abril 05, 2018

SE VIENE LA SEGUNDA FECHA DEL RALLY NACIONAL

SERA ESTE FIN DE SEMANA EN TAFI DEL VALLE

TAFI DEL VALLE recibira este fin de semana la segunda fecha del RALLY NACIONAl, aquí el informe de el sitio: "RALLY ARGENTINO":



De un valle a otro valle. Tras el arranque de temporada vivido a fines de febrero en Villa Carlos Paz (Córdoba), el Rally Argentino DIRECTV se prepara para poner segunda en los espectaculares paisajes tucumanos, con Tafí del Valle como epicentro, ciudad que por tercer año consecutivo recibirá a la principal categoría de los derrapes de nuestro país.




El denominado "Gran Premio de las Comunidades Originarias" (del 6 al 8 de abril) tendrá la disputa de 12 tramos que totalizarán 133,84 kilómetros de velocidad. Y todos los protagonistas que encararán esta cita saben que no será una prueba fácil de aprobar, ya que los caminos de los Valles Calchaquíes presentan su complejidad y no perdonan los errores.





Un nuevo ganador: La ciudad que es uno de los principales centros turísticos de la provincia anotará un nuevo nombre en su historial de vencedores. 





Es que Marcos Ligato (que no estará con su Chevrolet Agile MR) se quedó con el festejo en las ediciones anteriores, ya que el campeón superó por apenas dos segundos a Alejandro Cancio en 2016 y a Federico Villagra en 2017. 





Por eso muchos se anotan para robarse el protagonismo. Obviamente que Nicolás Díaz (Fiesta del GP Motorsport) se ilusiona con seguir de racha tras comenzar con el pie derecho este año y buscará mantener el liderazgo en la tabla. 




Aunque los tucumanos Gerónimo Padilla (Peugeot 208 MR del Baratec) y Tomás García Hamilton (VW Gol de la Compañía General de Rally) quieren hacerse fuerte y celebrar en su tierra. 





Tampoco habrá que descartar a pilotos de la talla del múltiple campeón Villagra (Fiesta MR del YPF Elaion Rally), al puntano Miguel Baldoni (Fiesta de la CGR) y al neuquino Alejandro Cancio (Agile MR del TRT). Mientras que entre quienes anhelan dar el gran golpe aparecen el ascendente David Nalbandian (Chevrolet Ónix MR del Tango), Federico Cadamuro (Fiesta del Baratec), Augusto D´Agostini (VW Gol/Baratec), Leandro Bonnín (en esta oportunidad con un Agile del Tango) y Lucio Álvarez (que regresa con el DS3 de la CGR).




En tanto que entre los protagonistas de los MR aspirados (RC2A), Javier Casto (Audi A1 del RC Competición) y Tomás Maranzana (Clio del GP) asoman como los grandes candidatos a la victoria.





No hay que perderse nada: Las otras divisionales también entregarán su espectáculo en los valles tucumanos. En la RC2N, Agustín Elvira (Mitsubishi Lancer Evo IX del Schroeder Competición) saldrá a defender la punta tras triunfar en Córdoba. Y el barilochense ya es consciente de que le espera otra dura batalla ante rivales como el campeón Luis Arceluz, el cordobés Gerardo Klus y el local Ernesto Lord, entre otros.






Dentro de la Junior Copa Elaion, Mariano Preto sueña con extender la buena racha al mando del VW Gol del Boaglio Competición (con el que lleva tres triunfos en cuatro carreras disputadas). Aunque como viene sucediendo en las últimas presentaciones, seguramente todo estará bien cerrado en el clasificador, con muchos protagonistas con chances de ganar como los casos de la campeona Nadia Cutro, Ricardo Daparte, Gabriel Abarca, Daniel Medrano o Esteban Bilbao, por citar algunos.






En tanto que en la RC5, el local Pablo Morán (Ford Ka) también quiere seguir derecho en su tierra y repetir los festejos logrados en 2017 cuando la categoría se presentó en su provincia. El cordobés Adrián Sánchez (vencedor en Villa Carlos Paz), Gastón Pasten y Miguel Lobo aparecen como los grandes candidatos en esta divisional que tiene 15 pilotos inscriptos; mientras que dentro de la Copa Senior, Carlos Cataldo (el líder del certamen), Antonio Prevedello, Raúl Racca, Enrique García y Jorge Fontana pelearán por el triunfo en esta segunda fecha del calendario 2018.







