TC PISTA MOURAS EN LA PLATA EL SABADO

FRANO EL MEJOR REGISTRO DEL TERCER ENTRENAMIENTO

FRANO fue el mejor registro del sábado EN EL TERCER ENTRENAMIENTO DEL TC PISTA MOURAS.

El detalle de "CAMPEONES":

En el inicio de la acción en el autódromo de La Plata, por la 15ª fecha del año, Matías Frano fue el más rápido con el Ford y se postula como uno de los candidatos a la pole position.

El de Villa Madero marcó un registro de 1m29s674 en su mejor pasada y doblegó a Ian Reutemann por cuatro décimas. Franco Passarino se colocó en la tercera plaza, a 753 milésimas, mientras que Ignacio Viggiani fue el mejor representante de Chevrolet, a casi un segundo.

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Entrenamiento 3 - La Plata

POS.	PILOTO	MARCA	TIEMPO	DIF.
1°	FRANO, MATÍAS	Ford	01:29.674
2°	REUTEMANN, IAN	Dodge	01:30.091	0.417
3°	PASSARINO, FRANCO	Dodge	01:30.427	0.753
4°	VIGGIANI, IGNACIO	Chevrolet	01:30.641	0.967
5°	NOVO, EMMANUEL	Ford	01:30.897	1.223
6°	CASTRO, MARCOS	Ford	01:30.903	1.229
7°	FRITZLER, OTTO	Ford	01:30.951	1.277
8°	MACEIRA, JUAN IGNACIO	Chevrolet	01:30.969	1.295
9°	FEITO , MAXIMILIANO	Ford	01:30.987	1.313
10°	LACUNZA, JUSTO IGNACIO	Dodge	01:31.146	1.472
11°	ZANAZZI, IANINA	Chevrolet	01:31.224	1.550
12°	PIERALIGI, DINO	Chevrolet	01:31.276	1.602
13°	IGLESIAS, FERNANDO M.	Chevrolet	01:31.486	1.812
14°	GONZÁLEZ, RODRIGO	Ford	01:32.012	2.338
15°	SUÁREZ, AGUSTÍN	Chevrolet	01:32.166	2.492
16°	JAP,	Dodge	01:32.448	2.774
17°	MORÁN, NICOLÁS	Ford	01:32.915	3.241
18°	FERRÓN, GUILLERMO	Dodge	01:33.008	3.334
19°	OLIVER, AMILCAR	Ford	01:33.979	4.305
20°	LÓPEZ, JOSÉ LUIS	Ford	01:36.088	6.414
PROMEDIO: 171,220 KM/H

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TC MOURAS EN LA PLATA EL SABADO

MARCOS LANDA EL MEJOR REGISTRO EN EL ENSAYO

MARCOS LANDA se quedó con el MEJOR REGISTRO EN EL ENSAYO DEL SÁBADO DEL TC MOURAS EN LA PLATA.

El informe de "CAMPEONES":

Marcos Landa, con el Torino del equipo Trotta Racing, fue el más veloz de la tanda de entrenamientos previo a la clasificación, la cual comenzará a las 12.15.

Con un tiempo de 1m28s138, el uruguayo se impuso en la tanda y doblegó por casi medio segundo a Daniel Nefa, con el Chevrolet. José Rasuk se colocó en la tercera plaza, a 622 milésimas, al mando del Dodge.

Las cinco primeras posiciones las completaron Facundo Chapur, siendo el mejor representante de Ford, y Lucas Carabajal, con Chevrolet.

Entrenamiento - La Plata

POS.	PILOTO	MARCA	TIEMPO	DIF.
1°	LANDA, MARCOS	Torino	01:28.138
2°	NEFA, DANIEL	Chevrolet	01:28.595	0.457
3°	RASUK, JOSÉ	Dodge	01:28.760	0.622
4°	CHAPUR, FACUNDO	Ford	01:28.865	0.727
5°	CARABAJAL, LUCAS	Chevrolet	01:28.895	0.757
6°	IMPIOMBATO, NICOLÁS	Chevrolet	01:28.902	0.764
7°	HERNÁNDEZ, FRANCISCO	Ford	01:28.970	0.832
8°	PALAZZO, JOSÉ HERNÁN	Dodge	01:29.103	0.965
9°	MARTÍNEZ, AGUSTÍN	Ford	01:29.130	0.992
10°	PANAROTTI, LUCAS	Dodge	01:29.335	1.197
11°	VIVOT, MAXIMILIANO	Chevrolet	01:29.422	1.284
12°	BOERO, PEDRO	Dodge	01:29.521	1.383
13°	GRANJA, LUCAS	Chevrolet	01:29.575	1.437
14°	SALSE, SEBASTIÁN	Chevrolet	01:29.598	1.460
15°	NOWAK, LEONARDO	Chevrolet	01:29.638	1.500
16°	SCOLTORE, JUAN	Chevrolet	01:29.709	1.571
17°	GONZÁLEZ, TOMÁS	Ford	01:29.906	1.768
18°	GHIRARDI, NICOLÁS	Ford	01:30.136	1.998
19°	TOMASELLO, JUAN JOSÉ	Chevrolet	01:30.301	2.163
20°	SALERNO, ALESSANDRO	Dodge	01:30.484	2.346
21°	BOCCANERA, BRUNO	Chevrolet	01:30.700	2.562
22°	VIDELE, ROBERTO	Dodge	01:31.184	3.046
23°	TOMASELLO, JUAN MANUEL	Chevrolet	01:43.901	15.763
PROMEDIO: 174,204 KM/H

