agosto 21, 2019

DATOS PARA TENER EN CUENTA

LO QUE HA DEJADO EL PASO DE BOCA POR LA ALTURA DE ECUADOR

Este es el informe del sitio "MARCA" sobre cómo le ha ido a BOCA JUNIORS en la altura de ECUADOR:





Boca se enfrentará a Liga de Quito en los cuartos de final de la Copa Libertadores con la ilusión de seguir con chances en la competición más importante del continente.

El 'Xeneize' no solo deberá superar a un duro equipo conformado por el uruguayo Pablo Repetto, sino que también tendrá como escollo los 2800 metros de altura sobre el nivel del mar que tiene la ciudad de Quito.

La última visita de Boca a Ecuador no terminó con un resultado positivo. Fue derrota por 2-1 ante Independiente del Valle en la ida de las semifinales de la Copa Libertadores 2016 en el estadio Olímpico de Atahualpa. Cabe destacar que el mismo entrenador es quien estará presente en el estadio Casa Blanca al frente del conjunto local.

Sin embargo, los números del club de la Ribera no son tan malos visitando Quito con una victoria, tres empates y una derrota.

El único triunfo se registro en la Copa Libertadores de 1965 por 2-1 frente a Deportivo Quito.

Luego, hilvanaron tres igualdades: 0-0 vs El Nacional (Copa Libertadores 2000), 0-0 vs El Nacional (Copa Libertadores 2002) y 1-1 vs Liga de Quito (Copa Sudamericana 2008), siendo el último el único antecedente en el recinto Casa Blanca denominado oficialmente como Estadio Rodrigo Paz Delgado.

Ya en 2016 la historia fue distinta. La derrota 2-1 no parecía un mal resultado, aunque en La Bombonera Independiente del Valle dio el batacazo con un histórico 3-2. De aquel día solo quedan en el plantel dos futbolistas: Carlos Tevez y Frank Fabra.

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¿ENTRAN O NO ENTRAN?

LOS BARRAS BRAVAS DE BOCA EN ECUADOR

Este es el informe de "MARCA" sobre LOS BARRAS DE BOCA JUNIORS que están en ECUADOR:






El Ministerio de Seguridad que encabeza Patricia Bullrich envió el listado de barras de Boca, que presentan derecho de admisión, para evitar que ingresen al estadio Atahualpa de Quito, en el encuentro de Copa Libertadores ante Liga.

Según confirmación de Télam, Patricia Bullrich envió a la dependencia ecuatoriana la lista de hinchas del 'Xeneize', con Rafael Di Zeo y Mauro Martín a la cabeza, que cuentan con derecho de admisión en Argentina.

Además de Martín y Di Zeo, en el listado "prioritario" figuran otros ocho simpatizantes xeneizes. Ellos son Ernesto Rossi, Francisco Pérez, Joaquín Ibáñez, Carlos Maciel, Fernando Gatica, Mariano Mantarro, Diego Rodríguez y Carlos Mazzaro.

TyC Sports confirmó que los barras de Boca están presentes en Ecuador y que Conmebol se desligó del tema, aunque Liga si aplicaría el derecho de admisión.

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LOS CAMBIOS DE LA FÓRMULA UNO

LA POSTURA DE FERRARI

FERRARI se expresó sobre los CAMBIOS EN LA FÓRMULA UNO, este es el informe de "CAMPEONES":



Desde Liberty Media avanzan en el cambo de reglamentación técnica para la temporada 2021 de Fórmula 1. Con ello buscarán contar con una mayor cantidad de piezas estándar, como llantas y sistemas de frenos.

El reglamento recién quedará delineado en octubre, lo que significa que aún pueden implementarse otras variantes. Pero en Ferrari han mostrado su descontento y ello lo dejó en claro Mattia Binotto, el jefe de la escuadra italiana.

"Todavía no estoy satisfecho. Ferrari aún no está del todo conforme. Desde el principio siempre dijimos que estamos en contra de la estandarización, y creo que vamos demasiado en esa dirección", explicó.
Y a su vez se preguntó: "¿Por qué estamos en contra de ello? Porque creemos que, primero, el ADN de este deporte es la competencia, y la estandarización de alguna manera va en contra de ese espíritu. Segundo, porque tener más partes estándar no necesariamente provocará ahorro, ya que habrá que rediseñar el auto, sus componentes, y eso también influye en lo económico. Así que no estoy seguro de que el balance sea positivo".

