En
la temporada pasada, el Rally de San Luis tuvo el privilegio de abrir
el calendario del Rally Argentino DIRECTV. Esta vez, la cita puntana
(con epicentro en la turística localidad de Potrero de los Funes) será
la encargada de bajar el telón del ejercicio 2014. La serranía y la
pasión que la gente demuestra por el rally en esta región sin dudas
entregarán el escenario y el marco ideal para el cierre. La décima fecha
(del 19 al 21/12) significará un duro desafío para los protagonistas
(en especial para aquellos que busquen la corona), quienes deberán
completar 184,53 kilómetros de velocidad para de esta manera cumplir con
lo que exige el reglamento para las carreras de Coeficiente 2, con el
objetivo de entregar puntaje y medio (73.5 unidades como máximo). Será
una competencia especial y en la que habrá definiciones para no
perderse.
Póker de ases: Al igual que lo
sucedido el año anterior, la clase mayor llega a su Gran Premio con
cuatro pilotos con chances de consagrarse. Tres nombres se repiten:
Marcos Ligato, Federico Villagra y Alejandro Cancio, mientras que
Nicolás Fuchs se suma a esta batalla 2014. A continuación, el análisis
de los candidatos.
1-Ligato (246 puntos): Es
quien llega con ventaja al ser el líder del torneo. El piloto del Tango
Rally Team (con Rubén García ocupando la butaca derecha) vivió un gran
año al mando del Chevrolet Agile MR (siendo el más ganador merced a sus
triunfos en Catamarca, La Manzana y Esquel y Trevelin) y quiere tomarse
revancha luego de pelear hasta los últimos metros en la temporada pasada
(fue subcampeón). "Llegamos bien motivados a San Luis, con muchas ganas
de correr y de cerrar el año de la mejor manera", destacó el Río
Ceballos. Y admitió que puede ser clave esa ventaja que acumula en la
tabla: "Son puntos que tenemos a nuestro favor y hay que aprovecharlos.
Son los otros quienes se tienen que preocupar por descontarnos".
2-Villagra (231): Siempre
está y no piensa en ceder su reinado. Con el Ford Fiesta MR del VRS y
la compañía de Diego Curletto, el cordobés irá por el título número 21
en su historial dentro de la categoría y buscará mantener ese invicto
que ya lleva ocho años consecutivos. En esta temporada penó con algunos
problemas mecánicos, pero las victorias en El Calafate y en Entre Ríos
(en la segunda mitad del año) le permitieron ascender en la tabla y
llegar como escolta, a 15 unidades de Ligato (que en realidad pasan a
ser 21 si se tiene en cuenta el descarte). "Será una carrera dura y
difícil. La clave pasará por encontrar la velocidad y el ritmo justo",
contó Villagra y resaltó un aspecto que puede jugar a su favor: "No
tengo la presión que tienen ellos por lograr el título. Igualmente
saldré a ganar como lo hice toda mi vida", aseguró.
3-Cancio (211):
El neuquino (navegado por Santiago García) no ganó en ninguna de las
nueve presentaciones anteriores, sin embargo siempre se mostró
competitivo y en base a regularidad se metió en esta definición con el
Peugeot 207 MR que le entrega el Tango Rally Team, única escuadra que
tendrá dos representantes en la lucha por el cetro. "Creo que es la
definición a la que mejor llegamos. Y vamos a apostar a nuestra
regularidad y al andar que venimos teniendo sin arriesgar de más. El
objetivo nuestro y del equipo es que el campeonato y el subcampeonato
queden en el Tango, así que lucharemos por eso. Tuvimos un gran auto
prácticamente toda la temporada y sería una muy buena manera de cerrar
el año", indicó el de Plaza Huincul, que aparece a 35 unidades de su
compañero.
4-Fuchs (190): Con el Fiesta MR del
Baratec y la compañía de Fernando Mussano, Fuchs sabe que la misión de
quedarse con el cetro no es sencilla ya que marcha cuarto a 56 puntos y
dependerá también de lo que hagan sus rivales. Pero no tira la toalla.