A tomar nota: Este viernes, pilotos, navegantes y equipos ultimarán la puesta a punto de los vehículos en el shakedown (de 13 a 17 hs.), mientras a la noche el colorido se trasladará a la Rampa de Largada que se ubicará sobre la Avenida Presidente Perón, al igual que en las últimas ediciones.






Así llegan en el Campeonato 




MR Turbo: 1-Díaz, 49 puntos; 2-Padilla, 38; 3-Cancio, 33; 4-Cadamuro, 30; 5-Ligato, 28; 6-A. D´Agostini, 20; 7-G. Hamilton, 17; 8-W. D´Agostini,11; 9-Baldoni, 10; 10-Nalbandian, 8. 




MR Aspirados: 1-Bonnin, 54; 2-Devoto, 39; 3-Castro, 36; 4-Folledo, 29; 5-Maranzana, 10. 





RC2N: 1-Elvira, 49; 2-Klus, 39; 3-Arceluz y Lord, 35; 5-Racca, 24. 




Junior Copa Elaion: 1-Preto, 48; 2-Cutro, 39; 3-Daparte, 36; 4-Medrano, 28; 5-Cataldo, 23. 




RC5: 1-Sánchez, 48; 2-Pasten, 41; 3-Morán, 33; 4-Lobo, 28; 5-Landa, 20. 




Copa Senior: 1-Cataldo, 54; 2-Fontana, 41; 3-Racca, 33; 4-E. García, 28; 5-Ortíz, 24.

SE VIENE EL RALLY MUNDIAL DE CORCEGA

LOS HORARIOS PARA ESTE FIN DE SEMANA

Estos seran los horarios para el RALLY MUNDIAL DE CORCEGA de este fin de semana de acuerdo al sitio: "CAMPEONES":




Bastia será la ciudad anfitriona de la ceremonia de largada del Rally de Córcega 2018 el jueves, por primera vez desde 1978, antes de que los equipos del Campeonato Mundial FIA WRC disputen las Pruebas Especiales correspondientes a la 4ta Fecha del año. El viernes por la mañana se abre el ruedo de velocidad con la PE La Porta - Valle di Rostino de 49 kilómetros.


Con dos triunfos (Montecarlo y México), Sebastien Ogier (Ford) lidera el torneo con 56 unidades. Thierry Neuville (Hyundai), vencedor en Suecia, lo escolta con 52 puntos. 


El mencionado sector estuvo en el itinerario del Tour de Corse en 2017, previo al tramo de 13 km llamado Piedigriggio - Pont de Castrila. A pesar de esta sección extensa para lo acostumbrado en la actualidad, el día más largo en recorrido será el sábado con 6 PPEE en el extremo norte de la isla, por primera vez desde 1995.


La prueba Cagnano - Pino - Canari es de 35,6 km de recorrido precede a Désert des Agriates y Novella, que tienen 15,4 km y 17,9 km respectivamente. La última jornada se compone de dos tramos. El más largo es Vero - Sarrola-Carcopino de 55,17 kilómetros (el más extenso de la temporada) y el Power Stage de Pénitencier de Coti-Chiavari con 16,25 km por transitar.
 Córcega - Itinerario - Hora Argentina
VIERNES 6 DE ABRIL
PRUEBANOMBREKMHORA
SS1LA PORTA - VALLE DI ROSTINO 149.0304:50
SS2PIEDIGRIGGIO - PONT DE CASTIRLA 113.5506:09
SS3LA PORTA - VALLE DI ROSTINO 249.0310:12
SS4PIEDIGRIGGIO - PONT DE CASTIRLA 213.5511:31
SÁBADO 7 DE ABRIL
PRUEBANOMBREKMHORA
SS5CAGNANO - PINO - CANARI 135.6102:37
SS6DESERT DES AGRIATES 115.4504:18
SS7NOVELLA 117.3906:08
SS8CAGNANO - PINO - CANARI 235.6110:21
SS9DESERT DES AGRIATES 215.4512:02
SS10NOVELLA 217.3913:39
DOMINGO 8 DE ABRIL
PRUEBANOMBREKMHORA
SS11VERO - SARROLA-CARCOPINO55.1704:23
SS12PENITENCIER DE COTI-CHIAVARI16.2507:18


Serán 333,48 km. La entrega de premios será en la antigua prisión de Chiavari. 

