julio 07, 2019

LA EXPULSIÓN DE MESSI

CUANDO CUMPLE LA SANCIÓN:

Si bien para la mayoría LIONEL MESSI debe cumplir la sanción en el inicio de LAS ELIMINATORIAS, para otro sector el panorama no esta claro.




Este es el informe del sitio "AS":


Más allá del triunfo sobre Chile en el partido por el tercer puesto, la Selección Argentina terminó la Copa América masticando bronca por los arbitrajes y la no intervención del VAR en jugadas clave de los últimos dos encuentros. Este sábado, el paraguayo Mario Díaz de Vivar expulsó a Lionel Messi en la etapa inicial, después de un cruce con Gary Medel en el que el jugador del Barcelona no pareció haber perpetrado una agresión que valiera una tarjeta roja.

Inmediatamente después de que Leo se haya ido a las duchas antes de tiempo, comenzó a especularse con la sanción que recibiría y, en tal caso, si debería cumplirla en las Eliminatorias Sudamericanas que comenzarán en marzo de 2020 o en la próxima Copa América, a disputarse en Argentina y Colombia recién a mediados del año que viene.

Lejos de clarificar las dudas, el Reglamento Disciplinario de la CONMEBOL es muy ambiguo en ese sentido y hasta tiene artículos que se contradicen entre sí con respecto al cumplimiento de fechas de suspensión.

En su artículo 73, la normativa dice lo siguiente:

1. Las suspensiones por partidos son aplicables a una categoría específica de competición, salvo que el órgano judicial competente decida extenderla a todas las categorías.

2. Las siguientes competiciones tanto masculinas como femeninas, conforman la categoría de competiciones de selecciones nacionales, sin perjuicio de aquellas otras que pudieran ser aprobadas por los órganos competentes de la CONMEBOL:
• Copa América.
• Campeonato Sudamericano Sub-20.
• Campeonato Sudamericano Sub-17.
• Campeonato Sudamericano Sub-15.

De esta manera, parece claro que Messi no podría jugar el o los primeros desafíos de la Albiceleste en la Copa América 2020, algo que ratifica el artículo 74.2:

Cualquier suspensión por partidos o la suspensión que impida ejercer funciones que no se haya cumplido íntegramente al finalizar la competición durante la cual fue cometida la infracción, se extenderá a la siguiente competición de la misma categoría (selecciones nacionales o clubes) en la cual el infractor pudiera participar con independencia de que el infractor haya cambiado de club.

Pero la confusión comienza cuando ese mismo artículo, en su inciso b), aclara:
Una suspensión que no se pueda cumplir durante la Copa América se extenderá automáticamente al siguiente partido oficial de la selección representativa afectada en una competición organizada por la FIFA o CONMEBOL.

Por último, para profundizar el dislate reglamentario, el artículo 74.4 expresa:
Atendiendo a circunstancias concretas o especiales, la Unidad Disciplinaria y los órganos judiciales podrán acordar otro sistema de ejecución de las suspensiones por partidos distinto al establecido en los apartados precedentes.

Es decir que si Messi cumpliera su sanción en la Copa América que viene, en el debut argentino en las Eliminatorias o en el torneo que la CONMEBOL decidiera por "circunstancias especiales", cualquiera de esas determinaciones estaría ajustada a un reglamento que entrega muy pocas certezas.

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TC PISTA EN POSADAS (MISIONES)

LA VICTORIA FUE PARA CAPRARO

CAPRARO se quedo con la VICTORIA DEL TC PISTA en POSADAS (MISIONES), este es el informe de "CAMPEONES":




Costó pero llegó. Debieron pasar 38 carreras para que Elio Craparo festeje en lo más alto del podio en el TC Pista y fue en esta octava fecha en Posadas donde cruzó primero con el Ford preparado por el equipo de Guillermo Cruzzetti.

La largada fue muy similar a la de la primera serie del TC, con Ricardo Degoumois defendiendo la primera posición al límite y doblando amplio en la primera variante, por lo que Craparo transitó por afuera del piano de la salida.

Federico Iribarne, Germán Todino y Arton Londero se colocaron detrás, pero todas las miradas se centraban en la pelea por la punta de la prueba, con Craparo presionando al entrerriano.

