LA FANÁTICA DEL MARTES
enero 07, 2014
HISTORIAS QUE MERECEN SER CONTADAS
EL VIEJO GASOMETRO
Hoy en esta secciòn "UNA CARICIA AL ALMA" presentamos algo de un templo del fùtbol argentino : "EL VIEJO GASOMETRO"
La primera división exigía el alquiler de otro estadio, y Ferro fue el elegido, aunque la necesidad de un estadio propio empezaba a ser fundamental.
El padre Lorenzo Massa sugirió los terrenos ubicados en Av.
Scaramusso se puso al frente de la comisión recaudadora para hacer frente al alquiler del predio, y hasta Massa donó dinero para las obras.
Primero se sembró el césped, se hicieron los vestuarios y una pequeña tribuna para 60 espectadores. Sin embargo la obra continuaba,y los aportes personales de los integrantes de la comisión, sumado a donaciones y colecta,s hacían crecer al que sería el mayor templo del fútbol argentino.
En una reunión de comisión directiva se decidió que el 7 de mayo de 1916, en oportunidad que San Lorenzo enfrentara a Estudiantes de
El primer clásico con Huracán disputado en forma oficial fue disputado en el Gasómetro el 13 de mayo de 1917 y terminó empatado sin goles, a un año de la inauguración del estadio. Para el año 1929 el estadio tenía una capacidad de 75.000 espectadores y fue el primero en lograr la iluminación artificial en 1939, convirtiéndolo en el mejor del país.
FUENTE: PERFILES SANLORENCISTAS
EL DAKAR 2014 Y LO QUE HAY QUE SABER
LA CLASIFICACIÓN TRAS LA SEGUNDA ETAPA
En la VÍSPERA se cumplió LA SEGUNDA ETAPA DEL DAKAR 2014, aquí la CLASIFICACIÓN GENERAL , extraída del sitio MOTOR Y RACING que comparto con mis lectores:
Honda sigue monopolizando las victorias en este Dakar. En la primera etapa fue Joan Barreda el que consiguió el triunfo y en la segunda su compañero Sam Sunderland. Sin embargo, el piloto español se mantiene líder de la clasificación por delante de Chaleco López y del propio británico. Cuarto por su parte es Alain Duclos que está cuajando un buen inicio de Dakar con la Sherco y quinto con los problemas de hoy es Marc Coma, que ha salvado una situación complicada.
Clasificación Motos tras la 2ª etapa del Dakar 2014
1. Joan Barreda Bort (Honda) 06h:09m:41s
2. Francisco "Chaleco" López Cotardo (KTM) +02:03
3. Sam Sunderland (Honda) +02:33
4. Alain Duclos (Sherco) +05:47
5. Marc Coma (KTM) +07:00
6. Rubén Faria (KTM) +07:18
7. Paulo Gonçalves (Honda) +08:10
8. Cyril Despres (Yamaha) +08:23
9. Ben Grabham (KTM) +10:05
10. David Casteu (KTM) +10:59
11. Jordi Viladoms (KTM) +13:12
12. Juan Pedrero García (Sherco) +15:51
13. Olivier Pain (Yamaha) +15:59
14. Kuba Przugonski (KTM) +17:42
15. Frans Verhoeven (Yamaha) +19:37
Marcos Patronelli regresa por sus fueros y tras una primera etapa en la que se le escapó la victoria por muy poco, el defensor del título se ha anotado su primera etapa. De esta forma, Marcos Patronelli es el nuevo líder en quads por delante de Lucas Bonetto, Rafal Sonik y el propio Ignacio Casale, líder tras la primera especial. Las distancias entre los seis primeros son muy cortas, pero a partir del séptimo el tiempo perdido respecto al líder se dispara.
Clasificación Quads tras la 2ª etapa del Dakar 2014
1. Marcos Patronelli (Yamaha) 07h:19m:39s
2. Lucas Bonettto (Honda) +03:50
3. Rafal Sonik (Yamaha) +06:06
4. Ignacio Casale (Yamaha) +08:26
5. Sebastiean Husseini (Honda) +08:34
6. Sergio Lafuente (Yamaha) +09:30
7. Pablo Copetti (Yamaha) +52:57
8. Mauro Almeida (Yamaha) +54:59
9. Victor Manuel Gallegos (Honda) +01:00:14
10. Daniel Domaszewski (Honda) +01:04:25
11. Daniel Mazzucco (Can-Am) +01:05:37
12. Martin Fernández (Yamaha) +01:11:48
13. Jeremias González (Yamaha) +01:19:02
14. Mohammed Abu-Issa (Honda) +01:20:09
15. Sebastian Palma (Can-Am) +01:41:01
En la primera parte de la segunda etapa muchos nombres asomaban la cabeza, pero con la llegada de las primeras dunas los protagonistas han mostrado su condición de favorito. Stéphane Peterhansel ha conseguido la victoria y liderato en coches aunque en ambos casos tiene justo detrás a un Carlos Sainz que ha cuajado un etapa impecable. Nasser Al-Attiyah es tercero en la general y Nani Roma a nueve segundos del catarí es cuarto.