NASCAR TIENE TODO ORGANIZADO

YA DIO A CONOCER EL CALENDARIO 2019

La categoría NASCAR ya dio a conocer el CALENDARIO 2019 que aqui comparto con mis lectores exraídos del sitio: "CAMPEONES":



NASCAR dio a conocer este martes el calendario de la temporada 2019 de la categoría principal, la Monster Energy Cup, que nuevamente tendrá 36 carreras válidas por los puntos.


El arranque oficial, como es habitual, será en Daytona International Speedway, el 10 de febrero, con el The Clash, mientras que las 500 Millas de Daytona, primera fecha por el campeonato, será el 17 de febrero.


Los playoffs arrancarán el 15 de septiembre en Las Vegas Motor Speedway, el 21 de septiembre, y la última fecha será el 17 de noviembre en el Homestead-Miami Speedway, tal como sucede desde 2002.

FECHACARRERA
Domingo, Feb. 10Daytona 500 Clasificación
Domingo, Feb. 10The Clash
Jueves, Feb. 14Daytona 500 Duels
Domingo, Feb. 17Daytona 500
Domingo, Feb. 24Atlanta
Domingo, Marzo 3Las Vegas
Domingo, Marzo 10ISM Raceway
Domingo, Marzo 17Auto Club
Domingo, Marzo 24Martinsville
Domingo, Marzo 31Texas
Domingo, Abril 7Bristol
Sábado, Abril 13Richmond
Domingo, Abril 28Talladega
Domingo, Mayo 5Dover
Sábado, Mayo 11Kansas
Sábado, Mayo 18All-Star Open
Sábado, Mayo 18All-Star Race
Domingo, Mayo 26Charlotte
Domingo, Junio 2Pocono
Domingo, Junio 9Michigan
Domingo, Junio 23Sonoma
Domingo, Junio 30Chicago
Sábado, Julio 6Daytona
Sábado, Julio 13Kentucky
Domingo, Julio 21New Hampshire
Domingo, Julio 28Pocono
Domingo, Agosto 4Watkins Glen
Domingo, Agosto 11Michigan
Sábado, Agosto 17Bristol
Domingo, Septiembre 1Darlington
Domingo, Septiembre 8Indianapolis
Domingo, Septiembre 15Las Vegas
Sábado, Septiembre 21Richmond
Domingo, Septiembre 29Charlotte
Domingo, Octubre 6Dover
Domingo, Octubre 13Talladega
Domingo, Octubre 20Kansas
Domingo, Octubre 27Martinsville
Domingo, Noviembre 3Texas
Domingo, Noviembre 10ISM Raceway
Domingo, Noviembre 17Miami

SE VIENE EL SUPER TC 2000 EN ROSARIO

SERA ESTE FIN DE SEMANA CON DOS CARRERAS

El SUPER TC 2000 TENDRA DOS CARRERAS ESTE FIN DE SEMANA, y estos son los datos a tener en cuenta de acuerdo al sitio: "CAMPEONES":



El Súper TC2000 disputará este fin de semana la segunda fecha de la temporada en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario y tendrá la particularidad que contará con dos clasificaciones y dos carreras donde cada ganador obtendrá 20 puntos, tal como sucedió el año pasado.


La actividad en pista comenzará el sábado a partir de las 08:40 cuando se lleve a cabo dos tandas libres con pilotos tester. Seguido de ello, se llevarán a cabo las dos tandas de entrenamientos (09:15 y 11:25).


La clasificación sabatina dará comienzo a las 14:10 y ordenará la grilla de la primera carrera, que será a las 16:10 y tendrá una extensión de 31 vueltas o un máximo de 40 minutos.


El domingo a las 08:30 habrá una Prueba Libre de 15 minutos, en tanto que a las 09:10 se desarrollará la otra tanda clasificatoria, y que determinará el orden de lanzamiento de la segunda competencia a disputarse a las 12:15.


CARRERA 1
10º11º12º
20171412108764321
CARRERA 2
10º11º12º
20171412108764321

Clasificación: 2 puntos

"Se otorgará el punto de Clasificación (pole), solamente al que realice el mejor tiempo de ambas Clasificaciones."

SE VIENE LA CUARTA FECHA DEL RALLY MUNDIAL

SERA EN CORCEGA ESTE FIN DE SEMANA Y CON ALGUNOS CAMBIOS

CORCEGA sera escenario este fin de semana de la CUARTA FECHA DEL RALLY MUNDIAL que presentara algunos cambios.



