TCP MOURAS EN LA PLATA

GRANJA SE QUEDO CON SU PRIMER VICTORIA 

LUCAS GRANJA se quedo con la VICTORIA DEL TCP MOURAS EN LA PLATA, aquì el detalle de el sitio: "CAMPEONES" al respecto:

La noche del sábado y madrugada del domingo castigaron al Autódromo Roberto Mourasde La Plata con gran caudal de agua caída producto de las lluvias que se replicaron en toda la provincia de Buenos Aires. 

Con este panorama arrancó la actividad del último día de competencia de la tercera fecha de la temporada del TC Pista Mouras. A la hora de la largada, la pista se mostraba seca en su mayoría, gracias a la actividad previa del Turismo Pista y al viento que acarició el trazado platense durante toda la mañana.

Lucas Granja (Ford) largaba desde la cuerda, en primera fila, al lado de Francisco Hernández (Ford), quien en los primeros metros de carrera sufrió un roce desde atrás por parte de Juan Ignacio Maceira (Chevy), que lo hizo perder el control y quedar parado peligrosamente en el medio de la pista. Segundos más tarde, NicolásMorán (Ford) chocó al Ford de Hernandez y se produjo un incendio de la parte trasera del auto de Hernandez, que por suerte no derivó en mayores consecuencias para el piloto, que pudo salir sin problemas del habitáculo.

Antes del incidente se pudo ver la gran largada que había realizado Lucas Carabajal (Dodge), quien luego de largar desde la quinta posición, adelantó tres lugares hasta casi quedar ubicado en la punta de la carrera, pero Granja pudo mantener la posición de liderazgo.

Luego del relanzamiento, Granja comenzó a escaparse en la punta y más aún cuando Carabajal se vio acechado por José Rasuk (Dodge) hasta perder la posición.

El final fue con comodidad para el piloto del Quilmes Plas. Pero la lucha estaba en los otros lugares del podio. Federico Gaita (Chevy) pudo superar a Carabajal y luego fue por Rasuk. Intentó hasta la bandera a cuadros, pero no tuvo más tiempo. 

Lucas Granja logró su primera victoria luego de cuatro carreras en la categoría y este es su tercer podio consecutivo. José Rasuk fue segundo y Federico Gaita completó el podio. Carabajal, Repetto, Montanari, Muñiz, Martínez, Salse, Passarino y Chiaverano firmaron el top ten.

FINAL TC PISTA MOURAS LA PLATA

POS.	NUM	PILOTO	MARCA	VTAS	TIEMPO	DIF
1°	172	GRANJA, LUCAS	Ford	16	29:32.471
2°	131	RASUK, JOSÉ	Dodge	16	29:36.582	4.111
3°	132	GAITA, FEDERICO	Chevrolet	16	29:36.818	4.347
4°	27	CARABAJAL, LUCAS	Dodge	16	29:37.296	4.825
5°	24	REPETTO, JUAN LUCAS	Dodge	16	29:48.505	16.034
6°	54	MONTANARI MUÑIZ, NICOLÁS	Ford	16	29:52.653	20.182
7°	74	MARTÍNEZ , DIEGO	Dodge	16	29:53.301	20.830
8°	68	SALSE, SEBASTIAN	Ford	16	29:54.052	21.581
9°	100	PASSARINO, FRANCO	Dodge	16	29:54.761	22.290
10°	99	CHIAVERANO, MAURICIO	Chevrolet	16	29:54.950	22.479
11°	117	SCUMBURDI, JORDÁN	Chevrolet	16	30:06.931	34.460
12°	105	FEITO , MAXIMILIANO	Ford	16	30:07.416	34.945
13°	22	NOVO, EMANUEL	Ford	16	30:07.742	35.271
14°	31	VIDELE, MARCELO	Ford	16	30:12.146	39.675
15°	20	GRANARA, RAMIRO	Dodge	16	30:13.090	40.619
16°	107	BLANCO, NICOLÁS	Ford	16	30:23.243	50.772
17°	37	GUEVARA, ALAN	Ford	16	30:25.525	53.054
18°	188	JAIME, ALBERTO DANIEL	Chevrolet	16	30:25.971	53.500
19°	21	LÓPEZ, JOSÉ LUIS	Ford	16	30:53.067	1:20.596
20°	115	SOLMI, JUNIOR	Chevrolet	15	28:36.171	1 VTA
21°	16	PÉREZ BALBUENA, IVÁN	Ford	15	29:35.873	1 VTA
22°	155	NIMO , JUAN	Chevrolet	15	30:33.594	1 VTA
23°	71	DE BONIS, RAMIRO	Dodge	10	24:50.779	6 VTAS
24°	59	MACEIRA, JUAN IGNACIO	Chevrolet	2	05:50.532	14 VTAS
25°	113	FORTE, LEONARDO	Ford	1	10:33.981	15 VTAS
PROMEDIO: 138,600 KM/H
RECORD DE VUELTA: NRO 172 (GRANJA) VTA 5 EN 1:32.832 A 165,396 KM/H

