasetto (8°), Mariano Pernía (9°) y Adrián Chiriano (11°). Un toque en el amanecer de la carrera entre Juan Ángel Rosso y Marcos Regadas (Peugeot) llevó a un impacto del cordobés con el Lynk & Co, y provocó la exclusión del brasileño.

Así las cosas, el certamen es liderado por Leonel Pernía, quien acumula 531 puntos y ostenta 123 de diferencia con 170 en juego. Su escolta es Pedro Cardoso (Peugeot), con 408 mientras que Nelson Piquet Jr. completa los tres primeros, con 403 unidades y a 128 del tandilense.

TCR SOUTH AMERICA – VELOCITTÁ – CARRERA 2

POS	PILOTO	EQUIPO	AUTO	VTAS	TIEMPO	DIF
1	Nelson Piquet Jr	Honda YPF Racing	Civic Type R FL5	20	32:54.266
2	Fabian Yannantuoni	Paladini Racing	03 TCR	20	33:02.056	7.790
3	Leonel Pernia	Honda YPF Racing	Civic Type R FL5	20	33:03.955	9.689
4	Pedro Cardoso	PMO Racing	308 GTI TCR	20	33:09.856
5	Raphael Reis	W2 Pro GP	Leon VZ	20	33:10.322	16.056
6	Leonardo Reis	W2 Pro GP	Leon VZ	20	33:15.225	20.959
7	Enzo Gianfratti	G Racing Motorsport	Leon VZ	20	33:15.955	21.689
8	Genaro Rasetto	PMO Racing	308 GTI TCR	20	33:18.140	23.874
9	Mariano Pernia	Honda YPF Racing	Civic Type R FK7	20	33:25.652	31.386
10	Maria Nienkötter	Cobra Racing Team	Corolla TCR	20	33:57.005	1:02.73
11	Adrian Chiriano	Honda YPF Racing	Civic Type R FK7	20	33:58.855	1:04.58
12	Fernando Croce	Porthack Racing	Civic Type R FK7	20	33:59.198	1:04.93

La próxima presentación del TCR South America será del 14 al 16 de noviembre en Goiania.

TC PISTA EN SAN NICOLAS

VICTORIA PARA DIANDA

DIANDA SE QUEDO CON LA VICTORIA EN EL TC PISTA QUE CORRIO EN SAN NICOLAS, EL INFORME DE "CAMPEONES":

Marco Dianda (Dodge) tiene 17 años y es el piloto más joven del TC Pista. Y luego de la disputa de la Final en el autódromo de San Nicolás, donde se desarrolló la 2ª fecha de la Copa de Plata, también es el líder del “play-off”. El cordobés del Galarza Racing cosechó su 2ª victoria de la temporada con un triunfo contundente y de punta a punta en el circuito “Juan María Traverso”.

El cordobés de Guatimozín prácticamente no tuvo momentos de zozobra en la Final, más allá de que por momentos hubo una leve llovizna que le agregó una cuota de incertidumbre al desarrollo de la competencia. Dianda, que este año ya había ganado en el autódromo de Buenos Aires, se convirtió en el tercer piloto que repite triunfo en la temporada, algo que ya habían conseguido Nicolás Moscardini (Ford) y Gastón Iansa (Chevrolet). De hecho, entre ellos tres se repartieron la victoria en las últimas 5 fechas. 

“Estoy muy contento, hicimos las cosas bien durante todo el fin de semana, más allá de que perdimos un poco el auto en los entrenamientos. En la Final, llovía en una parte del circuito y en otra, no… y desde la 7ª vuelta venía con problemas de freno. Llegamos a la punta de la Copa de Plata y tenemos que seguir trabajando así, no hay que inventar nada raro”, sostuvo Dianda en Campeones Radio y AM590 Continental.

El “Misil” de San Vicente, que corrió con el motor de repuesto provisto por Daniel Berra, ya que ayer se rompió el titular de Martín Costanzo, logró su 3º podio de la temporada luego de largar 7º. Lo consiguió tras una entretenida y áspera disputa con Bautista Damiani (Chevrolet), su compañero en el Canning Motorsports. Si bien el porteño -que cosechó su cuarto “top 3” de 2025– cruzó la meta en el 2º lugar, fue reubicado detrás de Iansa por el toque en la última curva.