Clasificación Coches tras la 2ª etapa del Dakar 2014
1. Stéphane Peterhansel (Mini) +04:21 Carlos Sousa (Haval) 06h:17:02s
2. Carlos Sainz (Buggy SMG) +00:28
3. Nasser Al-Attiyah (Mini) +04:10
4. Nani Roma (Mini) +04:19
5. Orlando Terranova (Mini) +08:31
6. Giniel de Villiers (Toyota) +17:10
7. Christian Lavieille (Haval) +20:59
8. Marqués Valera Reinaldo (Mitsubishi) +36:00
9. Krzysztof Holowczyc (Mini) +37:08
10. Marek Dabrowski (Toyota) +38:08
11. Erik Wevers (HRX Ford) +38:19
12. Federico Villagra (Mini) +39:20
13. Leeroy Poulter (Toyota) +46:10
14. Pascal Thomasse (Buggy MD) +48:38
15. Patrick Sireyjol (Buggy SMG) +59:22
El accidente sufrido por Ayrat Mardeev daba un giro completo a la clasificación de camiones. El piloto de Kamaz como es lógico perdía el liderato y a punto estuvo de hacerlo en primera instancia Gerard De Rooy ya que paraba a asistir e intentar ayudar ante el vuelco de su rival. Sin embargo y con una etapa brillante, el nuevo líder en camiones es Gerard de Rooy, que compite con un Iveco. Van Vliet es segundo y Shibalov tercero a pesar de los problemas de cronometraje existentes.
Clasificación Camiones tras la 2ª etapa del Dakar 2014
1. Gerard De Rooy (Iveco) +06:46.42
2. Marcel Van Vliet (MAN) +13:57
3. Anton Shibalov (Kamaz) +18:52
4. Eduard Nikolaev (Kamaz) +26:27
5. Hans Stacey (Iveco) +29:19
6. Andrey Karginov (Kamaz) +41:52
7. Ales Loprais (Tatra) +43:46
8. Dmitry Sotnikov (Kamaz) +44:19
9. Jo Adua (Iveco) +45:18
10. Siarhei Viazovich (Maz) +50:48
11. Rene Kuipers (MAN) +51:03
12. Pep Vila (Iveco) +51:58
13. Martin Van Den Brink (Ginaf) +57:11
14. Martin Kolomy (Tatra) +57:50
15. Teruhito Sugawara (Hino) +01:04:04
Fernando Sancho - @KamikazeSancho
En la VÍSPERA se cumplió LA SEGUNDA ETAPA DEL DAKAR 2014, aquí la CLASIFICACIÓN GENERAL , extraída del sitio MOTOR Y RACING que comparto con mis lectores:
Motos
Honda sigue monopolizando las victorias en este Dakar. En la primera etapa fue Joan Barreda el que consiguió el triunfo y en la segunda su compañero Sam Sunderland. Sin embargo, el piloto español se mantiene líder de la clasificación por delante de Chaleco López y del propio británico. Cuarto por su parte es Alain Duclos que está cuajando un buen inicio de Dakar con la Sherco y quinto con los problemas de hoy es Marc Coma, que ha salvado una situación complicada.
Clasificación Motos tras la 2ª etapa del Dakar 2014
1. Joan Barreda Bort (Honda) 06h:09m:41s
2. Francisco "Chaleco" López Cotardo (KTM) +02:03
3. Sam Sunderland (Honda) +02:33
4. Alain Duclos (Sherco) +05:47
5. Marc Coma (KTM) +07:00
6. Rubén Faria (KTM) +07:18
7. Paulo Gonçalves (Honda) +08:10
8. Cyril Despres (Yamaha) +08:23
9. Ben Grabham (KTM) +10:05
10. David Casteu (KTM) +10:59
11. Jordi Viladoms (KTM) +13:12
12. Juan Pedrero García (Sherco) +15:51
13. Olivier Pain (Yamaha) +15:59
14. Kuba Przugonski (KTM) +17:42
15. Frans Verhoeven (Yamaha) +19:37
Quads
Marcos Patronelli regresa por sus fueros y tras una primera etapa en la que se le escapó la victoria por muy poco, el defensor del título se ha anotado su primera etapa. De esta forma, Marcos Patronelli es el nuevo líder en quads por delante de Lucas Bonetto, Rafal Sonik y el propio Ignacio Casale, líder tras la primera especial. Las distancias entre los seis primeros son muy cortas, pero a partir del séptimo el tiempo perdido respecto al líder se dispara.