Aquí el informe de el sitio: "CORSA" al respecto:

De cara a la cuarta fecha del Campeonato Mundial de Rally (WRC), a disputarse en Córcega este fin de semana, la FIA ha decidido actuar ante las polémicas acontecidas en los últimos eventos en torno al Power Stage.

En las pasadas contiendas, tripulaciones que originalmente eran las encargadas de abrir los caminos, como las lideradas por Sébastien Ogier (en Suecia), Thierry Neuville y Ott Tänak (en México), retrasaron el inicio de su paso por el especial con el fin de encontrar un terreno más limpio y con más agarre, para así contar con mayores chances de obtener el triunfo parcial, y con ello sumar los cinco puntos otorgados al vencedor del tramo.

A partir del rally francés, las máquinas que realicen dicha acción no podrán sumar unidades en el PS. Si bien de esta manera se espera poner fin a las especulaciones de los pilotos de punta, desde el ente madre del deporte motor afirmaron que la medida también apunta a mejorar la seguridad, ya que se busca evitar los largos periodos de inactividad y así minimizar los movimientos de los espectadores.

Foto: Prensa Citroën Racing.

¿CARRERAS CLASIFICATORIAS LOS SABADOS?

PODRIA HABER CAMBIOS EN LA FORMULA UNA PARA EL 2019

LA FORMULA UNO podría tener cambios para el 2019, aquí el detalle de "CORSA" al respecto:




A finales de 2016, Liberty Media desembarcó en la Fórmula 1. Desde entonces, dejó en claro que el espectáculo debe ser un aspecto primordial en las fechas de la Máxima, lo que llevó a diversas modificaciones en las sedes de los Grandes Premios, en torno a la organización de espacios dedicados exclusivamente para los fanáticos.


De acuerdo a lo manifestado por el medio alemán Auto Motor und Sport, uno de los temas que preocupa a la empresa liderada por Chase Carey es el alto promedio de edad de los seguidores de la categoría. Por ello, se ha pensado en modificar el formato del fin de semana, incluyendo una carrera clasificatoria los sábados.


La actividad comenzaría el viernes pero fuera de la pista, con una inspección técnica que se realizaría a la vista del público. Luego, por la tarde, se desarrollarían dos tandas de entrenamientos, de una hora cada una (actualmente también se disputan dos, pero de 1h30m).


El sábado el cronograma contaría con mayores modificaciones, ya que la primera actividad del día no sería una tercera práctica, sino que directamente se realizaría la clasificación. Más tarde, con estos resultados se ordenaría la salida de la competencia clasificatoria, de 100 kilómetros de duración (un tercio de un GP habitual), y que no contaría con restricciones ni de combustible ni de neumáticos, para así permitir a los pilotos luchar desde el primer momento por la victoria. De la forma en la que culminarían esta exigencia comenzarían la prueba final, a celebrarse el domingo.


La propuesta ya ha sido recibida por los equipos en Australia, en forma de encuesta. Ante ello, Niki Lauda (director no ejecutivo de Mercedes) propuso otra solución: “¿Por qué no se establece un tiempo máximo de duración para las carreras? Por ejemplo, competencias de dos horas en Singapur o Mónaco son difíciles de vender si no pasa nada. Deberían ser de 100 o 90 minutos”.


Por el momento, no se brindaron mayores detalles sobre el novedoso formato que llegaría a la Fórmula 1.

Foto: XPB Images.

ARRANCA EL FIN DE SEMANA LA CATEGORIA DE AUTOS DE TURISMO

LO QUE TENES QUE SABER DEL WTCR

Este fin de semana se incia la primera temporada del WTCR y estas son las novedades mas importantes de acuerdo al sitio "CORSA" que aquí comparto con mis lectores:







La Copa del Mundo de Autos de Turismo (World Touring Car Cup en inglés) iniciará este fin de semana su primer campeonato. El WTCR, tal como se lo conocerá, será la continuación del extinto WTCC (donde José María López cosechó tres títulos), contando con varios pilotos (como por ejemplo Esteban Guerrieri), equipos y hasta escenarios que fueron parte de aquella.