"Estar en la lucha por el título es un mérito muy grande para un piloto
que viene de afuera. No tengo presión alguna, así que vamos a salir a
ganar... Será clave manejar la ansiedad. Es una carrera sobre caminos
muy técnicos, donde cualquier error te deja afuera de la pelea y si
especulás demasiado luego no puedes recuperarte. Quien sepa administrar
su ventaja en puntos y dentro del camino será el campeón", admitió el
peruano, que en este año venció en las citas de Villa Carlos Paz y
Misiones.
Por su parte, habrá otros protagonistas de peso que no
pelearán por el título aunque sí se ilusionan con cerrar bien la
temporada. Entre esos nombres hay que destacar al puntano Miguel Baldoni
(Peugeot 208 MR del Baratec) quien ya sabe lo que es ganar en su tierra
y que suele hacerse fuerte de local. Por el lado del VRS, el
barilochense Nicolás Madero intentará meterse bien arriba con el Fiesta
MR, mientras que también habrá dos grandes regresos: Gabriel Pozzo (en
su tercera presentación con el Renault Clio de su escuadra) y el
tucumano Juan Gil De Marchi (con el Citroën DS3 MR de la Compañía
General de Rally).
Van por el tres: La Copa Maxi
Rally ya consagró a su nuevo monarca en la pasada fecha de Misiones,
cuando Luciano Preto (Peugeot 208 MR del Baratec) se quedó con la
corona; mientras que Lucio Álvarez (VW Gol del Andino) se aseguró el
subcampeonato. Sin embargo, la Copa promete más batalla en San Luis, con
un nuevo duelo entre el fueguino y el mendocino y con la lucha por
quedarse con el tercer lugar en el certamen. Por esa misión irán el
catamarqueño Augusto D´Agostini (suma 154 puntos con VW Gol del Autovía)
y los cordobeses David Nalbandian (144 con el Chevrolet Agile del
Tango), Fernando Scarlatta (120 al mando del Citroën DS3 de la CGR) y
Claudio López (99 con otro Agile del TRT). Mientras que también buscarán
meterse en la pelea el local Federico Bassi (Renault Clio MR del San
Luis Racing) y el cordobés Alberto Nicolás (VW Gol del DS).
Una de suspenso en la Clase 3: En
el pasado Rally de Misiones, la Clase 3 dejó confirmaciones y cosas por
resolver. En esa cita, Samir Assaf logró su primer triunfo en la
divisional y consiguió descontar y estirar la definición con Álvaro
Marchetto, quien llegó segundo y se volvió con 40 puntos de ventaja
respecto a su rival. Sin embargo, la clasificación final quedó en
suspenso, ya que luego de la carrera hubo una denuncia contra el piloto
cordobés. Los Comisarios Deportivos decidieron excluirlo y dicha
decisión fue apelada por Marchetto, encontrándose la misma a resolución
de la Mesa Directiva de la CDA. Oficialmente, al GP de San Luis estos
dos protagonistas llegan separados por apenas una unidad, ya que
Marchetto suma 262 puntos contra los 261 de Assaf. "Bulón" aún mantiene
el mando con el Mitsubishi Evo X del DS Racing (navegado por Marcos
Bazán) y quiere saldar esa cuenta que tiene pendiente, cuando en la
temporada 2013 se le escapó el título en la fecha final. Mientras que el
joven tucumano Assaf (navegado por Diego Ruíz Elías) pretende seguir en
ascenso con el Mitsubishi Evo IX del equipo Schroeder y una vez más
festejar luego de quedarse con el cetro de la Clase 9 el año pasado. La
noticia de la exclusión de Marchetto también volvió a meter en la
definición al campeón Omar Kovacevich, quien con otro auto del Schroeder
(y la compañía de Pablo Sciángula) tendrá que hacer su trabajo y
esperar un traspié de los otros candidatos para retener su reinado, ya
que el chubutense está a 63 unidades con 73,5 en juego. Tampoco habrá
que descuidar a otros protagonistas como Juan Manuel Machado, Luis
Arceluz y Emiliano Giovanardi, quienes buscarán tener buenas
producciones para quedar lo más arriba posible en la tabla.
