MOTO GP EN AUSTIN (ESTADOS UNIDOS)

MARC MARQUEZ EL MEJOR REGISTRO EN EL PRIMER ENTRENAMIENTO DEL VIERNES

MARC MARQUEZ se quedo con el MEJOR REGISTRO DEL PRIMER ENTRENAMIENTO DEL VIERNES del MOTO GP EN AUSTIN (ESTADOS UNIDOS).

El detalle de: "CAMPEONES":

El Gran Premio que se disputa en el Circuito de las Americas de Austin, Texas, comenzó con el siempre dominante en esta pista, Marc Márquez (Honda). El español aventajó a su compatriota Maverick Viñales(Yamaha) por solo 78 milésimas de segundo.

El campeón reinante dominó en tres cuartas partes de la traza para sellar el tiempo en 2m05s311. Solamente el primer parcial dejó pasar Márquez, justamente el que tuvo a Viñales como referencia en la última vuelta lanzada del hombre de la M1. Ambos dejaron al resto de los pilotos en un parámetro lejano.

El tercero a una vuelta rápida fue Jack Miller con la Ducati semioficial, a 0s605 del regitro conseguido por el leridiano. Andrea Dovizioso, con la Desmosedici oficial, concluyó en cuarto puesto a 0,652 del líder del campeonato.

POS.	NUM.	PILOTO	EQUIPO	MOTO	TIEMPO	AL 1º / ANT.
1	93	Marc MARQUEZ	Repsol Honda Team	Honda	2'05.311
2	12	Maverick VIÑALES	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	2'05.389	0.078 / 0.078
3	43	Jack MILLER	Pramac Racing	Ducati	2'05.936	0.625 / 0.547
4	4	Andrea DOVIZIOSO	Mission Winnow Ducati	Ducati	2'05.963	0.652 / 0.027
5	46	Valentino ROSSI	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	2'06.042	0.731 / 0.079
6	44	Pol ESPARGARO	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	2'06.327	1.016 / 0.285
7	20	Fabio QUARTARARO	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	2'06.332	1.021 / 0.005
8	35	Cal CRUTCHLOW	LCR Honda CASTROL	Honda	2'06.482	1.171 / 0.150
9	41	Aleix ESPARGARO	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	2'06.497	1.186 / 0.015
10	29	Andrea IANNONE	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	2'06.692	1.381 / 0.195
11	21	Franco MORBIDELLI	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	2'06.729	1.418 / 0.037
12	17	Karel ABRAHAM	Reale Avintia Racing	Ducati	2'06.732	1.421 / 0.003
13	9	Danilo PETRUCCI	Mission Winnow Ducati	Ducati	2'06.807	1.496 / 0.075
14	36	Joan MIR	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	2'06.863	1.552 / 0.056
15	42	Alex RINS	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	2'06.883	1.572 / 0.020
16	5	Johann ZARCO	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	2'06.888	1.577 / 0.005
17	30	Takaaki NAKAGAMI	LCR Honda IDEMITSU	Honda	2'06.978	1.667 / 0.090
18	99	Jorge LORENZO	Repsol Honda Team	Honda	2'07.234	1.923 / 0.256
19	63	Francesco BAGNAIA	Pramac Racing	Ducati	2'07.407	2.096 / 0.173
20	88	Miguel OLIVEIRA	Red Bull KTM Tech 3	KTM	2'08.035	2.724 / 0.628
21	53	Tito RABAT	Reale Avintia Racing	Ducati	2'08.175	2.864 / 0.140
22	55	Hafizh SYAHRIN	Red Bull KTM Tech 3	KTM	2'09.338	4.027 / 1.163

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TC PISTA EN SAN LUIS

DI SCALA EN EL PRIMER ENTRENAMIENTO DEL VIERNES

DI SCALA se quedo con el PRIMER ENTRENAMIENTO DEL VIERNES del TC PISTA EN SAN LUIS.

Este es el informe de "CAMPEONES":

Interesante inicio tuvo el marplatense Cristian Di Scala, quien dominó en el entrenamiento que abrió la actividad de TC Pista en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis, en donde se cumple con la cuarta fecha del año. Conduciendo el Torino del equipo Maquin Parts, pudo cerrar la mejor vuelta en 1m32s416, promediando 175,294 Km/h. en la pista de 4.500 metros.

