TURISMO NACIONAL CLASE 3:

LA POLE FUE PARA AGUTIN CANAPINO

AGUSTIN CANAPINO SE QUEDO EL SABADO CON LA POLE EN LA CLASE 3 DEL TURISMO NACIONAL, EL INFORME DE "CAMPEONES":

Agustín Canapino (Chevrolet Cruze) sigue imponiendo condiciones en el campeonato 2026 del TN Clase 3. El arrecifeño, que lidera el torneo con más de una carrera de ventaja (47 puntos) y carga el tope de lastre (40 kilos), fue el más veloz en la clasificación de la 8ª fecha, que se está llevando a cabo en el autódromo de Oberá, y consiguió su 3ª “pole position” de la temporada.

El piloto del Salvita Racing, que clasificó en las 8 fechas de este año entre los 4 mejores, le dio a Chevrolet su 4ª “pole” consecutiva tras establecer un tiempo de 1m54s918 (quedó a 0s286 del récord del trazado) en el circuito misionero de 4.380 metros, donde no corría desde 2018, con el TC2000. 

“Fue una clasificación muy ajustada con Julián (Santero) y Bauti (Damiani). Tuvimos la dosis de suerte necesaria, porque el auto más rápido en entrenamientos no pudo clasificar. Él era el candidato…”,  aseveró Canapino en AM590 Continental y Campeones Radio en alusión a José Manuel Urcera (Honda Civic).

En su primera carrera con el Ambrogio Racing en el TN tras haber sellado su desvinculación del GR Competición, Julián Santero (VW Virtus) quedó 2º, a sólo 0s036 de Canapino. El mendocino, que carga 34 kilos de lastre, logró su mejor resultado en clasificación de la temporada 2026, superando el 3º lugar que había obtenido en Rosario. 

“Estoy muy feliz de lo que logramos hoy. Tuve una falla en la primera vuelta y pensé que iba a ser muy difícil llegar al tiempo de Agustín (Canapino), pero quedamos bastante cerquita con el tiempo del segundo intento…”, sostuvo Santero  en AM590 Continental y Campeones Radio.

Al igual que Santero, Bautista Damiani (VW Vento) también protagonizó su labor más destacada del año en clasificación. El porteño del Saturni Racing clasificó 3º a 0s141 de la “pole”, y mejoró el 4º puesto que había logrado en esta misma instancia en Termas de Río Hondo. Ya a más de medio segundo de Canapino, quedaron Sebastián Gómez (VW Vento), que fue 4º a 0s668 y así igualó su mejor clasificación de 2026, que había sido en Paraná.

Leonel Pernía estrenó el Ford Focus del MG-C Pergamino Competición, que cuenta con el asesoramiento técnico del Ambrogio Racing, con un 5º lugar, a 0s671 de Canapino. Detrás del tandilense se ubicó Facundo Marques (Ford Focus), el último piloto del “Óvalo” que logró una “pole position” en la Clase 3, en Rosario 2025, hace ya 10 fechas.

Las dos series que se correrán en Oberá -debido a que el parque es menor a los 31 autos- se disputarán mañana. La 1ª se largará a las 11:10, con Agustín Canapino (Chevrolet Cruze) y Bautista Damiani (VW Vento) en la 1ª fila. Julián Santero (VW Virtus) y Sebastián Gómez (VW Vento) partirán adelante en la 2ª batería, que comenzará a las 11:40.

TRURISMO NACIONAL CLASE 2

EL SABADO LA POLE FUE PARA CANELA

CANELA SE QUEDO CON LA POLE DE LA CLASE 2 DEL TURISMO NACIONAL, EL INFORME DE "CAMPEONES":

Varias veces Juan Ignacio Canela (Toyota Yaris) había estado cerca de lograr su 1ª “pole position” en el TN Clase 2, pero se le negaba. El rafaelino cumplió con ese objetivo en la 8ª fecha del Campeonato 2026. Fue en el autódromo de Oberá, donde el año pasado había sido el más veloz de la primera tanda clasificatoria pero finalmente debió conformarse con el 3º lugar. Esta vez se dio al revés: tras ser 10º en la primera sesión de clasificación, el “Látigo” desbancó de la cima a Francisco Coltrinari (Peugeot 208) y se quedó con la “pole” en el circuito misionero de 4.380 metros.

En una pista que se mostró más apta para mejorar los registros a partir del descenso de la temperatura y el retraso de la anunciada lluvia, el piloto del Alquat Motorsport, que corre con el Toyota Yaris con el que se consagró campeón Bautista Damiani en 2025, marcó un tiempo de 1m58s739 y superó por 0s053 al salteño. Así, el modelo de la marca japonesa consiguió su 3ª “pole” consecutiva y la 5ª de la temporada 2026.

Canela, que tuvo un breve paso por la Clase 3 entre 2024 y mediados de 2025, es sobrino de Oscar “Cachi” Canela, campeón de la división mayor del TN en la temporada 1999 con un Volkswagen Polo. Esta temporada, el rafaelino de 37 años había obtenido dos 5º puestos como mejores resultados en clasificación: en Paraná y Termas de Río Hondo.

