septiembre 19, 2020

MOTO GP

 EL MEJOR TIEMPO EN LA CLASIFICACIÓN FUE PARA VIÑALES

VIÑALES se QUEDO CON EL MEJOR REGISTRO en LA CLASIFICACIÓN DEL MOTO GP, este es el informe del sitio "CAMPEONES" al respecto:


Al igual que la semana pasada, el español de Yamaha fue el más veloz en la clasificación por el GP de Emilia Romagna.

Maverick Viñales consiguió una nueva pole position en MotoGP, la 12° personal y segunda consecutiva en Misano, escenario del Gran Premio de Emilia Romagna en esta ocasión, cita de la octava fecha de la temporada.

El español, con la Yamaha oficial, se colocó en lo más alto del clasificador cuando los comisarios deportivos le quitaron el tiempo a Francesco Bagnaia, quien había marcado un tiempazo en la última vuelta con la Ducati del equipo Pramac, por debajo del 1m31, pero había pisado la zona verde, más allá del piano, en la última variante.

Jack Miller, quien pasó desde la Q1 con la Ducati oficial, terminó a solo 76 milésimas de Viñales, mientras que Fabrio Quartararo, con la Yamaha satélite, finalizó a 145 milésimas. Pol Espargaró, Bagnaia y Brad Binder completaron las seis primeras posiciones.

Valentino Rossi, Franco Morbidelli, ganador de la semana pasada, y Danilo Petrucci largarán desde la tercera fila, en tanto que Andrea Dovizioso, puntero del campeonato, Joan Mir y Takaaki Nakagami, quien se cayó cuando promediaba la sesión, intentarán avanzar desde la cuarta fila.

El octavo compromiso del Mundial, séptimo de MotoGP, se pondrá en marcha este domingo, a las 9 de Argentina, y lo podrás seguir por Campeones, en Radio Continental.

Clasificación

Pos.

Piloto

Moto

Tiempo

Dif.

1

Maverick VIÑALES

Yamaha

1'31.077

2

Jack MILLER

Ducati

1'31.153

0.076 

3

Fabio QUARTARARO

Yamaha

1'31.222

0.145 

4

Pol ESPARGARO

KTM

1'31.308

0.231

5

Francesco BAGNAIA

Ducati

1'31.313

0.236 

6

Brad BINDER

KTM

1'31.389

0.312 

7

Valentino ROSSI

Yamaha

1'31.436

0.359 

8

Franco MORBIDELLI

Yamaha

1'31.566

0.489 

9

Danilo PETRUCCI

Ducati

1'31.574

0.497 

10

Andrea DOVIZIOSO

Ducati

1'31.581

0.504 

11

Joan MIR

Suzuki

1'31.617

0.540

12

Takaaki NAKAGAMI

Honda

1'32.284

1.207

13

Iker LECUONA

KTM

1'31.715

14

Johann ZARCO

Ducati

1'31.764

15

Miguel OLIVEIRA

KTM

1'31.841

16

Aleix ESPARGARO

Aprilia

1'31.912

17

Alex MARQUEZ

Honda

1'32.198

18

Alex RINS

Suzuki

1'32.275

19

Bradley SMITH

Aprilia

1'32.486

20

Tito RABAT

Ducati

1'32.850

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TC 2000 EN BUENOS AIRES

 ARMENDÍA SE QUEDO CON EL SPRINT DEL VIERNES

EL URUGUAYO ARMENDÍA, se quedo con LA VICTORIA DEL SPRINT del VIERNES del TC 2000 EN BUENOS AIRES.




El informe de "CAMPEONES":

El uruguayo Rodrigo Aramendia triunfó en la carrera Sprint de TC2000, con el Citroën, en el marco de la segunda fecha.

Con una precisa maniobra, y cuando se transitaban los últimos siete kilómetros de la carrera Sprint de TC2000 en el circuito N°8 del autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires, el uruguayo Rodrígo Aramendía superó a su compañero Matías Cravero, quien hasta allí era líder, y se encaminó a su primera victoria en nuestro país, con el Citroën C4 Lounge, recibiendo la bandera de cuadros tras 21m28s952, y luego de 14 vueltas.

Cravero, que es el líder del torneo, llegó segundo en pista, pero luego los Comisarios Técnicos constataron que su C4 Lounge no alcanzaba el peso estipulado en el Artículo 13.1 del Reglamento de Campeonato y procedieron a su exclusión.

De esta manera, Javier Scuncio Moro ascendió al segundo lugar para completar el 1-2 del equipo FDC Motor Sports, que dirige Javier Ciabatari en Falda del Carmen.

Santiago Ventana pasó a completar el podio luego de ser protagonista maniobras ajustadas, con otros participantes, siendo apercibido por los comisarios deportivos.

En el cuarto puesto quedó Tomás Cingolani, con el Renault Fluence, seguido por Guido Moggia, Eugenio Provens, Facundo Márques (quien largará desde la "pole" en la carrera que se disputará el domingo desde la hora 8.50), Víctor Cornejo, Juan Manuel Damiani, y Exequiel Bastidas, cumpliendo con el total del recorrido.

Promediando la competencia, y ante el despiste del Renault de Felipe Barrios Bustos en el curvón "Reutemann", se neutralizó con Auto de Seguridad para poder retirarlo del sector. Él, junto a Milton Bobel y Luis Marcotti, fueron los únicos que no pudieron cruzar la meta.