FORMULA UNO CON HORARIOS DEFINIDOS

TODO LISTO PARA LA PRESENTE TEMPORADA

LA FIA dio a conocer los horarios de LOS GRANDES PREMIOS de LA FORMULA UNO, aqui el detalle de acuerdo al sitio: "CAMPEONES":

El Mundial de la Fórmula 1 ya tiene los horarios de los 21 Grandes Premios que serán parte del calendario 2018, el cual tendrá dos grandes cambios con respecto a los anteriores de los últimos años.

El primero será que la partida de cada carrera se desarrollará diez minutos más tarde de la hora en punto. La otra modificación se dio en los horarios de Europa y Brasil, que se retrasará una hora más de las últimas temporadas, en tanto que también se trató de no coincidir con las horas de otros eventos deportivos, como el Mundial de fútbol que se desarrollará entre junio y julio.

Eso sí, la duración de las tandas y la prueba se mantuvieron: los ensayos de los viernes serán de 90 minutos, el del sábado de una hora, la clasificación tendrá tres sesiones de aproximadamente de una hora y la carrera se extenderá por 305 km. aproximadamente.

HORARIOS CLASIFICACIONES Y LARGADAS TEMPORADA 2018

	FECHA	EVENTO	CIRCUITO	CLASIF.	CARRERA
1	25-mar	Gran Premio de Australia	Albert Park	03:00	03:10
2	08-abr	Gran Premio de Bahrein	Sakhir	13:00	13:10
3	15-abr	Gran Premio de China	Shanghai	04:00	04:10
4	29-abr	Gran Premio de Azerbaiyán	Bakú	11:00	11:10
5	13-may	Gran Premio de España	Montmeló	11:00	11:10
6	27-may	Gran Premio de Mónaco	Monte Carlo	11:00	11:10
7	10-jun	Gran Premio de Canadá	Montreal	16:00	16:10
8	24-jun	Gran Premio de Francia	Le Castellet	12:00	12:10
9	01-jul	Gran Premio de Austria	Red Bull Ring	11:00	11:10
10	08-jul	Gran Premio de Gran Bretaña	Silverstone	11:00	11:10
11	22-jul	Gran Premio de Alemania	Hockenheim	11:00	11:10
12	29-jul	Gran Premio de Hungría	Hungaroring	11:00	11:10
13	26-ago	Gran Premio de Bélgica	Spa-Francorchamps	11:00	11:10
14	02-sep	Gran Premio de Italia	Monza	11:00	11:10
15	16-sep	Gran Premio de Singapur	Marina Bay	11:00	10:10
16	30-sep	Gran Premio de Rusia	Sochi	10:00	09:10
17	07-oct	Gran Premio de Japón	Suzuka	04:00	03:10
18	21-oct	Gran Premio de Estados Unidos	Austin	19:00	16:10
19	28-oct	Gran Premio de México	Hermanos Rodríguez	16:00	16:10
20	11-nov	Gran Premio de Brasil	Interlagos	14:00	14:10
21	25-nov	Gran Premio de Abu Dhabi	Yas Marina	10:00	10:10

LA ACTIVIDAD DEL NASCAR ESTE FIN DE SEMANA

TRUEX SE QUEDO CON LA VICTORIA

Paso este fin de semana una nueva competencia de LA FORMULA NASCAR, TRUEX se quedo con la victoria:

Aquì el detalle de el sitio: "CAMPEONES":

Una aplastante victoria cosechó Martin Truex Jr. al volante de su Toyota No. 78 en el Auto Club Speedway de Fontana, en el estado de California, para no dejar dudas porque es el actual campeón de la Monster Energy NASCAR Cup Series y saltar además a lo más alto del campeonato.