Tres en busca de la gloria:
La Clase Junior también consagrará a su nuevo monarca en el Gran
Premio, donde tres pilotos se ilusionan con gritar campeón. Quien en la
previa aparece mejor es el entrerriano Grinovero, que intentará tomarse
revancha del título que se le escapó en la temporada pasada. Con el Ford
Ka del Roda MX Rally Team acumula 31 puntos de ventaja respecto a
Nicolás Carlomagno y 65 con Lucas Machado. "Es buena la diferencia.
Dependemos de nosotros y eso es importante. Yo solo pienso en el
campeonato, no me interesa ganar la carrera", admitió el paranaense. Por
su parte, el cordobés Carlomagno quiere aprovechar el buen envión que
trae con el VW Gol del Boaglio, ya que suma dos triunfos y un segundo
puesto en las últimas tres carreras. "Hoy sé que tengo un auto para
pelear por la victoria, así que habrá que estar tranquilos. El objetivo
es ganar en San Luis y después ver qué pasa", contó. Mientras que el
bonaerense Machado viene de sufrir un duro accidente en Misiones con el
VW Gol del Pro Rally, aunque también se ilusiona. "Saldré a hacer mi
carrera y a dar lo mejor. Sé que las chances matemáticas de ser campeón
están, aunque no depende de lo que yo haga sino del resultado que logren
los otros dos candidatos", aseguró. EN la lucha por la victoria en esta
cita no habrá que descartar a Matías Machado (VW Gol), Mariano Preto
(Fiat Palio), Diego Grion (Gol) y Ezequiel Simeoni (Palio), quien tendrá
su estreno en esta divisional.
Por su parte, la Clase 9 no
tendrá definición de corona pero también dará espectáculo. El campeón
Raúl Racca irá por un nuevo éxito con su Ford Ka, algo que intentarán
impedir Carlos Borgonovo (quien se quedará con el subcampeonato), el
sanjuanino Gabriel Abarca, el cordobés Germán Álvarez y el bonaerense
Luis Gianaschi, tres últimos pilotos que tendrán su estreno en esta
temporada dentro de la clase menor.
Para tener en cuenta:
La acción comenzará este viernes por la mañana con el shakedown de las
clases 9 y Junior. Luego se disputará la Prueba Libre y la Prueba
Clasificatoria (reservado para los 12 primeros del torneo), mientras que
finalmente los otros protagonistas de la MR y de la Clase 3 cumplirán
con su shakedown; acciones que se desarrollarán en el trazado que rodea
al Circuito Internacional Potrero de los Funes (de 2,35 kms). Por la
noche habrá más acción, ya que la competencia se abrirá con la disputa
de un Súper Especial en Terrazas del Portezuelo (2,30 kms), en la
explanada de la Casa de Gobierno de San Luis.
Así llegan en el Campeonato Maxi Rally:
1-Ligato, 246 puntos; 2-Villagra, 231; 3-Cancio, 211; 4-Fuchs, 190;
5-Baldoni, 169; 6-L. Preto, 122; 7-Álvarez, 83; 8-Martínez, 74;
9-Madero, 72; 10-Díaz y Menzi, 43. Copa Maxi Rally: 1-Preto, 340 (campeón); 2-Álvarez, 249; 3-D´Agostini, 154; 4-Nalbandian, 144; 5-Scarlatta, 120. Campeonato Clase 3: 1-Marchetto, 262; 2-Assaf, 261; 3-Kovacevich, 199; 4-Tasca, 140; 5-Machado, 95. Campeonato Junior: 1-Grinovero, 260; 2-Carlomagno, 229; 3-L. Machado, 195; 4-M. Machado, 176; 5-Preto, 171. Campeonato Clase 9: 1-Racca, 316 (campeón); 2-Borgonovo, 150; 3-Bottazzini, 106; 4-Debasa, 95; 5-Riestra, 63.