TC2000 - Buenos Aires - Sprint

POS.

PILOTO

AUTO

VUELTAS

TIEMPO

DIF.

1

Rodrigo Aramendia

Citroen  C4 Lounge

14

00:21:29.2

0

2

Javier Scuncio Moro

Citroen  C4 Lounge

14

00:21:31.4

2206

3

Santiago Ventana

Ford Focus III

14

00:21:32.8

3627

4

Tomás Cingolani

Renault Fluence

14

00:21:34.4

5201

5

Guido Moggia

Ford Focus III

14

00:21:34.7

5534

6

Eugenio Provens

Toyota  Corolla

14

00:21:36.0

6836

7

Facundo Marques

Renault Fluence

14

00:21:36.2

7012

8

Victor Cornejo

Ford Focus

14

00:21:38.2

9001

9

Juan Manuel Damiani

Peugeot 408

14

00:21:38.4

9211

10

Exequiel Bastidas

Toyota  Corolla

14

00:21:49.0

19826

11

Milton Bobel

Fiat Linea

11

00:17:17.6

3000

12

Felipe Barrios Bustos

Renault Fluence

8

00:11:40.2

6000

13

Luis Marcotti

Ford Focus III

7

00:10:42.7

7000

PROMEDIO DEL 1:132.142KM/h

REC. DE VTA. 1m25s222/1000 - 142.780

AUTO N°37 APERCIBIDO POR MANIOBRA PELIGROSA

AUTO N°14 EXCLUIDO PARCIALMENTE


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TC MOURAS EN SAN NICOLÁS EL VIERNES

OTTO FRITZLER DOMINO EL SEGUNDO ENTRENAMIENTO 

OTTO FRITZLER dominó el SEGUNDO ENTRENAMIENTO DEL VIERNES EN SAN NICOLÁS del TC MOURAS.




El informe de "CAMPEONES":


El piloto de Ford quedó con el mejor tiempo en el segundo ensayo de TC Mouras en San Nicolás, por la tercera fecha del año.

Otto Fritzler aprovechó el buen funcionamiento de su Ford para asegurarse el mejor tiempo en el segundo entrenamiento de TC Mouras disputado en Autódromo San Nicolás Ciudad, sede de la tercera cita del año.

El piloto de San Miguel, que había sido segundo en la primera salida a pista, marcó en su mejor vuelta 1m30s225 marginando por 0s516 a Maximiliano Vivot, quien fue el mejor usuario de Chevrolet. Christian Iván Ramos quedó tercero con su Torino a 0s557 del más rápido.

En la cuarta posición quedó el Ford de Lucas Vicino, a 0s990 de la cima, mientras que Ian Reutemann completó el "Top 5" con su Dodge, siendo 1s123 más lento.

Agustín Martínez (Ford), Rudi Bundziak (Ford), Facundo Chapur (Ford), Juan Manuel Tomasello (Chevrolet) y Juan Pablo Pilo (Chevrolet) completaron los diez de adelante.


TCM - SAN NICOLÁS - 2° ENTRENAMIENTO

POS.

PILOTO

MARCA

VTAS

TIEMPO

DIF.

1

56

FRITZLER OTTO

FORD

9

01;30.225


2

12

VIVOT MAXIMILIANO

CHEVROLET

9

01;30.741

516

3

103

RAMOS CHRISTIAN IVÁN

TORINO

7

01;30.782

557

4

88

VICINO LUCAS

FORD

10

01;31.215

990

5

100

REUTEMANN IAN

DODGE

10

01;31.348

1123

6

14

MARTÍNEZ AGUSTÍN

FORD

9

01;31.351

1126

7

92

BUNDZIAK RUDI

FORD

10

01;31.406

1181

8

79

CHAPUR FACUNDO

FORD

6

01;31.468

1243

9

178

TOMASELLO JUAN MANUEL

CHEVROLET

12

01;31.546

1321

10

177

PILO JUAN PABLO

CHEVROLET

10

01;31.651

1426

11

16

SALSE SEBASTIÁN

CHEVROLET

11

01;31.663

1438

12

82

TUFARO EMMANUEL

CHEVROLET

10

01;31.848

1623

13

121

GHIRARDI NICOLÁS

CHEVROLET

8

01;31.876

1651

14

78

WEIMANN ALEJANDRO

FORD

8

01;31.991

1766

15

166

IGLESIAS FERNANDO M.

CHEVROLET

8

01;32.269

2044

16

54

NOWAK LEONARDO

CHEVROLET

10

01;32.276

2051

17

75

FRANO MATÍAS

FORD

7

01;32.647

2422

18

68

CANAPINO MATÍAS

CHEVROLET

11

01;32.825

2600

19

37

TOMASELLO JUAN JOSÉ

CHEVROLET

9

01;32.958

2733

20

77

MACEIRA JUAN IGNACIO

CHEVROLET

7

01;33.311

3086

21

193

CASTRO MARCOS

FORD

4

01;33.408

3183

22

99

SALERNO ALESSANDRO

DODGE

11

01;33.789

3564

23

55

GRANARA RAMIRO

DODGE

11

01;35.147

4922

24

74

LÓPEZ JOSÉ LUIS

FORD

6

01;38.512

8287

25

44

ABDALA TOMÁS

FORD

1

05;04.218

3;33.993

PROMEDIO: 157,965 Km/h


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