Como inmediatos escoltas quedaron el balcarceño Diego Ciantini, con su Chevrolet, a 0s021, y el chubutense Marcelo Agrelo, quien conduce un Dodge también atendido por el equipo de Venado Tuerto, a 0s053, en una tanda que tuvo a 21 autos encerrados en menos de un segundo de diferencia.

Federico Iribarne fue el 4º, seguido por Pablo Costanzo, Elio Craparo, Martín Vázquez, Ayrton Londero, Emanuel Tufaro, y Gustavo Micheloud, en el top 10 del entrenamiento. Luego se ubicaron Marcos Muchiut y quien lidera el certamen, el salteño Esteban Cístola.

TC PISTA - SAN LUIS - 1º ENTRENAMIENTO

POS.	Nº	PILOTO	AUTO	VTAS	TIEMPO	DIF.
1	30	DI SCALA CRISTIAN	TORINO	7	01;32.416
2	115	CIANTINI DIEGO	CHEVROLET	8	01;32.437	0.021
3	127	AGRELO MARCELO	DODGE	8	01;32.469	0.053
4	55	IRIBARNE FEDERICO	TORINO	9	01;32.563	0.147
5	10	COSTANZO PABLO	CHEVROLET	5	01;32.672	0.256
6	172	CRAPARO ELIO	FORD	8	01;32.725	0.309
7	8	VÁZQUEZ MARTÍN	DODGE	10	01;32.793	0.377
8	5	LONDERO AYRTON	FORD	6	01;32.840	0.424
9	82	TUFARO EMMANUEL	CHEVROLET	9	01;32.851	0.435
10	12	MICHELOUD GUSTAVO	FORD	8	01;32.861	0.445
11	11	MUCHIUT MARCOS	FORD	9	01;32.889	0.473
12	68	CÍSTOLA ESTEBAN	FORD	6	01;32.975	0.559
13	56	TODINO GERMÁN	FORD	8	01;33.058	0.642
14	116	CANDELA KEVIN	FORD	9	01;33.065	0.649
15	107	DEGOUMOIS RICARDO	FORD	10	01;33.068	0.652
16	72	ÁLVAREZ SANTIAGO	DODGE	9	01;33.124	0.708
17	94	DE LA IGLESIA LAUTARO	FORD	9	01;33.130	0.714
18	26	ORTIZ ALDO	CHEVROLET	7	01;33.147	0.731
19	77	CARINELLI AUGUSTO	CHEVROLET	10	01;33.204	0.788
20	122	JAKOS ANDRÉS	DODGE	7	01;33.288	0.872
21	102	VALLE MARIO	CHEVROLET	9	01;33.301	0.885
22	27	VERRIELLO DIEGO	DODGE	7	01;33.860	1.444
23	9	SÁNCHEZ OSCAR	TORINO	7	01;33.908	1.492
24	119	KRUJOSKI HUMBERTO	DODGE	8	01;33.943	1.527
25	91	ANDREOLI SANTIAGO	TORINO	9	01;34.379	1.963
26	50	MARKEL DAMIÁN	FORD	10	01;34.775	2.359
27	29	LÓPEZ MAXIMILIANO	FORD	9	01;35.564	3.148
PROMEDIO: 175,294 Km/h

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TURISMO NACIONAL

LO QUE HARÁ PERNIA TRAS LA RATIFICACION DE LA SANCIÓN

Se ratifico en TURISMO NACIONAL la sanción de PERNIA, aqui el informe de lo que hará el piloto tras esta situación, de acuerdo al sitio "CAMPEONES":

El Tribunal Nacional de Apelaciones ratificó la pena de 1 (una) fecha de suspensión en la categoría Turismo Nacional para Leonel Pernía, ello debido al incidente ocurrido con Fabián Yannantuoni en la competencia final diputada en el circuito de La Pedrera. Antes de conocerse la sanción definitiva, el campeón de la Clase 3 afirmó que si ello sucedía, analizaría seguir o no en la categoría. 

Conocida la decisión de la Comisión Deportiva Automovilística (CDA) del Automóvil Club Argentino, Pernía volvió a hablar del tema y en principio ya tomo una determinación. "Estas cosas te sacan las ganas de correr, lo voy a analizar muy bien por que tengo mucha gente atrás que me apoya y hay un equipo de por medio. Pero voy a seguir corriendo".

