MOTO GP EN MUGELLO

LA VICTORIA FUE PARA PETRUCCI

PETRUCCI se quedo con la VICTORIA de MOTO GP en MUGELLO, el detalle de "CAMPONES":

Marc Márquez (Honda) picó en punta en el comienzo del Gran Premio de Italia, el cual se disputa en el autódromo internacional de Mugello, escenario de la sexta fecha del año del MotoGP. 

Si bien, Cal Crutchlow (Castrol) se posicionó detrás del líder, tras una impecable largada, Andrea Dovizioso(Ducati) logró dar cuenta del británico y se aferró a la segunda colocación, mientras el puntero siguió estirando la diferencia. 

En las vueltas restantes, la primera ubicación sufrió variaciones. Al principio, Petrucci volvió a recuperarse y nuevamente apresó la primera colocación, aunque sin poder alejarse lo suficiente de los demás. Cuando faltaban cuatro vueltas para la bandera a cuadros, fue Dovizioso quien tomó la punta. Pero no todo quedó ahí. 

En el ingreso al último giro de competencia, Márquez dio cuenta de "Dovi". Sin embargo, Petrucci no los había perdido de vista y, a poco del final, otra vez superó al español y a su compatriota, encaminándose así directo a la victoria. Finalmente, el actual campeón fue quien arribó segundo y Dovizioso completó el podio en Italia. 

La próxima fecha se disputará en Cataluña y será entre el 14 y 16 de junio.

MotoGP - Gran Premio de Italia

P	Nº	PILOTO	MOTO	DIF.
1	9	Danilo PETRUCCI	Ducati	41'33.794
2	93	Marc MARQUEZ	Honda	0.043
3	4	Andrea DOVIZIOSO	Ducati	0.338
4	42	Alex RINS	Suzuki	0.535
5	30	Takaaki NAKAGAMI	Honda	6.535
6	12	Maverick VIÑALES	Yamaha	7.481
7	51	Michele PIRRO	Ducati	13.288
8	35	Cal CRUTCHLOW	Honda	13.937
9	44	Pol ESPARGARO	KTM	16.533
10	20	Fabio QUARTARARO	Yamaha	17.994
11	41	Aleix ESPARGARO	Aprilia	20.523
12	36	Joan MIR	Suzuki	20.544
13	99	Jorge LORENZO	Honda	20.813
14	17	Karel ABRAHAM	Ducati	27.298
15	29	Andrea IANNONE	Aprilia	28.051
16	88	Miguel OLIVEIRA	KTM	30.101
17	5	Johann ZARCO	KTM	41.857
Not Classified
	43	Jack MILLER	Ducati	8 V
	63	Francesco BAGNAIA	Ducati	12 V
	55	Hafizh SYAHRIN	KTM	14
	46	Valentino ROSSI	Yamaha	16 V
	21	Franco MORBIDELLI	Yamaha	18 V

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24 HORAS DE LE MANS

TOYOTA DOMINO LOS ENSAYOS

TODOYA se quedo con el mejor registro para LAS 24 HORAS DE LE MANS.

El informe de "CAMPEONES"

Toyota fue el común dominador en la jornada de pruebas para el Campeonato Mundial de Resistencia, previamente a las 24 Horas de Le Mans que se van a disputar entre el 15 y 16 de junio.

La escudería japones mostró un gran ritmo en el circuito de Le Sarthe. Con Sébastien Buemi, Fernando Alonso y Kazuki Nakajima a bordo del vehículo Nº8, lograron el mejor tiempo en ambos ensayos. El suizo fue quien registró la mejor marca en la última actividad del domingo.

Por su parte,  José María "Pechito" López, junto a Mike Conway y Kamui Kobayashi, pudieron mantenerse dentro de los dos puestos de jerarquía de cara a la competencia que se disputará en dos semanas. Por consiguiente, ambos autos de Toyota comandaron las acciones. 

