febrero 13, 2022

TURISMO CARRETERA EN VIEDMA

 LA VICTORIA FUE PARA JUAN BAUTISTA DE BENEDICTIS

JUAN DE BENEDICTIS se quedó con la victoria en el inicio del TURISMO CARRETERA EN VIEDMA, aquí el informe de "CAMPEONES":



Comenzó la temporada 2022 del Turismo Carretera y tuvo como escenario al Autódromo Ciudad de Viedma, donde por primera vez cinco marcas participaban de un nutrido parque de 48 autos que disputaron la apertura del año.


Agustín Canapino (Chevrolet) partía desde la pole position y Juan Pablo Gianini (Ford) lo hizo desde el segundo lugar de la grilla, en una lucha de marcas que duró poco, ya que el arrecifeño estableció rápidamente una distancia tranquilizadora en el mando, con más de un segundo de diferencia sobre el de Salto al cierre de la segunda vuelta. Mientras tanto,


Con pocos giros, la competencia se puso áspera y lo vivieron en carne propia Andrés Jakos (Toyota Camry) y Iribarne, quienes se tocaron y debieron retomar la pista en el fondo del pelotón. Posteriormente fue Alan Ruggiero (Ford) el que se pegó y debió pasar por boxes para reparar el frente de su auto.


Un importante avance demostró Matías Rossi en su regreso a “La Máxima” con el Camry. El piloto de Del Viso escaló 8 puestos (de 38° a 30°) en tan solo 5 giros.  En la sexta, se neutralizó la competencia por un despiste de Jonatán Castellano (Dodge), quien peleaba la posición con Ponce De León (Ford) y debió abandonar.


Justo antes de que se neutralizara la competencia, Gianini marcaba los mejores registros hasta que perdió parcialmente el control del Ford y transitó varios metros por el pasto, pudiendo corregir el trayecto para mantener la posición.


En el relanzamiento ambos autos se aplaudieron, pero nuevamente fue Canapino quien prevaleció en la punta. Minutos después, Gianini decidió ingresar a boxes para limpiar el frente de su auto, que tenía rastros de mugre que había juntado en su despiste. Al volver a pista, lo hizo en el puesto 38°.


Adelante, con una docena de vueltas completadas, Canapino lideraba con un segundo de diferencia sobre el nuevo segundo, el necochense De Benedictis, quien transitaba por delante del Chevrolet de Santiago Mangoni.


En la vuelta número 15 una nueva neutralización, por el despiste de Christian Dose (Chevrolet), recortó las distancias, dándole a De Benedictis una oportunidad de pelearle mano a mano el liderazgo a Canapino. En la aceleración se rozaron los autos, pero Canapino se mantuvo como líder, mientras Juan Cruz Benvenuti (Torino) daba cuenta de Ledesma para ser el nuevo quinto, por detrás de Mangoni (3°) y Mauricio Lambiris (Ford).


Desde el fondo, Gianini, con un auto potencialmente ganador, escalaba posiciones. El abandono de Juan Tomás Catalán Magni requirió un nuevo ingreso del Auto de Seguridad. En un nuevo relanzamiento, cuando parecía ganar la posición el auto verde, se aplaudieron los dos y Mangoni pasó al frente aprovechando la situación, junto con Lambiris y Benvenuti, pero luego se neutralizó rápidamente la competencia por un fuerte golpe entre el Chevrolet de Canapino y el Dodge de Castellano. El de Lobería bajó de su auto por sus propios medios, pero el arrecifeño, aunque se veía bien, fue asistido para salir de la Chevy del JP, principalmente por precaución, luego de un impacto muy fuerte que le provocó dolores testiculares y en los pies. “Agustín está bien” fueron las palabras tranquilizadores de Rodolfo Balinotti, médico de la ACTC.