En el noveno giro, mientras Londero se fue retrasando, Todino se la jugó a superar a Iribarne en la recta principal pero el de Lanús se mantuvo en el tercer lugar. Un par de vueltas después, Iribarne se acercó a los punteros y se conformó un trío que transitaba al milímetro.

Cuando restaban cinco vueltas, Craparo se tiró en el frenaje de la recta opuesta, donde se producen las largadas, hizo la tijera y emparejó el tránsito de Degoumois, pero la aceleración de los Ford eran muy parejos y prevaleció el entrerriano. En el 17º giro, De Brabandere se tiró en el frenaje de la primera curva cuando quiso superar a Iribarne pero pisó la banquina, su Ford se descontroló y terminó en la leca, por lo que ingresó el Pace Car.

En el relanzamiento, los dos primeros se escaparon y Degoumois mantuvo la primera colocación, pero al momento de frenar en la última curva, antes de ingresar a la recta principal, el Ford se corrió y Craparo se encaminó hacia su primer triunfo en la categoría.

"Estoy feliz. Intenté en todas las vueltas que pude y en algún momento se tenía que dar. Fue una carrera áspera pero pudimos ganar sobre el final y nos merecíamos este triunfo", comentó el de Chacabuco, de 20 años.

Degoumois, por su parte, expresó: "Estoy muy caliente conmigo. Pensé que iba a hacerle una diferencia, pero no fue así, me presionó toda la carrera y si bien tenía un problema con los frenos, me pasé en la última curva y me ganó".

Con estos resultados, Marcelo Agrelo (6º con el Dodge) se mantiene como líder del campeonato con 268 puntos, seguido por Craparo con 250. 

Final - Posadas


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COPA AMÉRICA DE FÚTBOL 2019

EL BALANCE DE LOS JUGADORES ARGENTINOS

Este fue el BALANCE DE LOS JUGADORES ARGENTINOS en LA COPA AMÉRICA DE FUTBOL 2019, de acuerdo al sitio "AS":





Argentina tuvo buenos rendimientos individuales en la Copa América pero también hubo de los decepcionantes. Varios jugadores no estuvieron al nivel que precisa la Selección en una competencia oficial y terminaron siendo los apuntados tras el fin del primer torneo oficial de Lionel Scaloni como DT. ¿Quiénes son?

Nicolás Otamendi y Ángel Di María nunca estuvieron a la altura. Son dos de los jugadores con más recorridos del plantel, pero nunca pudieron demostrarlo en la cancha. El defensor de Manchester City dejó en evidencia que perdió el puesto en el conjunto de Pep Guardiola y mostró una de sus peores versiones desde que viste la camiseta de Argentina. Impreciso con la pelota, mal en los duelos y muchas veces sobrepasado emocionalmente son algunos de los puntos más flojos del ex Vélez.

El caso de 'Fideo' es similar. Comenzó la copa como titular, pero decepcionó absolutamente contra Colombia. Luego amagó a un repunte con su ingreso ante Venezuela, pero ante Brasil no aprovechpó la oportunidad en un partido grande. Frente a Chile ingresó relativamente bien, sin embargo, no es suficiente para un jugador que brilla fin de semana a fin de semana en PSG.

Renzo Saravia y Guido Pizarro tampoco mostraron el nivel de sus clubes. El nuevo jugador de Porto fue muy tímido en ataque y endeble en defensa, mientras el capitán de Tigres de Monterrey jamás entró en ritmo contra Colombia en el debut.

Roberto Pereyra era una de las esperanzas de Scaloni en la previa al duelo con Paraguay. Sin embargo, 'Tucu' quedó expuesto al perder en el mano a mano con Miguel Almirón que significó la asistencia del creador guaraní para el gol de su país. Fue otro de los que quedó al debe. De todas formas, el volante de Watford es fijo en la nómina del DT.

De esta forma, se cierra la Copa América para Argentina. Hubo casos de rendimientos positivos y otros, como estos, que no lo fueron tanto y terminó pesando en ciertos momentos de la competencia. Lo concreto es que se acabó el torneo y el balance de Scaloni será clave para el inicio del ciclo post-copa que vivirá la Selección. Si los reprobados quieren seguir en la consideración, deberán hacer méritos en sus clubes primero y luego, tal como dijo el DT el día antes a jugar con Chile "tomar la camiseta y no soltarla más".