POS	#	EQUIPO	CAT.	AUTO	TIEMPO	DIF.
1	8	TOYOTA GAZOO RACING NAKAJIMA Kazuki	P1	Toyota TS050 - Hybrid	3:19.440
2	7	TOYOTA GAZOO RACING CONWAY Mike	P1	Toyota TS050 - Hybrid	3:20.249	0.809
3	1	REBELLION RACING - LOTTERER André	P1	Rebellion R13 - GIBSON	3:21.323	1.883
4	11	SMP RACING - VANDOORNE Stoffel	P1	BRENGINEERING BR1 - AER	3:22.061	2.621
5	3	REBELLION RACING - BERTHON Nathanaël	P1	Rebellion R13 - GIBSON	3:22.194	2.754
6	17	SMP RACING - SARRAZIN Stéphane	P1	BR ENGINEERING BR1 - AER	3:22.199	2.759
7	10	DRAGONSPEED - HANLEY Ben	P1	BR ENGINEERING GIBSON	3:25.211	5.771
8	4	BYKOLLES RACING TEAM - RUBERTI Paolo	P1	ENSO CLM P1/01 - Nismo	3:26.991	7.551
9	38	JACKIE CHAN DC RACING-TUNG Ho-Pin	P2	Oreca 07 - Gibson	3:28.504	9.064
10	31	DRAGONSPEED - MALDONADO Pastor	P2	Oreca 07 - Gibson	3:28.769	9.329
11	36	SIGNATECH ALPINE LAPIERRE Nicolas	P2	Alpine A470 - Gibson	3:28.997	9.557
12	39	GRAFFCA - PILLAIRE Vincent	P2	Oreca 07 - Gibson	3:29.901	10.461
13	28	TDS RACING - VAXIVIERE Matthieu	P2	Oreca 07 - Gibson	3:30.319	10.879
14	26	G-DRIVE RACING - VAN UITERT Job	P2	Aurus 01 - Gibson	3:30.457	11.017
15	29	RACING TEAM  - DE VRIES Nyck	P2	Dallara DALLARA	3:30.674	11.234
16	30	DUQUEINE ENGINEER - INGJAMIN Nicolas	P2	Oreca 07 - Gibson	3:30.715	11.275
17	32	UNITED AUTOSPORTS - CULLEN Ryan	P2	Ligier JSP217 - Gibson	3:30.847	11.407
18	25	ALGARVE PRO RACINGZ - OLLINGER David	P2	Oreca 07 - Gibson	3:31.074	11.634
19	48	IDEC SPORT - LAFARGUE Paul	P2	Oreca 07 - Gibson	3:31.332	11.892
20	37	HEINEMEIER-HANSSON David	P2	Oreca 07 - Gibson	3:31.641	12.201

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TURISMO NACIONAL EN CLASE 2

LA VICTORIA FUE PARA POSCO

POSCO se quedo con la VICTORIA en el TURISMO NACIONAL en CLASE 2.

El detalle de "CAMPEONES":

La largada de Gastón Grasso (Toyota Etios) fue esplendida para aferrarse a la primera colocación de la competencia final de la final de la Clase 2 del Turismo Nacional. El piloto de Río Gallegos, ni siquiera, le permitió acariciar el primer puesto a Nicolás Posco (Fiesta Kinetic). 

Por momentos, el proveniente de Moreno se le acercó peligrosamente a Grasso. Pero, al mismo tiempo, se tuvo que cuidar de los ataques de Julián Lepphaille (Toyota Etios), quien estaba a la expectativa. No obstante, en la segunda vuelta de competencia, el motor del riogalleguense no dio para más y el actual campeón de la categoría heredó el liderato.

El abandono de Walter López (Nissan) en el ingreso al quinto giro de la final, y en plena recta principal, provocó el ingreso del auto de seguridad y la competencia se estabilizó. En el relanzamiento, Posco se mantuvo al frente, aunque le fue imposible escaparse. Sin embargo, en la vuelta 9, otra vez apareció el pace car -esta vez por al abandono de Juan Carlos Polini (Renault Clio)-. 