En la misma acción, Ledesma recibió un toque de parte de Benvenuti y luego de Canapino, que lo obligó al abandono. La carrera retomó la velocidad con una vuelta para el final y a pesar de que Mangoni tomó el mando, un problema mecánico lo relegó varios puestos, hasta caer al sexto lugar. De Benedictis, en un inesperado final, recuperó terreno con el Ford del equipo del Gurí Martínez, superando a Benvenuti y al uruguayo Lambiris, hasta heredar el liderazgo a pocos metros de la meta, que cruzó como vencedor, en una carrera con muchas variantes, que estaba pactada a 25 vueltas y terminó en 27, algo que complicó con el consumo de combustible tanto a Mangoni como a Lambiris.

Esta fue la quinta victoria de De Benedictis en el Turismo Carretera, donde suma 196 competencias. Su último halago databa de 2013, en el autódromo Jorge Ángel Pena de San Martín, Mendoza. Benvenuti pudo salir indemne de un roce con Ledesma y se subió al segundo escalón del podio. Con el Torino del Maquin Parts, el piloto de Rivera Germán Todino cerró el podio con el tercer puesto.

La próxima cita del TC será para la segunda fecha de la temporada 2022 y tendrá como escenario al Autódromo Parque Provincia de Neuquén, el 6 de marzo.


Pos.NúmeroPilotoMarcaVueltasTiempoDiferencia
157DE BENEDICTIS, JUAN B.Ford2752:48.057
96BENVENUTI, JUAN CRUZTorino2752:48.5120.455
56TODINO, GERMÁNTorino2752:49.5691.512
68SANTERO, JULIÁNFord2752:49.9961.939
2LAMBIRIS, MAURICIOFord2752:50.5302.473
28MANGONI, SANTIAGOChevrolet2752:50.5842.527
14GINI, ESTEBANTorino2752:50.7262.669
231URCERA, JOSÉ MANUELTorino2752:51.0863.029
25EBARLÍN, JUAN JOSÉChevrolet2752:51.6203.563
10°31FONTANA, NORBERTOChevrolet2752:52.0994.042
11°1WERNER, MARIANOFord2752:52.5084.451
12°38COSTANZO, PABLOTorino2752:52.7294.672
13°5DI PALMA, LUIS JOSÉFord2752:53.0514.994
14°75ALAUX, SERGIOChevrolet2752:53.6065.549
15°4GIANINI, JUAN PABLOFord2752:53.9645.907
16°23BONELLI, NICOLÁSFord2752:54.8856.828
17°229PONCE DE LEÓN, GABRIELFord2752:55.1157.058
18°317ROSSI, MATÍASToyota2752:55.3947.337
19°79NOLESI, MATHÍASFord2752:55.6697.612
20°134JALAF, MATÍASFord2752:56.1908.133
21°133AGUIRRE, VALENTÍNFord2752:56.5688.511
22°77CARINELLI, AUGUSTOChevrolet2752:56.8508.793
23°9AGRELO, MARCELOTorino2752:58.08110.024
24°116RUGGIERO, ALANFord2752:58.09910.042
25°129TROSSET, NICOLÁSFord2753:00.46112.404
26°7PERNÍA, LEONELTorino2651:10.0331 VTA
27°122JAKOS, ANDRÉSToyota2651:18.2611 VTA
28°3CANAPINO, AGUSTÍNChevrolet2239:23.0005 VTAS
29°11LEDESMA, CHRISTIANChevrolet2239:26.1415 VTAS
30°10CASTELLANO, JONATANDodge2239:30.2515 VTAS
31°83ARDUSSO, FACUNDOChevrolet2239:31.3105 VTAS
32°20CIANTINI, DIEGODodge2035:09.5227 VTAS
33°53CATALÁN MAGNI, JUAN T.Ford1933:23.6128 VTAS
34°115DE CARLO, DIEGOChevrolet1934:44.1218 VTAS
35°177LONDERO, AYRTONTorino1832:26.1679 VTAS
36°44DELLA MOTTA, FACUNDODodge1628:36.11311 VTAS
37°47DOSE, CHRISTIANChevrolet1429:52.97313 VTAS
38°19MORIATIS, EMANUELFord1322:45.68014 VTAS
39°111IRIBARNE, FEDERICODodge1323:00.33314 VTAS
40°99BRUNO, JUAN MARTÍNTorino1224:46.66515 VTAS
41°15MAZZACANE, GASTÓNChevrolet1120:26.02716 VTAS
42°95LANDA, MARCOSTorino916:12.69318 VTAS
43°103RAMOS, CHRISTIAN IVÁNDodge609:44.01521 VTAS
44°88PONTE, MARTÍNChevrolet609:31.37821 VTAS
45°114FERRANTE, GASTÓNTorino406:53.69423 VTAS
46°87TRUCCO, JUAN MARTÍNDodge205:09.39125 VTAS
47°54COTIGNOLA, NICOLÁSTorino102:40.32226 VTAS
48°161CANDELA, KEVINFord000:00.00027 VTAS
PROMEDIO: 126,345 KM/H
RECORD DE VUELTA: NRO 3 (CANAPINO) VTA 5 EN 1:32.360 A 160,511 KM/H
NRP: NRO 161 (CANDELA)