Dianda, que tiene asistencia en el chasis de Mauricio Piccoli y asesoramiento de Claudio Bonadeo y motores de los hermanos Marcelo y Mariano Silva, lidera la Copa de Plata con 13 puntos de ventaja sobre Iansa. Moscardini, que llegó como puntero del “play-off”, tuvo una Final por demás complicada: en la 1ª vuelta se tocó con Damiani, lo que generó un daño en la trompa de la Chevy; en la 3ª se despistó y pasó del 3º al 14º lugar y en la 12ª se tocó con Thomás Ricciardi (Ford).

El TC Pista disputará su próxima fecha en el autódromo de Paraná, el 1 y 2 de noviembre. 

TC PISTA – FINAL – SAN NICOLÁS – 20 VUELTAS

POS.	PILOTO	MARCA	TPO./DIF.
1º	DIANDA MARCO	DODGE	30;18.569
2º	IANSA GASTÓN	CHEVROLET	5.451
3º	DAMIANI BAUTISTA	CHEVROLET	5.452
4º	LUGÓN RODRIGO	FORD	5.493
5º	COTIGNOLA LUCIANO	TORINO	5.802
6º	VALLE LUCAS	DODGE	6.443
7º	CHANSARD GASPAR	TOYOTA	9.872
8º	CASTRO MARCOS	FORD	10.859
9º	BARRIO JORGE	CHEVROLET	13.809
10º	GANDULIA GABRIEL	FORD	15.069
11º	CIFRE FAUSTINO	FORD	16.038
12º	BIAGI SANTIAGO	DODGE	29.817
13º	MOSCARDINI NICOLÁS	FORD	30.211
14º	BERNASCONI FELIPE	TORINO	33.547
15º	RICCIARDI THOMAS	FORD	33.751
16º	ABDALA TOMÁS	FORD	34.123
17º	MACEIRA JUAN IGNACIO	FORD	35.018
18º	OCHOA BENJAMIN	FORD	37.493
19º	SANTILLI PAZOS NICANOR	FORD	1 VTA
20º	OCHOA JOAQUÍN	DODGE	1 VTA
21º	MIÓN EDDY	TOYOTA	16 VTAS
22º	TOMASELLO JUAN MANUEL	CHEVROLET	17 VTAS

PROMEDIO: 156,743 km/h. RECORD DE VUELTA: Riccirdi en la vta. 2 en1:29.261 a 159,671 km/h. 

LIGA SUDAMERICANA DE BASQUETBOL

OBERA GANO Y HOY DEPENDE DE SI MISMO

ANOCHE OBERA LOGRO UNA VICTORIA QUE LE PERMITE SEGUIR CON CHANCES EN LA LIGA SUDAMERICANA DE BASQUETBOL, EL INFORME DE "BASQUET PLUS":

Oberá se recuperó de gran manera y sigue con las chances intactas en la Liga Sudamericana. Fue victoria por 77-59 para los misioneros ante Baurú. Este domingo irán por la clasificación a la Final Four ante Jorge Guzmán, que triunfó frente a Olimpia Kings y sigue invicto. Los argentinos necesitan ganar por más de 7 puntos para no depender de nadie.

Will Vorhees fue figura con 16 puntos y 7 rebotes, seguido por 15 de Agustín Brocal. En los brasileños, de rendimiento muy bajo, no alcanzaron los 12 puntos y 12 rebotes de Andre Barbosa.

A pesar de un arranque impreciso con 5/19 de campo, OTC no falló desde la línea y fue implacable desde la defensa. Le provocó a Baurú 7 pérdidas y un 3/13 de campo que le permitió sacar ventajas de 20-8 en el primer cuarto.

En el segundo parcial, los brasileños comenzaron a encontrar huecos en la defensa de los misioneros. Sin embargo, Oberá tuvo buenos pasajes de Quiroga y de Brocal, para mantenerse al frente por 39-29 al entretiempo.

En la segunda mitad, de la mano de Vorhees en la pintura, OTC sacó diferencias claras. Pero en defensa sostuvo el gran trabajo, provocando 25 pérdidas y anotando 23 puntos desde allí, además de 16 de segunda oportunidad. En ese contexto los argentinos cerraron una victoria clara e irán por la clasificación frente a Jorge Guzmán.

MOTO GP

MARC MARQUEZ HABLO DE SU ACCIDENTE

MARC MARQUEZ HABLO EN MUNDO DEPORTIVO SOBRE SU ccidente hoy en moto go, aquui el ifnorme:

"No se puede decir que esté muy bien, pero dentro de lo malo ha salido barato, se ve en la clavícula que parece que los ligamentos están rotos y en el chequeo de verdad en Madrid lo veremos".