Binotto también afirmó que no está muy conforme con las reglas de 2021, que devolverán un concepto de 'efecto suelo' a la Fórmula 1. "Crear un reglamento desde cero puede generar muchas consecuencias no deseadas, por lo que el nivel de riesgo es muy alto. Y segundo, creemos que la aerodinámica debería seguir siendo un diferenciador de rendimiento. Lo que debemos evitar como categoría es transformar el deporte en un espectáculo, creo que tiene que seguir siendo un deporte".

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LA SANCIÓN EN EL TC PISTA

DI MEGLIO SANCIONADO POR TIEMPO INDETERMINADO

EL PREPARADOR RODOLFO  DI MEGLIO fue suspendido por TIEMPO INDETERMINADO, este es el informe de "CAMPEONES":




Rodolfo Di Meglio fue suspendido por tiempo indeterminado para ingresar a todos los autódromos donde se realicen competencias fiscalizadas por la ACTC. La medida fue tomada tras la declaración brindada ante la CAF por el experimentado chasista, todo ello por su reacción en Concordia luego del incidente protagonizado por Diego Ciantini y Lautaro De la Iglesia.

COMUNICADO DE LA CAF 

Prohibir por tiempo indeterminado el ingreso al Sr. Rodolfo Di Meglio a todos los autódromos donde se realicen competencias fiscalizadas por esta ACTC. Motiva la presente, la conducta observada en oportunidad de desarrollarse la competencia final del TC Pista en el sector de los boxes, en el Autódromo de la Ciudad de Concordia, y que se hiciera público en diferentes medios de comunicación.  


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TC PISTA MOURAS EN RÍO CUARTO

UNA CARRERA QUE DEJÓ VARIAS SANCIONES

Salio el comunicado de LA CAF de la ACTC con las SANCIONES tras la competencia del TC PISTA MOURAS EN RÍO IV.



El informe de "CAMPEONES":



COMUNICADO DE LA CAF

Aplicar la sanción de una fecha de suspensión al piloto de TC Pista Mouras, Otto Fritzler, por los incidentes (pontonazos), producidos en la largada de la final de la competencia desarrollada en el Autódromo de Río Cuarto.

Aplicar al piloto de TC Pista Mouras Otto Fritzler, la sanción de multa de pesos $50.000, la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC, dentro de los 30 días de notificado, a la Fundación Margarita Barrientos Comedor los Piletones, debiendo comunicar el cumplimiento de la misma al Dpto. Deportivo, más la accesoria de largar último en la serie de la próxima competencia que participe, por infringir el Art. 54 Inciso 4 del presente Reglamento Deportivo.

Aplicar la sanción de una fecha de suspensión al piloto de TC Pista Mouras, Matías Frano, por los incidentes (pontonazos), producidos en la largada de la final de la competencia desarrollada en el Autódromo de Río Cuarto.


Aplicar al piloto de TC Pista Mouras, Ramiro Granara, la sanción de multa de pesos $50.000, la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC, dentro de los 30 días de notificado, a la Fundación Favaloro, debiendo comunicar el cumplimiento de la misma al Dpto. Deportivo, más la accesoria de largar último en la serie de la próxima competencia que participe, por infringir el Art. 54 Inciso 4 del presente Reglamento Deportivo. 

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RALLY NACIONAL EN NEUQUEN

DANI SORDO ESTARÁ EN NEUQUEN

La PRÓXIMA FECHA DEL RALLY ARGENTINO se correrá en NEUQUEN, y contara con la presencia de DANI SORDO. 




Este es el informe de "CAMPEONES":


Está en Alemania, donde prepara la participación en el Campeonato Mundial FIA WRC. Y desde allí Dani Sordo encuentra un minuto para dialogar con Campeones respecto a una semana especial. Es que, una vez culminado el décimo compromiso mundialista de este fin de semana con el equipo Hyundai Motorsport, el cantábrico viajará a Argentina para ser parte de la séptima competencia nacional, en Neuquén.

Por un instante deja a un lado las computadoras donde analizaba las cámaras de los reconocimientos de la carrera germana, y nos cuenta que la resolución de estar presente en una fecha en Argentina "ha sido muy rápida". "No miré los tramos, sólo se que es un rally de tierra y que hace frío", con relajada sonrisa afirma, agregando que "tengo viaje viaje hasta Buenos Aires y de ahí no sé nada más".

Estuvo en contacto con varios amigos que la vida del mundial le ha dejado en esta parte del mundo: "Estuve hablando con David (Nalbandian) para vernos, y conozco los típicos pilotos del campeonato argentino como Villagra, y los autos de allí", cuenta el español de 36 años. Sabe, también, que "la gente va muy rápido en ese terreno".


