OTTO FRITZLET SE QUEDO CON LA POLE
OTTO FRITZLET SE QUEDO CON LA POLE EN EL CALAFATE EN EL TURISMO CARRETERA, EL INFORME DE "CAMPEONES" VIA EZEQUIEL GANEM:
Otto Fritzler (Ford)se adjudicó los 2 primeros puntos en disputa en la 4ª fecha del Campeonato 2023 de Turismo Carretera. El piloto del Moriatis Competición fue el más veloz en la clasificación que se realizó en el flamante autódromo “Enrique ‘Quique’ Freile” de El Calafate y alcanzó su 1ª “pole position” en su 4ª participación en la categoría con apenas 20 años, un récord de precocidad en la «era de los autódromos», iniciada en 1997.
Fritzler, que había clasificado 3º en Toay (la fecha anterior), le dio a Ford su 3ª “pole position” de la temporada merced a un registro de 1m19s825 a 171,375 km/h. La diferencia con Julián Santero (Ford), que quedó 2º, fue de apenas 0s064. El mendocino sigue en un gran nivel: se ubicó en el “top 3” de la clasificación en cada una de las 4 fechas de 2023.
“No me lo esperaba ni en el mejor de los sueños, pero es producto del laburo de todos. Una ‘pole position’ para un piloto es excelente, es donde ponés todo a prueba para brillar y lograr la vuelta rápida. Y lograr una ‘pole’ en el TC, frente a grandes pilotos y en un circuito nuevo, es excelente”, dijo en Campeones Radio y AM590 Continental.
La 1ª actividad del TC en El Calafate en la que hubo puntos en juego se caracterizó por el protagonismo de los 2 pilotos más jóvenes del TC. Es que Marcos Quijada (Dodge), que también tiene 20 años y es 15 días más “viejo” que Fritzler, clasificó 3º, a 0s202. El campeón 2021 de TC Mouras afronta su 2ª carrera con el Uranga Racing, luego de disputar la 1ª fecha con el Dole Racing.
“Es muy complicado estar acá adelante, nosotros apuntábamos a estar entre los 10 mejores. Sabemos que en la próxima tal vez no repitamos, pero es muy bueno lo que conseguimos”, señaló el piloto de Escobar, que había clasificado 30º en Viedma y 28º en Toay.
Santiago Mangoni (Chevrolet) tuvo su mejor clasificación del año (superando el 14º lugar en Centenario) y fue el único piloto de Chevrolet entre los 12 más rápidos. Andrés Jakos (Toyota), que clasificó mejor que Matías Rossi (Toyota) por 1ª vez en el año, cerró el “top 5”. Torino fue la única marca sin representante entre los 10 mejores: Juan Cruz Benvenuti (Torino), el más destacado, fue 11º.
Mariano Werner (Ford), el líder del campeonato, no tuvo una buena clasificación: quedó 17º, a 0s853 del “poleman” Fritzler. Pero le fue al campeón José Manuel Urcera (Torino), que clasificó 21º, a 1s220.
El choque entre Bonelli y Catalán Magni
A la 1ª clasificación del TC en el autódromo de El Calafate no le faltó un momento de zozobra. Fue cuando Nicolás Bonelli (Ford) estaba en plena vuelta rápida y se encontró a la salida de una de las curvas rápidas con Juan Tomás Catalán Magni (Ford), que iba lento. Ambos se bajaron sin problemas pero el auto del entrerriano quedó muy dañado por la fuerza del impacto.
“Juan Tomás venía papando moscas. La verdad que la sacamos barata”, se quejó “Nico” en los micrófonos de Campeones Radio y AM590 Continental.
TURISMO CARRETERA – CLASIFICACIÓN – EL CALAFATE
POS. | PILOTO | MARCA | TPO./DIF. |
1º | FRITZLER OTTO | FORD | 01;19.825 |
2º | SANTERO JULIÁN | FORD | 0.064 |
3º | QUIJADA MARCOS | DODGE | 0.202 |
4º | MANGONI SANTIAGO | CHEVROLET | 0.228 |
5º | JAKOS ANDRÉS | TOYOTA | 0.267 |
6º | CASTELLANO JONATAN | DODGE | 0.277 |
7º | CATALÁN MAGNI JUAN TOMÁS | FORD | 0.376 |
8º | LAMBIRIS MAURICIO | FORD | 0.398 |
9º | PERNÍA LEONEL | FORD | 0.499 |
10º | AGUIRRE VALENTÍN | DODGE | 0.570 |
11º | BENVENUTI JUAN CRUZ | TORINO | 0.581 |
12º | ROSSI MATÍAS | TOYOTA | 0.731 |
13º | CIANTINI DIEGO | CHEVROLET | 0.731 |
14º | LANDA MARCOS | TORINO | 0.798 |
15º | KRUJOSKI HUMBERTO | DODGE | 0.833 |
16º | TROSSET NICOLÁS | FORD | 0.849 |
17º | WERNER MARIANO | FORD | 0.853 |
18º | RISATTI RICARDO | CHEVROLET | 0.959 |
19º | DELLA MOTTA FACUNDO | DODGE | 1.057 |
20º | TODINO GERMÁN | DODGE | 1.177 |
21º | URCERA JOSÉ MANUEL | TORINO | 1.220 |
22º | AGRELO MARCELO | DODGE | 1.255 |
23º | ÁLVAREZ SANTIAGO | DODGE | 1.292 |
24º | VÁZQUEZ MARTÍN | DODGE | 1.295 |
25º | ARDUSSO FACUNDO | TORINO | 1.307 |
26º | COTIGNOLA NICOLÁS | TORINO | 1.349 |
27º | TRUCCO JUAN MARTÍN | DODGE | 1.395 |
28º | RUGGIERO ALAN | FORD | 1.407 |
29º | CRAPARO ELIO | DODGE | 1.409 |
30º | BONELLI NICOLÁS | FORD | 1.492 |
31º | EBARLÍN JUAN JOSÉ | CHEVROLET | 1.527 |
32º | DE BENEDICTIS J. JUAN B. | FORD | 1.535 |
33º | LONDERO AYRTON | TORINO | 1.694 |
34º | RODRÍGUEZ MATÍAS | TORINO | 1.695 |
35º | FERRANTE GASTÓN | TORINO | 1.758 |
36º | CANDELA KEVIN | TORINO | 1.766 |
37º | CARINELLI AUGUSTO | DODGE | 1.789 |
38º | JALAF MATÍAS | FORD | 1.807 |
39º | SPATARO EMILIANO | FORD | 1.964 |
40º | LEDESMA CHRISTIAN | CHEVROLET | 1.999 |
41º | MAZZACANE GASTÓN | CHEVROLET | 2.068 |
42º | RAMOS CHRISTIAN IVÁN | TORINO | 2.600 |
43º | FONTANA NORBERTO | TORINO | 2.608 |
44º | OKULOVICH CARLOS | TORINO | 2.858 |
45º | GARBELINO JUAN | DODGE | 4.028 |
Recargos: 6/10 para A. Ruggiero y Ch. Ramos por cambio de motor. Sin tiempos: Federico Iribarne (Dodge) y Esteban Gini (Torino).
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