TC PISTA

EL DOMINGO FUE PARA QUIJADA 

QUIJADA, se quedó con la victoria en el TC PISTA EN LA JORNADA DE ESTE DOMINGO, el informe DEL SITIO "CAMPEONES":




En una excelente largada en la que se respetaron en todo momento, Jeremías Olmedo logró imponerse a Marcos Quijada recién a medio giro del inicio de la competencia. Así y todo el de Dodge no se rindió y siguió intentando la superación a lo largo de las vueltas siguientes.

El piloto de Ford logró contener los embates de Quijada y por algunos giros la diferencia fue tranquilizadora. Sin embargo, su escolta recuperó el ritmo y propuso nuevamente una presión constante asomando el auto por los espejos del líder, aprovechando los frenajes para poner el auto a la par.

Promediando la final, en el giro 14 Olmedo sufrió un inconveniente en la caja que lo obligó a retirarse. Esto lo aprovecharon tanto Quijada como los Torino del RUS Med Team, Pedro Boero e Ian Reutemann, que fueron al ataque del primer puesto y estuvieron cerca de lograrlo. El de Humboldt quedó con mejor resto para ir por el líder y tuvo su lucha hasta el final con el puntero.

Pese a intentarlo por todos los espacios y hasta el frenaje de la última horquilla, Quijada controló de gran manera a su perseguidor para llevarse el triunfo. Con esta victoria, el de Escobar se convirtió en el primer debutante ganador en la telonera desde que lo hiciera Esteban Gini en su estreno en 2013.

Reutemann había arribado en el segundo lugar, pero en la técnica no pasó la altura y con el recargo correspondiente terminó en la quinta colocación. De esta manera, Pedro Boero hereda el segundo lugar y se sube al tercer escalón Lucas Valle. En el cuarto lugar finalizó Marcos Castro.

