TURISMO CARRETERA EN CENTENARIO (NEUQUEN)

BENVENUTI SE LLEVÓ LA  PRIMERA SERIE 

BENVENUTI se llevó la PRIMERA SERIE del TURISMO CARRETERA en CENTENARIO (NEUQUEN).

Este es el informe de "CAMPEONES":

Juan Cruz Benvenuti mantuvo el dominio en la primera serie del Turismo Carretera en el autódromo de Centenario, por la segunda cita del año, con el Torino del equipo Laboritto Jrs, y se alzó con el triunfo.

En la partida no hubo cambios. Agustín Canapino se le tiró a Benvenuti y Marcelo Agrelo hizo lo propio con Facundo Ardusso, pero la arenilla en pista no les permitió ir más allá de los límites, y se mantuvieron detrás. Leonel Pernía completaba el quinteto de punta en los primeros metros.

Con el paso de las vueltas, Benvenuti pudo hacer una diferencia por sobre el arrecifeño y se encaminó hacia su segunda victoria parcial. "Tenemos un gran auto y trataremos de mejorar un poquito más para la final. La pista fue mejorando vuelta tras vueltas, y estoy contento por cumplir con el primer objetivo que era ganar la serie. Ojalá podamos largar desde la primera fila", dijo el ganador.

Canapino, por su parte, manifestó: "Fue una buena serie. Intenté en la largada pero no pude, porque la pista está muy sucia. El ritmo fue bueno, así que estamos confiados para la final. Estamos muy bien y con buena chance de pelear por la carrera".

Ardusso, por su parte, comentó: "En la primera vuelta me acerqué a Canapino pero después apareció nuestra debilidad, que es el ritmo, donde empezamos a perder entre siete y ocho décimas; va mucho de cola cuando empieza a desgastarse y tomar temperatura". 

1° serie

POS.	PILOTO	MARCA	TIEMPO	DIF.
1°	BENVENUTI, JUAN CRUZ	Torino	07:23.593
2°	CANAPINO, AGUSTÍN	Chevrolet	07:25.060	1.467
3°	ARDUSSO, FACUNDO	Torino	07:28.387	4.794
4°	AGRELO, MARCELO	Torino	07:29.425	5.832
5°	PERNÍA, LEONEL	Torino	07:30.339	6.746
6°	UGALDE, LIONEL	Torino	07:31.468	7.875
7°	ORTELLI, GUILLERMO	Chevrolet	07:32.743	9.150
8°	SILVA, JUAN MANUEL	Ford	07:35.842	12.249
9°	PONTE, MARTÍN	Dodge	07:36.804	13.211
10°	SPATARO, EMILIANO	Torino	07:37.272	13.679
11°	OKULOVICH, CARLOS	Torino	07:37.471	13.878
12°	COTIGNOLA, NICOLÁS	Torino	07:47.082	23.489
13°	FONTANA, NORBERTO	Chevrolet	07:38.965	23.490
14°	DOSE, CHRISTIAN	Chevrolet	07:49.930	26.337
15°	BONELLI, NICOLÁS	Ford	07:50.117	2 VTAS
16°	COSTANZO, PABLO	Torino	04:57.658	3 VTAS
PROMEDIO: 177,730 KM/H
RECORD DE VUELTA: NRO 96 (BENVENUTI) VTA 5 EN 1:28.196 A 178,784 KM/H
RECARGO: Nº 25 (FONTANA) DETRAS DEL Nº 54 (COTIGNOLA) POR DEJAR SIN PISTA

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TC 2000 EN ALTA GRACIA DIA SABADO

CORNEJO EN LA PRIMERA CARRERA 

CORNEJO SE QUEDÓ con la PRIMERA CARRERA del TC 2000 el SÁBADO DEL TC 2000.

El informe de "CAMPEONES":

Con autoridad y dominio de la carrera Sprint, Víctor Cornejo concretó el triunfo en la tarde sabatina del autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia, en donde dominó durante las 14 vueltas que demandó la prueba. A bordo del Ford Focus que alista el equipo FDC Motor Sports, el piloto chileno controló los ataques de Guido Moggia y Tomás Cingolani, quienes lo escoltaron, arribando los tres en menos de un segundo de diferencia.

En el cuarto lugar terminó Matías Cravero, quien mañana será quien encabece la grilla original de la carrera final a partir de la hora 12.10; el cordobés partió octavo y fue avanzando en la prueba superando a sus compañeros Gastón Cabrera, Javier Scuncio Moro y Rodrigo Aramendía. Tras este resultado, en el certamen hay un punto de diferencia entre Cornejo (13) y Cravero (12).

