CON MODIFICACIONES

SE VIENEN AJUSTES TECNICOS EN EL TURISMO NACIONAL

El TURISMO NACIONAL tendra algunas modificaciones técnicas, aqui el informe del sitio: "CAMPEONES":

Se dieron a conocer los anexos a varias fichas de homologación de las Clases 2 y 3 de Turismo Nacional, las cuales fueron aprobadas por la comisión directiva de APAT tras el informe que realizó la subcomisión técnica de la categoría, con el objetivo de mantener la paridad entre los diferentes coches en cada competencia.

Con respecto a la división de 1.600cc., se le han reducido en 30 kilos al peso mínimo de los modelos Renault Clio, Chevrolet Onyx y Corsa, los cuales pasarán a tener 940Kg. A su vez, se les acotó en 1mm el diámetro de la arandela restrictora de la brida en los motores del Toyota Etios y Nissan March, que contarán con 45mm y 43mm, respectivamente.

Por su parte, en la clase de dos litros se le otorgó una mayor medida a la arandela restrictora de la brida del Chevrolet Cruze, otorgándosele 2mm., y que ahora pasará a tener 58mm. de diámetro; similar ajuste tuvo el Fiat Tipo (al cual ya habían modificado el peso hace un mes), y el Honda All New Civic, debiendo contar con una brida de 54mm.

También en la C3 se actualizó la ficha del Ford Focus III Duratec, modelo al cual se le otorgó medio punto de compresión en el motor, pasando de 9,5:1 a 10:1.

Cabe señalar que desde el seno de la categoría evalúan realizar otros ajustes, los cuales serían anunciados próximamente.