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WTCR EN VILA REAL (PORTUGAL)

GUERRIERI HIZO PODIO EN LA SEGUNDA CARRERA:

GUERRIERI termino haciendo podio en LA SEGUNDA CARRERA DEL WTCR EN VILA REAL (PORTUGAL).




Aquí el informe de "CAMPEONES":


Esteban Guerrieri concretó un resultado certero en la carrera 2 de la Copa Mundial de Autos de Turismo (WTCR) que se disputó en el circuito callejero de Vila Real, en Portugal. Allí, el piloto bonaerense se ubicó en el último escalón del podio con el Honda, luego de ser superado por el chino Ma Qing Hua, quien lo superó promediando la prueba y soportó su acecho hasta la bandera de cuadros, detrás del décimo ganador de la temporada, Mikel Azcona.

"No fue un día fácil desde el inicio, porque la clasificación fue muy exigente. Largué bien, pero la estrategia de la Vuelta Joker quedó detrás de (Nicki) Catsburg, y luego me mantuve expectante, porque Mikel (Azcona) tiene un buen auto, sumando puntos importantes para el campeonato. Estuvimos en donde queríamos estar y subiendo al podio. Veremos que pasará en la carrera final", indicó Guerrieri, quien cuenta con 231 puntos tras lograr su séptimo podio en el año.

Con la suma de esta competencia, amplió su diferencia a 31 unidades sobre el húngaro Norbert Michelisz, quien abandonó, y el retraso de Thed Björk, quien arribó 13ero. y se encuentra a 59.


Con respecto a su compañero, Néstor Girolami, pudo avanzar en los metros finales y llegó noveno, alcanzando una buena suma de puntos, manteniéndose cuarto en el campeonato, con 167 unidades. "Se pudo descontar puntos, porque tanto (Thed) Björk como (Norbert) Michelisz se retrasaron, y estamos confiados en poder avanzar en el campeonato. Ahora, la carrera será más rápida, y buscaremos de hacer la Vuelta Joker bien, para no perder puestos", aseguró el cordobés.

En minutos, se disputará la tercera y última carrera de la sexta fecha del año, con la grilla ordenada de acuerdo a la clasificación matutina.

WTCR - VILA REAL - CARRERA 2
POSNPILOTOAUTOVTASTIEMPO/DIF
196Mikel AZCONACUPRA TCR11
255Ma QING HUAAlfa Romeo Giulietta TCR114.832
386Esteban GUERRIERIHonda Civic Type R TCR115.538
469Jean-Karl VERNAYAudi RS3 LMS TCR116.812
588Nicky CATSBURGHyundai i30 N TCR117.482
6100Yvan MULLERLynk & Co 03 TCR119.221
712Rob HUFFVolkswagen Golf GTi TCR119.537
868Yann EHRLACHERLynk & Co 03 TCR1111.374
929Néstor GIROLAMIHonda Civic Type R TCR1114.253
1018Tiago MONTEIROHonda Civic Type R TCR1114.626
119Attila TASSIHonda Civic Type R TCR1115.109
1222Frédéric VERVISCHAudi RS3 LMS TCR1119.969
1311Thed BJÖRKLynk & Co 03 TCR1120.988
1414Johan KRISTOFFERSSONVolkswagen Golf GTi TCR1122.388
15111Andy PRIAULXLynk & Co 03 TCR1125.873
1621Aurélien PANISCUPRA TCR1126.825
1733Benjamin LEUCHTERVolkswagen Golf GTi TCR1127.787
1810Niels LANGEVELDAudi RS3 LMS TCR1130.562
1950Tom CORONELCUPRA TCR1131.153
2025Mehdi BENNANIVolkswagen Golf GTi TCR1131.255
2152Gordon SHEDDENAudi RS3 LMS TCR1134.815
2237Daniel HAGLÖFCUPRA TCR1135.585
AB1Gabriele TARQUINIHyundai i30 N TCR7NC
AB5Norbert MICHELISZHyundai i30 N TCR5NC
AB31Kevin CECCONAlfa Romeo Giulietta TCR3NC
AB8Augusto FARFUSHyundai i30 N TCR3NC


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