En el 11º recorrido al circuito, volvieron a estar a plena velocidad y Lepphaille intentó, por instantes, pasar a la primera colocación. No obstante, no le alcanzó y Nicolás Posco se quedó con el triunfo en Concordia, escoltado por el oriundo de Marcos Paz, quien sobre el final se defendió de los ataques de Agustín Herrera(Renault Clio). 

Nicolás Posco (1º) en Campeones por Radio Rivadavia: "Intenté, siempre, llegar a fondo. Sabía que en la curva 1 y en la chicana hacía la diferencia. Pudimos controlar la carrera".

Julián Lepphaille (2º): "Me vinieron bien los autos de seguridad. Fue agotador".

Agustín Herrera (3º): "Este resultado es bueno. Nos ayudaron a llevar el auto y no perder el ritmo". 

Final - TN Clase 2 - Concordia - 5º Fecha

POS	AUTO	PILOTO	MARCA	TIEMPO	DIFF
1	1	Nicolas POSCO	FIESTA KINETIC	1:53.893
2	3	Julian LEPPHAILLE	TOYOTA ETIOS	1:53.997	0.857
3	69	Agustin HERRERA	RENAULT CLIO	1:54.028	1.618
4	14	Ever FRANETOVICH	FIAT PALIO	1:54.353	2.063
5	25	Sebastian PEREZ	CHEVROLET ONIX	1:54.651	2.849
6	120	Geronimo NUÑEZ	NISSAN MARCH	1:54.835	3.910
7	31	Facundo LEANEZ	TOYOTA ETIOS	1:54.789	4.343
8	111	Joel GASSMANN	FIESTA KINETIC	1:54.923	4.845
9	18	Marcos FERNANDEZ	NISSAN MARCH	1:54.858	5.939
10	28	Agustin LOPEZ DONZELLI	RENAULT CLIO	1:55.024	6.772
11	114	Matias SIGNORELLI	NISSAN MARCH	1:55.251	7.215
12	63	Renzo TESTA	FIAT PALIO	1:54.871	7.728
13	36	Alejo BORGIANI	VW TREND	1:55.542	9.017
14	65	Fernando GOMEZ FREDES	PEUGEOT 208	1:55.186	9.389
15	66	Martin ALESSI	FIESTA KINETIC	1:55.157	9.812
16	21	Gabriel SCORDIA	FIESTA KINETIC	1:54.700	10.392
17	26	Damian KIRSTEIN	PEUGEOT 208	1:54.829	11.328
18	24	Juan I. CANELA	TOYOTA ETIOS	1:55.610	11.544
19	141	Juan Pablo ROTONDO	FIESTA KINETIC	1:55.351	12.130
20	35	Diego LEANEZ	TOYOTA ETIOS	1:55.610	12.585
21	48	Horacio COSTA	TOYOTA ETIOS	1:55.733	13.156
22	54	Facundo ROTONDO	FIESTA KINETIC	1:55.316	13.632
23	39	Alejandro VALDERREY	FIAT PALIO	1:55.250	37.922
	11	Gaston IANSA	FIESTA KINETIC	1:54.571	5 Vueltas
	78	Alejandro WEIMANN	CHEVROLET CORSA	1:55.809	5 Vueltas
	117	Stefano DI PALMA	CHEVROLET ONIX	1:56.064	5 Vueltas
	49	Juan Carlos POLINI	RENAULT CLIO	1:55.575	8 Vueltas
	6	Miguel CIAURRO	VW TREND	1:54.979	10 Vueltas
	13	Joel BORGOBELLO	VW TREND	1:55.712	10 Vueltas
	32	Sergio FERNANDEZ	NISSAN MARCH	1:55.254	12 Vueltas
	159	Agustín BONOMO	CITROEN DS3	1:58.686	12 Vueltas
	43	Walter LOPEZ	NISSAN MARCH	1:55.069	13 Vueltas
	5	Gaston GRASSO	TOYOTA ETIOS	1:53.955	14 Vueltas

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