El piloto del equipo Furniture Row Racing partió primero, ganó los dos segmentos y lideró 125 de las 200 vueltas disputadas para obtener su décimo sexto éxito en la categoría.

La segunda posición fue para Kyle Larson con el mejor Chevrolet, Kyle Busch, Brad Keselowski y Joey Logano en los cinco primeros clasificados.

Kevin Harvick, por su parte, buscaba su cuarto triunfo al hilo pero tuvo un accidente tras tocarse con Larson y se estrelló contra el muro exterior. Aunque su Ford No. 4 sufrió graves daños, sus mecánicos pudieron repararlo y concluyó 35°, en lo que es hasta el momento su peor resultado del año. 

La siguiente carrera será el próximo domingo en Martinsville Speedway.

NASCAR - Fontana - Carrera

POS.	N°	PILOTO	AUTO	VUELTAS	TIEMPO/DIF.
1	78	Martin Truex Jr.	Toyota	200	-
2	42	Kyle Larson	Chevrolet	200	11.685
3	18	Kyle Busch	Toyota	200	12.185
4	2	Brad Keselowski	Ford	200	18.611
5	22	Joey Logano	Ford	200	18.769
6	11	Denny Hamlin	Toyota	200	19.307
7	20	Erik Jones	Toyota	200	30.752
8	12	Ryan Blaney	Ford	200	31.648
9	48	Jimmie Johnson	Chevrolet	200	33.460
10	3	Austin Dillon	Chevrolet	200	39.703
11	14	Clint Bowyer	Ford	199	A 1 vuelta
12	10	Aric Almirola	Ford	199	A 1 vuelta
13	88	Alex Bowman	Chevrolet	199	A 1 vuelta
14	41	Kurt Busch	Ford	199	A 1 vuelta
15	24	William Byron	Chevrolet	199	A 1 vuelta
16	9	Chase Elliott	Chevrolet	199	A 1 vuelta
17	1	Jamie McMurray	Chevrolet	199	A 1 vuelta
18	17	Ricky Stenhouse Jr.	Ford	199	A 1 vuelta
19	21	Paul Menard	Ford	199	A 1 vuelta
20	43	Darrell Wallace Jr.	Chevrolet	199	A 1 vuelta
21	31	Ryan Newman	Chevrolet	199	A 1 vuelta
22	47	A.J. Allmendinger	Chevrolet	199	A 1 vuelta
23	19	Daniel Suarez	Toyota	199	A 1 vuelta
24	95	Kasey Kahne	Chevrolet	199	A 1 vuelta
25	38	David Ragan	Ford	199	A 1 vuelta
26	34	Michael McDowell	Ford	199	A 1 vuelta
27	13	Ty Dillon	Chevrolet	198	A 2 vueltas
28	72	Cole Whitt	Chevrolet	198	A 2 vueltas
29	15	Ross Chastain	Chevrolet	198	A 2 vueltas
30	37	Chris Buescher	Chevrolet	197	A 2 vueltas
31	32	Matt DiBenedetto	Ford	196	A 4 vueltas
32	23	Gray Gaulding	Toyota	194	A 6 vueltas
33	51	Timmy Hill	Chevrolet	193	A 7 vueltas
34	55	Reed Sorenson	Chevrolet	193	A 7 vueltas
35	4	Kevin Harvick	Ford	191	A 9 vueltas
36	0	Jeffrey Earnhardt	Chevrolet	189	A 10 vueltas
37	6	Trevor Bayne	Ford	108	Abandono