"Hay que ser fuertes y tratar de ganar el campeonato, lo cual sería tremendo habiendo parado una fecha por una sanción tan injusta", señaló el tandilense que no podrá ser de la partida en la tercera fecha del año a disputarse en San Juan. 

"Me queda la sensación de que se está cometiendo una injusticia grande, no pude leer en ningún lado porqué fui excluido. Cuando pasan estas cosas a mi me lastiman mucho, pero voy a tratar de dejarlo atrás. Creo que es una sanción infundada y arbitraria, me duele como deportista y me pone mal la situación, además me castigan tres veces, lo veo con falta de fundamentos", sostuvo el campeón de la Clase 3 del TN.

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MUNDIAL DE SUPERBIKE EN ASSEN

EL MAS RÁPIDO EN LOS ENTRENAMIENTOS  FUE SYKES

SIKES fue el mas rápido en los entrenamientos del viernes del SUPERBIKE en ASSEN, aquí el informe de: "CAMPEONES":

El campeón mundial del año 2013, Tom Sykes, llevó a la BMW S1000RR a lo más alto de la primera jornada de entrenamientos del Mundial de Superbike en Holanda. El argentino Leandro Mercado se encuentra en reposo tras la operación por una lesión en la muñeca izquierda a la que se sometió esta semana, por lo que es reemplazado por Héctor Barberá en el equipo Orelac Racing.

"Hemos hecho muchas cosas en la moto este fin de semana, y las dos sesiones del viernes han sido muy buenas", señaló Sykes. El británico lideró una jornada bastante igualada, con Jonathan Rea a tres milésimas y cinco pilotos en 31 milésimas. Álvaro Bautista fue sexto, a 133 milésimas del piloto de BMW.

La primera sesión vio en lo más alto a Rea, que con un tiempo de 1:35.598 acabó con más de una décima de ventaja respecto a Michael van der Mark y Sykes, dejando a más de tres décimas a Bautista, que finalizaba en la cuarta posición. En la segunda los tiempos bajaron ligeramente, y Sykes estableció un registro de 1:35.414 que le valió para acabar la jornada en cabeza, con solamente tres milésimas de ventaja sobre Rea, que solo mejoró en casi dos décimas el tiempo matinal pero que de momento parece tener algo más de ritmo que el resto.

A apenas 13 milésimas de Sykes se quedó Leon Haslam, con Markus Reiterberger a 28 y van der Mark cerrando un top 5 separado por apenas 31 milésimas. Bautista tendría que conformarse con la sexta posición a algo más de una décima del mejor tiempo, siete milésimas por delante del turco Toprak Razgatlioglu, mejor independiente justo por delante de Sandro Cortese.

POS	Nº	PILOTO	EQUIPO	TIEMPO	DIF
1	66	T. SYKES	BMW Motorrad	1'35.414
2	1	J. REA	Kawasaki Racing Team	1'35.417	0.003
3	91	L. HASLAM	Kawasaki Racing Team	1'35.427	0.013
4	28	M. REITERBERGER	BMW Motorrad	1'35.442	0.028
5	60	M. VAN DER MARK	Pata Yamaha	1'35.445	0.031
6	19	A. BAUTISTA	ARUBA.IT Racing - Ducati	1'35.547	0.133
7	54	T. RAZGATLIOGLU	Turkish Puccetti Racing	1'35.554	0.140
8	11	S. CORTESE	GRT Yamaha	1'35.703	0.289
9	7	C. DAVIES	ARUBA.IT Racing - Ducati	1'35.813	0.399
10	22	A. LOWES	Pata Yamaha	1'36.183	0.769
11	50	E. LAVERTY	Team Goeleven	1'36.197	0.783
12	81	J. TORRES	Team Pedercini Racing	1'36.235	0.821
13	2	L. CAMIER	Moriwaki Althea	1'36.457	1.043
14	33	M. MELANDRI	GRT Yamaha	1'36.765	1.351
15	23	R. KIYONARI	Moriwaki Althea	1'37.262	1.848
16	80	H. BARBERA	Orelac Racing VerdNatura	1'37.395	1.981
17	21	M. RINALDI	BARNI Racing Team	1'37.405	1.991
18	52	A. DELBIANCO	Althea Mie Racing Team	1'37.901	2.487

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