Con inconvenientes en su auto, cuando se dirigía a la largada, no pudo largar Facundo Márques siendo junto a Milton Bobel los únicos que no tomaron parte de la carrera.

TC2000 - ALTA GRACIA - CARRERA SPRINT

POS	N°	PILOTO	AUTO	VTAS	TIEMPO	DIF
1	27	Víctor Cornejo	Ford Focus	14	14;06.852
2	44	Guido Moggia	Ford Focus	14	14;07.417	0.565
3	97	Tomás Cingolani	Renault Fluence	14	14;07.657	0.805
4	14	Matías Cravero	Citroën C4 Lounge	14	14;08.329	1.477
5	15	Gastón Cabrera	Citroën C4 Lounge	14	14;09.816	2.964
6	42	Javier Scuncio Moro	Citroën C4 Lounge	14	14;11.466	4.614
7	7	Rodrigo Aramendia	Citroën C4 Lounge	14	14;12.739	5.887
8	53	Eugenio Provens	Toyota Corolla	14	14;13.266	6.414
9	37	Santiago Ventana	Ford Focus	14	14;17.825	10.973
10	17	Felipe Barrios Bustos	Renault Fluence	14	14;21.694	14.842
NO CLASIFICARON
	88	Facundo Márques	Renault Fluence	0	No Largó
	75	Milton Bobel	Fiat Linea	0	No Largó
Promedio: 136,884 Km/h.
Récord de Vuelta: Cornejo, 0m59s924 a 138,175 Km/h.

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TC 2000 EN ALTA GRACIA DIA SABADO

CRAVERO SE QUEDÓ CON LA CLASIFICACIÓN

CRAVERO SE QUEDÓ CON LA CLASIFICACIÓN del día sábado del TC 2000 EN ALTA GRACIA.

El informe de "CAMPEONES":

Matías Cravero se quedó con la primera "pole" del año y los primeros tres (3) puntos que entrega la instancia clasificatoria de TC2000, luego de la sesión desarrollada en el circuito Nº1 del autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia, en donde se inicia la temporada 2020. 

Allí, el piloto de Colazo, localidad distante a 130 kilómetros del trazado, consiguió prevalecer con 58s645 y por apenas ¡2 milésimas! sobre su compañero, Javier Scuncio Moro, ambos con los Citroën C4 Lounge que se alternaron en el primer lugar de cada tanda desarrollada.

Tercero, y quebrando la hegemonía de la marca del doble chevrón fue el Renault Fluence de Facundo Márques, quien giró a 183/1000, logrando aventajar por 0s003 al Toyota Corolla de Eugenio Provens. Detrás quedó Gastón Cabrera, también con un Citroën, seguido por Tomás Cingolani (Renault), Víctor Cornejo (Ford Focus), Guido Moggia (Renault), Rodrigo Aramendia (Citroën), Felipe Barrios Bustos (Renault) y Santiago Ventana (Ford), los que marcaron un registro de vuelta.

Milton Bobel fue el único que no pudo establecer una vuelta cronometrada debido a problemas mecánicos en su Fiat Linea, obligándolo a detenerse en el circuito y ser remolcado hasta los boxes.

A partir de la hora 16.25 se largará la Carrera Sprint, programada sobre 14 vueltas ó 25 minutos de tiempo máximo (lo que se cumpla primero).

TC2000 - ALTA GRACIA - CLASIFICACIÓN

POS	N°	PILOTO	AUTO	VTAS	TIEMPO	DIF
1	14	Matías Cravero	Citroën C4 Lounge	7	58.645
2	42	Javier Scuncio Moro	Citroën C4 Lounge	8	58.647	0.002
3	88	Facundo Márques	Renault Fluence	6	58.828	0.183
4	53	Eugenio Provens	Toyota Corolla	7	58.831	0.186
5	15	Gastón Cabrera	Citroën C4 Lounge	7	58.920	0.275
6	97	Tomás Cingolani	Renault Fluence	8	58.993	0.348
7	27	Víctor Cornejo	Ford Focus	5	59.148	0.503
8	44	Guido Moggia	Ford Focus	8	59.236	0.591
9	7	Rodrigo Aramendia	Citroën C4 Lounge	8	59.331	0.686
10	17	Felipe Barrios Bustos	Renault Fluence	7	1;00.055	1.410
11	37	Santiago Ventana	Ford Focus	5	1;03.625	4.980
-	75	Milton Bobel	Fiat Linea	0	Sin tiempo

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