julio 03, 2020

RALLY MUNDIAL 2020

SE COMPLETO EL CALENDARIO SIN ARGENTINA

 Se dio a conocer el CALENDARIO 2020 sin la presencia de ARGENTINA, esta es la novedad de acuerdo al sitio "CAMPEONES":


El Mundial de Rally finalmente armó el rompecabezas para completar su calendario 2020 y presentó al menos cinco fechas más, después de la interrupción como consecuencia de la pandemia de coronavirus, para finalizar el campeonato.
La actividad se retomará del 4 al 6 de septiembre en Estonia, país que por primera vez contará con una prueba puntuable, convirtiéndose, desde 1979, en la 33° sede en organizar una competencia por el Mundial.
La cita estonia, donde el actual campeón Ott Tänak hará de local, será corta, ya que contará con dos etapas; una el sábado y otra el domingo.
El Rally de Argentina, que se pospuso en abril y que tradicionalmente atrae a casi un millón de aficionados a la provincia de Córdoba, lamentablemente ha sido cancelado para esta temporada”, rezó el comunicado del promotor.
El campeonato continuará el 24 y 27 de septiembre, en Turquía, y luego será el turno de Alemania, del 15 al 18 de octubre, aunque existe la posibilidad de anunciar otra fecha en el medio, del 2 al 4 de octubre, en lo que sería el Rally de Ypres, en Bélgica. Otra de los compromisos que están en tratativas es el Rally de Croacia, aun sin fecha establecida.
Del 29 de octubre al 1 de noviembre, el Rally de Cerdeña, Italia, será la penúltima fecha del calendario, para finalizar este complicado período 2020 en Japón, del 19 al 22 de noviembre.

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FORMULA UNO EN AUSTRIA

YA ESTÁN LOS HORARIOS
YA salieron los horarios para el GRAN PREMIO DE AUSTRIA de FÓRMULA UNO, aquí el informe de "CAMPEONES":



El esperado reinicio de las competencias de Fórmula 1 ya está en cuenta regresiva. En menos de 24 horas comenzará la actividad de la primera carrera oficial de 2020: el Gran Premio de Austria en el circuito de Spielberg.
Los 20 pilotos volverán a girar oficialmente el viernes cuando cumplan con los dos ensayos, a las 6.00 y 10.00 horas de Argentina; el sábado habrá una tercera práctica (7.00 hs) y luego la clasificación programada a las 10.00. El domingo, el Gran Premio austríaco se pondrá en marcha a las 10.10, sobre 71 vueltas en la pista de 4.318 metros.

GRAN PREMIO DE AUSTRIA - CRONOGRAMA
VIERNES 3 DE JULIO
04:35 - 05:20
FIA Formula 3 
Práctica
06:00 - 07.30
Formula 1
Práctica 1
07:55 - 08:40
FIA Fórmula 2
Práctica
09:05 - 09:35
FIA Fórmula 3
Clasificación
10:00 - 11:30
Fórmula 1
Práctica 2
12:00 - 12:30
FIA Fórmula 2
Clasificación
12:55 - 13:40
Porsche Supercup
Práctica
SÁBADO 4 DE JULIO
05:25 - 06:10
FIA Fórmula 3
Carrera 1 (24 vueltas ó 40 minutos)
07:00 - 06:00
Fórmula 1
Practica 3
08:30 - 09:00
Porsche Supercup
Clasificación
10:00 - 11:00
Fórmula 1
Clasificación
11:45 - 12:50
FIA Fórmula 2
Carrera 1 (40 vueltas ó 60 minutos)
DOMINGO 5 DE JULIO
04:45 - 05:30
FIA Fórmula 3
Carrera 2 (24 vueltas ó 40 minutos)
06:10 - 07:00
FIA Fórmula 2 
Carrera 2 (28 vuetas ó 45 minutos)
07:25 - 08:00
Porsche Supercup
Carrera (17 vueltas ó 30 minutos)
10:10 - 17:10
Fórmula 1
Grand Prix (71 vueltas ó 120 minutos)


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RALLY ARGENTINO 2020

TODO LO QUE HAY QUE SABER

 Estas son las principales novedades del RALLY ARGENTINO 2020, de acuerdo al sitio "CAMPEONES":