¿Viene por el triunfo? Sin dudas... "Está claro que la gente que va a correr allí corre mucho, nada estará fácil, pero estaremos allí para correr e intentar estar lo más arriba posible", asegura. A favor del nacido en Puente San Miguel, se trata de una competencia nueva para todos. Al final, compitiendo con un coche de reglamentación R5, contará con un auto de primer nivel en el mundo, que hará su debut dentro del campeonato nacional argentino previo al ingreso oficial que en 2020 estos autos tendrán en el Rally Argentino.

"Disfrutar con los pilotos de Argentina que es un placer, y con toda la afición de allí. Siempre es muy bonito correr allí", agrega uno de los pilotos siempre aclamados por los fanáticos que cada año colman las sierras cordobesas para ver el FIA WRC.

Así, del 30 de agosto al 1° de septiembre Daniel Sordo Castillo visitará la Patagonia y compartirá equipo con Martín Scuncio, piloto argentino radicado en Chile y habitual competidor del Rally Mobil. Enhorabuena, por quienes lo reciben y por quien fuera pupilo de Carlos Sainz, que este año logró la victoria en el Rally de Cerdeña, Italia, dentro del Mundial. 

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TURISMO CARRETERA EN EL VILLICUM

EL VIERNES SERÁ EL SORTEO

El viernes será el SORTEO DEL TURISMO CARRETERA para la CARRERA del VILLICUM.




El informe de "CAMPEONES":



El parque del Turismo Carretera para la carrera especial por sorteo en El Villicum que se disputará el domingo venidero contará con 46 máquinas, por lo que los pilotos ya tienen asignado los tres bolilleros.
El sorteo será este viernes a las 19:00 en el Teatro del Bicentenario de San Juan (Las Heras Sur 430)

Al igual que el año pasado, los mismos se dividieron de acuerdo al orden del campeonato actual, por eso los 15 mejores ubicados partirán en los últimos 15 lugares.

Como dato sobresaliente, dos ganadores de sorteo no serán de la partida en esta oportunidad: Mathías Nolesi (2015) y Martín Serrano (2017). 

Para este fin de semana se destacan los regresos de Federico Alonso, Leandro Mulet, Nicolás Cotignola, Carlos Okulovich, Esteban Gini, Julián Santero y Nicolás Trosset, mientras que los ausentes son Juan Martín Trucco, Emanuel Moriatis y Nolesi.
LARGARÁN DEL PUESTO 31 AL 46
11Urcera, José ManuelChevrolet
7Pernía, LeonelTorino
3Ardusso, FacundoTorino
4Werner, MarianoFord
25Mangoni, SantiagoChevrolet
21Ledesma, ChristianChevrolet
157De Benedictis, Juan BautistaFord
133Aguirre, ValentínDodge
6Ortelli, GuillermoChevrolet
17Spataro, EmilianoTorino
5Rossi, MatíasFord
129Silva, Juan ManuelFord
1Canapino, AgustínChevrolet
96Benvenuti, Juan CruzTorino
82Lambiris, MauricioFord
15Mazzacane, GastónChevrolet
LARGARÁN DEL PUESTO 16 AL 30
138Di Palma, Luis JoséDodge
26Ponce De León, GabrielFord
53Catalán Magni, Juan TomásFord
51Gianini, Juan PabloFord
2Castellano, JonatanDodge
19González, NicolásTorino
18Fontana, NorbertoChevrolet
12Bonelli, NicolásFord
38Gini, EstebanChevrolet
32Ebarlín, Juan JoséChevrolet
75Alaux, SergioChevrolet
116Ruggiero, AlanTorino
114Ferrante, GastónTorino
63Bonelli, PrósperoChevrolet
127Altuna, MarianoDodge
LARGARÁN DEL PUESTO 1 AL 15
8Trosset, NicolásDodge
81Pérez, FedericoDodge
101Ugalde, LionelTorino
115De Carlo, DiegoChevrolet
98Della Motta, FacundoTorino
144Savino, José IgnacioFord
99Jalaf, MatíasFord
44Bruno, Juan MartínDodge
46Cotignola, NicolásTorino
88Ponte, MartínDodge
24Ventricelli , LucianoFord
48Mulet, LeandroDodge
68Santero, JuliánFord
95Alonso, FedericoChevrolet
33Okulovich, CarlosTorino


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