Al no conseguir la “pole”, un ítem que se le sigue negando en este 2026, Francisco Coltrinari (Peugeot 208) y Tomás Vitar (Nissan March) siguen igualados en la cima del campeonato. El mendocino del GR Competición clasificó 8º a 0s491, aunque a raíz de la sanción de la CAF que deberá cumplir Renzo Blotta, que fue 4º a 0s353 con el Peugeot 208, ganará un lugar en la grilla de las series. 

Exequiel Bastidas (Toyota Yaris) quedó 3º a 0s266 y clasificó en el “top 3” por 3ª fecha consecutiva y por 5ª vez en las últimas 6 clasificaciones. Thomas Marchesín (Toyota Etios) completó el lote de los 5 más rápidos con el 5º lugar a 0s357, su mejor trabajo de la temporada en pruebas de clasificación.

Mañana se disputarán las series -a 5 vueltas- en Oberá y por haber menos de 31 autos sólo habrá dos baterías. La 1ª se largará a las 10:10, con Juan Ignacio Canela (Toyota Yaris) y Exequiel Bastidas (Toyota Yaris) en la 1ª fila. Francisco Coltrinari (Peugeot 208) y Thomas Marchesín (Toyota Etios) partirán adelante en la 2ª batería, que comenzará a las 10:40. 

TUSIMO NACIONAL

TOMAS VITAR PODRA SEGUIR COMPITIENDO

A PESAR DE QUE HABIA ANUNCIADO SU RETIRO DEL TURSMO NACIONAL TOMAS VITAR CONSIGUIO EL APOYO PARA PODER CONTINUAR, EL INFORME DE "CAMPEONES":

Días atrás, Tomas Vitar había anunciado que no podría continuar en el TN APAT. El puntero del certamen, nada menos, tenía tomada la decisión por motivos económicos pero el mendocino pudo dar vuelta el panorama. Podrá competir el próximo fin de semana en San Juan, sobre el Nissan March que prepara el GR Competición.

Al parecer, tanto revuelo generó la noticia que se halló el apoyo necesario para revertirla. En la noche del lunes previo a la carrera, el propio Vitar pudo anunciar que correrá: «Vamos a seguir nomás«, dijo.

«Espero que todo esto sirva para demostrar que al automovilismo lo hacen la gente, los fanáticos, las empresas que apoyan, los periodistas que difunden y todos los que tiran para el mismo lado«, expresó, con gratitud, el protagonista. «Si hoy vuelvo a correr, es gracias a ustedes; a todos los que ayudaron«, reiteró.

«Siéntanse parte de lo que viene, porque si no hubiese sido por todo lo que hicieron, hoy estaría en mi casa»

Agradeció los mensajes de apoyo, los contactos que se generaron y se comprometió a «tratar de dejar a la Provincia de Mendoza bien arriba«. Además, será un piloto más en el fin de semana especial donde el TN APAT compartirá escenario deportivo con el TC.

TC PISTA EN CONCEPCION DEL URUGUAY

EUGENIO PROVENS SE QUEDO CON LA VICTORIA

EUGENIO PROVENS SE QUEDO EL DOMINGO CON LA VICTORIA DEL TC PISTA EN MINA CRAVERO, EL INFORME DE "CAMPEONES":

La 4ª fecha del campeonato 2026 de TC Pista culminó con la victoria de Eugenio Provens (Dodge Challenger), quien se impuso de principio a fin en la Final disputada en el autódromo de Concepción del Uruguay. De esta manera, el piloto del Galarza Racing consiguió su 1ª victoria en su 4ª carrera en la categoría.

En una competencia con muy pocas variantes en los puestos de vanguardia y dos ingresos del auto de seguridad (uno de ellos por el principio de incendio en el Ford Mustang de Faustino Cifre), el cordobés de Isla Verde largó desde la “pole position” y mantuvo siempre a distancia a Bautista Damiani (Chevrolet Camaro).

Provens, que había sido 3º en El Calafate y 2º en Centenario, se convirtió en el 172º ganador en la historia de la categoría y en el 2º nuevo vencedor de la temporada 2026, sucediendo a Santiago Biagi, otro representante de Dodge. 

“Esto se debe al gran nivel del equipo, de los ingenieros que tiene y de los motoristas. Tuvimos una gran carrera, con un gran ritmo, que es el nuestro fuerte. Hubo más autos de seguridad que los que esperaba pero por suerte pude pater bien en los relanzamientos. Con esta victoria nos sacamos una mochila de encima pero se las cargamos al auto…”, expresó Provens en Campeones Radio y AM590 Continental.

Al igual que el ganador en Concepción, Bautista Damiani (Chevrolet Camaro) también cosechó su 3º podio de la temporada 2026. Un resultado que le permite mantenerse como líder del campeonato, ahora con sólo 4 puntos de ventaja sobre el cordobés de 28 años. Felipe Bernasconi (Toyota Camry) superó a Nicanor Santilli Pazos (Ford Mustang) en la reanudación posterior al primer auto de seguridad y completó el “top 3”, en lo que fue su 2º podio consecutivo.