Ha desvelado que Bezzecchi se ha disculpado con él: "Son cosas que pasan en las carreras, un día te toca a ti y otro a otro. Bezzecchi iba muy rápido este fin de semana, me ha tocado la rueda de atrás, cosas que pasan en las carreras. Me ha venido a pedir disculpas".

Aunque tenía prevista viajar el lunes, han adelantado su partida a este mismo domingo para aterrizar en Madrid este lunes e irse directo a la Ruber Internacional para ponerse en manos de su doctor de cabecera Roger de Oña. "Ahora a Madrid y lo que digan los doctores será el tiempo que estaremos recuperándonos", ha zanjado

FUENTE: MUNDO DEPORTIVO

EN EL OJO DE LA TORMENTA

EL PICANTE POSTEO DE MASTRANGELO TRAS RIVER - RACING POR COPA ARGENTINA

EL ARBITRO MASTRANGELO TRAS EL DUELO DE COPA ARGENTINA ENTRE RIVER Y RACING REALIZO UN DURO POSTEO POR LAS ACUSACIONES PREVIAS AL PARTIDO, EL INFORME DE "TyC SPORTS":

Hernán Mástrangelo fue el árbitro del encuentro entre River y Racing por la Copa Argentina, al que llegó en medio de una polémica por una vieja frase de un familiar en el que aseguraba que todos eran hinchas del Millonario.

        Antes del partido en Rosario, que terminó con la victoria de River por 1-0 con el tanto de Maximiliano Salas, se viralizaron unas declaraciones Romina Mastrángelo, hermana de Hernán e hija de Carlos, un histórico del arbitraje nacional.

"En casa todos somos gallinas, todas mis hermanas, mi hermano y todos los nietos de papá", aseguraba y la frase volvió a aparecer para calentar la previa del partido.

Un par de días después del encuentro de cuartos de final, Hernán Mastrángelo decidió realizar un posteo en el que, claramente, respondió a todo lo que se había mencionado en la previa.

"Después de tantas pavadas, solo queda responder con Honestidad y Profesionalismo", escribió el arbitro junto a sus asistentes y el cuarto árbitro.

En un partido con clima caliente, tanto en las tribunas como el campo de juego del Gigante de Arroyito, la gran polémica fue la jugada que podría haber terminado con una roja a Adrián Martínez en el primer tiempo.

Maravilla Martínez saltó con el codo sobre el rostro de Juan Carlos Portillo y Mástrangelo decidió mostrarle la tarjeta amarilla cuando la falta pareció ser para expulsión (no había VAR).

Finalmente, el delantero de Racing terminó viendo la roja en el cierre del segundo por una doble amarilla.

LAS NOVEDADES EN RACING CLUB DE AVELLANEDA

EN LA ACADEMIA PIENSAN EN LO QUE VIENE

GUSTAVO COSTAS YA ESTA PLANIFICANDO LO QUE SE VIENE PARA RACING CLUB DE AVELLANEDA EL INFORME DE "BOLA VIP":

Racing viene de perder en cuartos de final de la Copa Argentina frente a River, y ahora los dirigidos por Gustavo Costas deben pensar en lo que resta del Torneo Clausura y también en la Copa Libertadores, donde Marcos Rojo podrá formar parte de las alineaciones.

Si bien restan 18 días para que se dé el primer cruce frente a Flamengo por las semifinales del certamen continental, la cabeza de Costas no deja de planificar el partido en Río de Janeiro. Para lo que será el encuentro en las tierras brasileñas, el DT quiere que Rojo adquiera rodaje futbolístico, algo que no consiguió por no estar habilitado por la Asociación del Fútbol Argentino para disputar el torneo local.

Ahora que desde Viamonte 1366 le permitieron afrontar el Clausura por la lesión que sufrió el juvenil David González (periostitis bilateral de tibia con edema óseo), la idea del Narigón es que el ex Boca y Estudiantes de La Plata reemplace a Nazareno Colombo en la zaga central y forme la dupla defensiva con Franco Pardo para que gane minutos.

Resta el entrenamiento del domingo, donde se definiría la formación con la que la Acadé enfrentaría a los mendocinos que comanda Alfredo Berti. Por esa razón, todavía no puede confirmarse la presencia del oriundo de la ciudad de La Plata. Pero hay grandes chances de que ocurra.