El Mundial de Rally anunció este jueves el resto del calendario 2020 y el Rally de Argentina no figuraba entre las cinco citas, por el momento, que completarán la temporada.
Los organizadores de la competencia nacional, que este año iba a celebrar su 40° presentación, emitieron un comunicado de prensa en el que explicaron las causas de la cancelación.
COMUNICADO DE PRENSA
“Lamentamos informar que el SpeedAgro Rally Argentina 2020 cambió su status de postergado a cancelado.
En el mes de marzo, en el marco de la gravedad de los acontecimientos mundiales en relación con el Coronavirus (COVID-19), el SpeedAgro Rally Argentina que debía disputarse entre el 23 y 26 de abril en Córdoba, debió aplazarse.
A partir de ese momento y durante todo este tiempo, la organización de la carrera trabajó en estrecha colaboración con el Promotor del WRC, la FIA y el Automóvil Club Argentino (ACA) con el fin de identificar una posible nueva fecha del evento. Sin embargo, pese a todo el esfuerzo realizado y la buena predisposición de todas las partes, las limitaciones logísticas han hecho que sea imposible poder realizar la competencia este año.
Definitivamente, este 2020 no es el año que imaginábamos ni mucho menos el que deseábamos. Pues el Rally Argentina celebraba su 40° aniversario y debía ser una gran fiesta.
Es importante destacar y agradecer el acompañamiento de las autoridades nacionales, provinciales y municipales, como así también la de nuestros sponsors quienes mantuvieron su apoyo, aún ante este difícil momento.
Y por supuesto, queremos fundamentalmente reconocer al corazón de este rally: nuestros fanáticos de todos los tiempos que anhelaban con ansias poder ir a cada rincón de la montaña para vivir, una vez más, la pasión por el WRC.
Con vistas al futuro, la organización ya se encuentra trabajando en la preparación de la edición 2021 del Rally Argentina, con la ilusión de llevar adelante el adeudado y merecido festejo de un rally que ya es histórico en el automovilismo mundial.
Carlos García Remohí, Presidente de la Comisión Deportiva del ACA: ‘Es una cancelación que nos duele. Es triste no poder celebrar este año la edición 40°. El Rally Argentina es muy importante para nosotros. Esperamos poder tener revancha en el 2021’.
David Eli, Coordinador General del rally: ‘Siento esta cancelación tanto como nuestros fanáticos. Hicimos todo lo posible por conservar el rally este año, pero tampoco fuimos indemnes ante esta pandemia. Quiero agradecerles a los sponsors que nos acompañaban este año, a las autoridades de Gobierno quienes habían comprometido su apoyo como todos los años, a los miembros de la organización por todo su trabajo y dedicación; y decirles que ya estamos trabajando arduamente para la edición 2021 que nos permitirá festejar la 40° edición, tal como la teníamos planificada este año’”.

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RICCIARDO SE VA DE RENAULT

 OCON RECOMIENDA A FERNANDO ALONSO 

 OCON LE RECOMIENDA A renault CONTRATAR A FERNANDO ALONSO tras la salida de RICCIARDO.


El informe de "CAMPEONES":
Durante la ronda de prensa preliminar del Gran Premio de Austria, los actuales pilotos de Renault Sport en Fórmula 1 declararon que tienen preferencia por Fernando Alonso para que se integre al equipo cuando Daniel Ricciardo deje la butaca libre y se vaya a McLaren.

El australiano fue certero en sus palabras sobre con quién debe ser su reemplazante, tras las versiones que indican a Sebastian Vettel y Alonso en la próxima temporada.

“Entre Vettel y Alonso elegiría a Alonso, solo porque sería una experiencia nueva para mí. Siempre puedes aprender algo de ellos. Siempre tienes margen de mejora y por eso diría Fernando. Con Seb solo estuve 12 meses (en Red Bull), así que no estaría en contra de recuperarlo como compañero", admitió Ricciardo.

Por su parte, Esteban Ocon quien continuará ligado al equipo del rombo, afirmó: “¿Compañero para 2021? Mi elección personal no influye en lo que hará el equipo. Tengo una excelente relación con Fernando Alonso. Él fue mi inspiración, mi ídolo en este deporte. Lo vi en las batallas contra Michael Schumacher y me apasionó eso”.

En varios medios españoles anticiparon que el regreso del asturiano, quien fuera campeón con Renault entre 2005 y 2006, está en camino y durante las próximas horas se podrían conocer más detalles para oficializar la información.

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VETTEL CONTUNDENTE

FERRARI NUNCA ME OFRECIÓ RENOVAR 

 FERRARI NUNCA ME OFRECIÓ RENOVAR, fue lo que dijo VETTEL en las últimas horas, este es el informe del sitio: "CAMPEONES" al respecto:


Sebastian Vettel declaró en la conferencia de prensa oficial previa al Gran Premio de Austria de Fórmula 1 que Ferrari nunca le ofreció una renovación de contrato de cara a la temporada 2021.
"No hubo ningún momento conflictivo. Obviamente fue una sorpresa para mí cuando recibí la llamada de Mattia (Binotto, jefe del equipo) y me dijo que el equipo no tenía la intención de continuar", admitió el alemán.
"Nunca tuvimos discusiones, nunca hubo una oferta sobre la mesa y, por lo tanto, no hubo ningún problema", agregó el tetracampeón sobre la ausencia de negociaciones entre él y la Scuderia.
Con respecto a su futuro, Vettel asegura que todavía no está en conversaciones con ningún otro equipo. "Por ahora no estoy teniendo conversaciones, realmente. Estoy deseando tenerlas, obviamente, porque quiero asegurarme de tomar la mejor decisión para mí y para mi futuro", explicó.
"Creo que tengo una naturaleza muy competitiva. He logrado muchísimo en este deporte y estoy motivado y deseando conseguir más. Para hacerlo, creo, necesito el paquete correcto y la gente correcta a mi alrededor. Así que eso es lo que estoy buscando ahora mismo", concluyó.

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