A días del comienzo de la actividad en Marrakech, Marruecos, la categoría difundió un escrito con todo lo que el fanático debe saber sobre la disciplina, que aquí repasamos:


- El cambio de denominación de WTCC a WTCR refleja las modificaciones en las reglamentaciones técnicas, dejando las de TC1 para utilizar las TCR. Además, el foco estará en los pilotos y equipos privados, y no en las estructuras oficiales, que tienen prohibida su participación. Por ello, el torneo pasó de denominarse Campeonato Mundial a Copa del Mundo. 


- A pesar de modificarse el nombre y las reglas, el nuevo WTCR seguirá siendo la categoría referente de autos de turismo del mundo, y continuará respetando las normas deportivas y técnicas de la FIA.


- El cronograma de actividades consistirá de dos prácticas, dos clasificaciones y tres carreras, distribuidas en sábado y domingo. En la mayoría de los circuitos, el primer día contará con los entrenamientos (de 30 minutos c/u), una clasificación (40m) y una competencia (30m); mientras que en la jornada final tendrá lugar la segunda tanda clasificatoria (de 1h30m, dividida en tres partes) y dos exigencias (de 30 y 35m), la primera con inversión de grilla.


- Los puntos se repartirán entre la segunda clasificación y las tres carreras. En la primera sesión mencionada, la escala comenzará con 5 unidades para el “poleman” y finalizará en el 5° lugar, que dará solo una unidad. En las competencias, sumarán los diez primeros, con tres escalas distintas para cada prueba: en la primera será 27-20-17-14-12-10-8-6-4-2, en la segunda 25-18-15-12-10 -8-6-4-2-1, y en la tercera 30-23-19-16-13-10-7-4-2-1.


- Los coches que integrarán la grilla serán de tracción delantera, con cuatro o cinco puertas y tipo “hatchback”. Los motores deberán ser de producción, turboalimentados y con capacidad de entre 1750 y 2000 cc, además de una potencia máxima de 350bhp. Marcas como Alfa Romeo, Audi, Cupra, Honda, Hyundai, Peugeot y Volkswagen ya cuentan con modelos homologados o próximos a homologar. Por último, se realizó semanas atrás un Balance Of Performance, con el fin de equiparar el rendimiento de los autos.

SE VIENE EL MOTO GP EN TERMAS

YAMAHA QUIERE REPETIR

YAMAHA RACING quiere repetir este fin de semana en EL GRAN PREMIO DE MOTO GP DE TERMAS DE RIO HONDO.



Aquí el detalle de el sitio "CORSA" al respecto:

En horas, el Gran Premio de la República Argentina de MotoGP se pondrá en marcha. El Circuito Internacional de Termas de Río Hondo albergará por quinta vez a la prueba mundialista, que este año será válida por la segunda fecha del certamen.

En las anteriores cuatro visitas, los equipos oficiales de Honda (2) y Yamaha (2) se repartieron las victorias. La escudería de los diapasones fue la última vencedora, con Maverick Viñales, mientras que Valentino Rossi alcanzó el éxito en 2015.

De cara a este fin de semana, Il Dottore encara el evento tras un auspicioso 3° lugar en Qatar, donde terminó por detrás de Andrea Dovizioso (Ducati) y Marc Márquez (Honda), quienes desde el año pasado marcan el paso del Mundial.

En Termas buscará acumular su ¡cuarto! podio consecutivo, ya que tras la victoria de hace tres años hilvanó dos 2° puestos en 2016 y 2017: “El año pasado fuimos muy fuertes en Argentina. Terminamos 1° y 2° con Maverick y siento que fue nuestra mejor carrera de la temporada”, destacó quién tendrá un acompañamiento masivo por parte de los fanáticos de toda Sudamérica.

“Será una dura batalla, pero me gusta la pista y usualmente nosotros andamos bien allí. Puede ser un fin de semana con sorpresas, pero espero ser competitivo”, agregó Rossi.

Por su parte, Viñales terminó 6° en la primera exigencia del año, tras avanzar desde el 15° lugar. “Estoy contento de que hayamos encontrado una muy buena puesta a punto en Qatar, por lo que esperamos con ansias la carrera en Argentina”, comentó el último vencedor en suelo santiagueño.

“El año pasado me sentí muy fuerte y confiado. Espero volver a estar igual y luchar por la victoria, algo que creo que podremos hacer”, señaló Viñales, que irá en búsqueda de su quinta victoria en la divisional mayor del Mundial.

Foto: Yamaha Racing.