POS.   Nº         PILOTOMARCAVTASTIEMPODIF.
1197QUIJADA, MARCOSDODGE2031;18.398 
220BOERO, PEDROTORINO2031;23.0884.690
3117VALLE, LUCASDODGE2031;27.2358.837
4193CASTRO, MARCOSFORD2031;29.12110.723
5100REUTEMANN, IANTORINO2031;29.12210.724
63CRAPARO , ELIOFORD2031;32.34913.951
768CANAPINO, MATÍASCHEVROLET2031;33.62715.229
872ÁLVAREZ , SANTIAGODODGE2031;39.20920.811
95DE BRABANDERE, AGUSTÍNFORD2031;41.51323.115
109FRITZLER, OTTOFORD2031;41.68723.289
1155SALSE, SEBASTIÁNCHEVROLET2031;42.75324.355
12333MICHELOUD, GUSTAVOFORD2031;47.00628.608
138KRUJOSKI, HUMBERTODODGE2031;48.73230.334
1428PANAROTTI, LUCASDODGE2031;49.44231.044
1587IMPIOMBATO, NICOLÁSCHEVROLET2032;01.49143.093
1679CHAPUR, FACUNDOTORINO2032;06.10347.705
17110AZAR, DIEGOTORINO2032;06.50248.104
1850MARKEL, DAMIÁNFORD2032;08.85650.458
1934LÓPEZ, MAXIMILIANOFORD2032;09.17750.779
2099GANDULIA, GABRIELFORD2032;09.84851.450
2110VÁZQUEZ, MARTÍNDODGE2032;10.02351.625
22177PILO, JUAN PABLODODGE2032;10.92452.526
2394DE LA IGLESIA, LAUTARODODGE2032;12.30153.903
24178TOMASELLO, JUAN MANUELCHEVROLET2032;14.21455.816
25101WEIMANN, ALEJANDROTORINO2032;15.33356.935
26199PALAZZO, JOSÉ HERNÁNDODGE2032;21.7981;03.400
27137SCOLTORE, JUANDODGE2032;41.4611;23.063
28166IGLESIAS, FERNANDO M.CHEVROLET1931;26.0931 VTA
29102VALLE, MARIOCHEVROLET1625;41.5564 VTAS
3033DI SCALA, CRISTIANFORD1626;18.7034 VTAS
31107MARTÍNEZ, TOBÍASCHEVROLET1524;02.6785 VTAS
3246OLMEDO, JEREMÍASFORD1422;15.0966 VTAS
3354COTIGNOLA, LUCIANOTORINO1219;22.6678 VTAS
3416RASUK, JOSÉDODGE1016;28.40510 VTAS
35111GARBELINO, JUANFORD813;02.53612 VTAS
3669GENTILE, PEDROCHEVROLET711;08.96113 VTAS
377MARTÍNEZ, AGUSTÍNFORD711;09.43313 VTAS
38113LUGÓN, RODRIGOFORD508;00.35915 VTAS
PROMEDIO: 157,845 Km/h
RECORD DE VUELTA: Nro 46 (OLMEDO) Vta 2 en 1:32.607 a 160,083 Km/h
PENALIZACION «A» POR TECNICA NRO 100 (REUTEMANN) – ALTURA

HUBO ENTRENAMIENTO

LAS NOVEDADES EN RIVER PLATE 

Tras la derrota con UNION y pensando en la fecha entre semana, EIVER ENTRENO HOY DOMINGO en el EI RIVER CAMP:




Estas son las novedades de acuerdo al sitio: "TyC SPORTS":

Luego de debutar con una derrota ante Unión, en la Copa Liga Profesional, River regresó inmediatamente a Buenos Aires y quedó concentrado en el predio de Ezeiza. Sin tiempo para lamentos, el plantel se entrenó esta mañana con la cabeza puesta en el próximo partido, que será en apenas poco más de 72 horas.

El entrenamiento que se llevó a cabo en el River Camp fue regenerativo, con el objetivo de recuperar físicamente a todos los que sumaron minutos en Santa Fe y ponerlos a punto para el encuentro ante Patronato, en el Monumental. Los dos más tocados son Juan Fernando Quintero y Nicolás De La Cruz, quienes terminaron el duelo ante el Tatengue con hielo en sus rodillas.

Por el momento, el club no emitió un parte médico informando cuál es la situación de cada uno de ellos, por lo que se aguardan novedades. No resulta extraño que tanto Quintero como De La Cruz hayan terminado el partido del sábado de esa forma, ya que ambos venían de recuperarse de diferentes lesiones y arrastraban una larga inactividad en encuentros oficiales. De hecho, el colombiano no jugaba desde el pasado 1 de enero, mientras que el uruguayo estaba sin minutos desde el 17 de octubre de 2021.

El próximo miércoles 16 de febrero, el Millonario recibirá a Patronato en el Monumental, desde las 21.30, por la segunda fecha del certamen doméstico. River se reencontrará con su público para un encuentro oficial (ya jugó como local en los amistosos contra Platense y Vélez) por primera vez desde la consagración en la Liga Profesional.