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SUPER TC 2000 EN RÍO CUARTO DIA SABADO

LEONEL PERNÍA EL MEJOR REGISTRO EN EL PRIMER ENTRENAMIENTO 

LEONEL PERNÍA se quedó con el MEJOR REGISTRO EN EL PRIMER ENTRENAMIENTO del SÚPER TC 2000 EN RIO CUARTO EL SÁBADO.

El detalle de "CAMPEONES":

Leonel Pernía tiene el solo objetivo de descontarle puntos a Matías Rossi en el campeonato y, en el inicio de la actividad del Súper TC2000 en el autódromo de Río Cuarto, escenario de la 11ª fecha del año, dio un buen primer paso con el Renault Fluence.

El de Tandil dominó el entrenamiento con un tiempo de 1m10s228 en su mejor pasada y aventajó por 250 a su compañero de equipo, Facundo Ardusso. En la tercera posición se ubicó José Manuel Sapag, en su presentación como piloto titular con el Citroën C4 Lounge, a casi seis décimas, mientras que Marcelo Ciarrocchi, con el otro C4 Lounge, terminó cuarto, a 913.

Agustín Canapino, con el Chevrolet Cruze, finalizó en la quinta plaza, a casi un segundo, en tanto que Rossi quedó séptimo, a 1s071.

Entrenamiento 1 - Río Cuarto

POS.	PILOTO	MARCA	TIEMPO/DIF.
1	Leonel Pernia	Renault Fluence	1:10.228
2	Facundo Ardusso	Renault Fluence	00.250
3	José Manuel Sapag	Citroen C4 Lounge	00.595
4	Marcelo Ciarrocchi	Citroen C4 Lounge	00.913
5	Agustin Canapino	Chevrolet Cruze	00.994
6	Ricardo Risatti	Honda Civic	1.004
7	Matias Rossi	Toyota Corolla	1.071
8	José Manuel Urcera	Honda Civic	1.180
9	Bernardo Llaver	Chevrolet Cruze	1.205
10	Mariano Werner	Fiat Tipo	1.221
11	Facundo Conta	Renault Fluence	1.255
12	Matías Milla	Renault Fluence	1.281
13	Julián Santero	Toyota Corolla	1.290
14	Tomás Gagliardi Genné	Chevrolet Cruze	1.353
15	Fabian Yannantuoni	Fiat Tipo	1.521
16	Mariano Altuna	Toyota Corolla	1.624
17	Juan Ángel Rosso	Honda Civic	1.805
18	Matias Munoz Marchesi	Fiat Tipo	1.931
20	Bruno Armellini	Chevrolet Cruze	2.825
PROMEDIO DEL 1°: 169.676 KM/H

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FORMULA "E" EN ARABIA SAUDITA

SIMS SE QUEDÓ CON LA SEGUNDA CARRERA 

SIMS se adueñó del fin de semana en ARABIA SAUDITA, de LA FÓRMULA "E" y se quedo con la victoria en la segunda carrera de el sábado.

El informe de "CAMPEONES":

El británico Alexander Sims logró su primer triunfo en la categoría eléctrica al vencer de punta a punta con el coche del equipo BMW Motorsport en el circuito de Ad Diriyah, segunda ronda de la temporada 2019/2020.

En el inicio, Sims tomó la punta de la competencia, con Sébastien Buemi y Lucas Di Grassi detrás, pero con el correr de los minutos, Antonio Da Costa superó al brasileño y se colocó detrás del suizo, con quien se topó en el sector de Modo ataque, hubo un toque y el piloto de Nissan se retrasó en el pelotón. Da Costa fue penalizado con un Pase y siga después, y Buemi también recibió una sanción, por la manera en la que volvió a pista tras el trompo.

Cuando promediaba la carrera, otro incidente se produjo con Sam Bird, quien primero sufrió un roce de Mitch Evans al no dejarle pista en una de las chicanas, y luego de pegó levemente contra uno de los muros, por un toque con Pascal Werhlein al encontrárselo a menor velocidad.

El segundo Safety Car ingresó cuando faltaban 17 minutos para la bandera de cuadros, un despiste de Robin Frijns. En el relanzamiento, Sims se escapó en la punta con una buena diferencia sobre Di Grassi y Maximilian Günther, quien dio cuenta del brasileño unos minutos más tarde y selló el 1-2 de BMW.

La próxima fecha está prevista para el 18 de enero, en Santiago de Chile, aunque habrá que esperar para saber si la categoría la confirma o la reemplaza por otra plaza. 

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