Clasificación Quads tras la 2ª etapa del Dakar 2014
1. Marcos Patronelli (Yamaha) 07h:19m:39s
2. Lucas Bonettto (Honda) +03:50
3. Rafal Sonik (Yamaha) +06:06
4. Ignacio Casale (Yamaha) +08:26
5. Sebastiean Husseini (Honda) +08:34
6. Sergio Lafuente (Yamaha) +09:30
7. Pablo Copetti (Yamaha) +52:57
8. Mauro Almeida (Yamaha) +54:59
9. Victor Manuel Gallegos (Honda) +01:00:14
10. Daniel Domaszewski (Honda) +01:04:25
11. Daniel Mazzucco (Can-Am) +01:05:37
12. Martin Fernández (Yamaha) +01:11:48
13. Jeremias González (Yamaha) +01:19:02
14. Mohammed Abu-Issa (Honda) +01:20:09
15. Sebastian Palma (Can-Am) +01:41:01
Coches
En la primera parte de la segunda etapa muchos nombres asomaban la cabeza, pero con la llegada de las primeras dunas los protagonistas han mostrado su condición de favorito. Stéphane Peterhansel ha conseguido la victoria y liderato en coches aunque en ambos casos tiene justo detrás a un Carlos Sainz que ha cuajado un etapa impecable. Nasser Al-Attiyah es tercero en la general y Nani Roma a nueve segundos del catarí es cuarto.
Clasificación Coches tras la 2ª etapa del Dakar 2014
1. Stéphane Peterhansel (Mini) +04:21 Carlos Sousa (Haval) 06h:17:02s
2. Carlos Sainz (Buggy SMG) +00:28
3. Nasser Al-Attiyah (Mini) +04:10
4. Nani Roma (Mini) +04:19
5. Orlando Terranova (Mini) +08:31
6. Giniel de Villiers (Toyota) +17:10
7. Christian Lavieille (Haval) +20:59
8. Marqués Valera Reinaldo (Mitsubishi) +36:00
9. Krzysztof Holowczyc (Mini) +37:08
10. Marek Dabrowski (Toyota) +38:08
11. Erik Wevers (HRX Ford) +38:19
12. Federico Villagra (Mini) +39:20
13. Leeroy Poulter (Toyota) +46:10
14. Pascal Thomasse (Buggy MD) +48:38
15. Patrick Sireyjol (Buggy SMG) +59:22
Camiones
El accidente sufrido por Ayrat Mardeev daba un giro completo a la clasificación de camiones. El piloto de Kamaz como es lógico perdía el liderato y a punto estuvo de hacerlo en primera instancia Gerard De Rooy ya que paraba a asistir e intentar ayudar ante el vuelco de su rival. Sin embargo y con una etapa brillante, el nuevo líder en camiones es Gerard de Rooy, que compite con un Iveco. Van Vliet es segundo y Shibalov tercero a pesar de los problemas de cronometraje existentes.
Clasificación Camiones tras la 2ª etapa del Dakar 2014
1. Gerard De Rooy (Iveco) +06:46.42
2. Marcel Van Vliet (MAN) +13:57
3. Anton Shibalov (Kamaz) +18:52
4. Eduard Nikolaev (Kamaz) +26:27
5. Hans Stacey (Iveco) +29:19
6. Andrey Karginov (Kamaz) +41:52
7. Ales Loprais (Tatra) +43:46
8. Dmitry Sotnikov (Kamaz) +44:19
9. Jo Adua (Iveco) +45:18
10. Siarhei Viazovich (Maz) +50:48
11. Rene Kuipers (MAN) +51:03
12. Pep Vila (Iveco) +51:58
13. Martin Van Den Brink (Ginaf) +57:11
14. Martin Kolomy (Tatra) +57:50
15. Teruhito Sugawara (Hino) +01:04:04
Fernando Sancho - @KamikazeSancho
FUE O NO INTENCIONAL
EL POLÉMICO GESTO DE DI MARIA
El gesto de DI MARIA tocandosè los genitales despertó mucha polémica y por estas horas se habla de una posible sanción.-
Al respecto el jugador se refirió al gesto y aquí sus frases extraídas del sitio PLAYFUTBOL.INFOBAE tras el diálogo que mantuvo con Fox Sports Radio del Plata donde tmbien se refiriò a otros temas como Selecciòn Nacional y Balòn de Oro
......"No le hice gestos a nadie, me acomodé como lo hace cualquiera, así de fácil",
......"No sé si fueron para mí los silbidos, pero en ese caso, la gente paga para vernos y está en todo su derecho".
......"Acá todo el mundo habla, los periodistas quieren ponerme a la gente y al club en contra".
......"Lo puede ganar cualquiera el Balòn de Oro , no voy a decir quién pienso porque si hablo, se va a armar quilombo también".
.......Mi cabeza está muy tranquila, soy feliz acá, trabajo para el Real y tengo contrato hasta el 2018. La gente en todo momento me bancó, y si tengo un partido malo, me tengo que bancar que me silben
.......* "El Mundial es complicado. Llegar a la final sería hacer un buen Mundial, trabajamos para llegar a esa final tan deseada. Quisiera que fuera Argentina-Brasil, sería lindo para toda Sudamérica, no sólo para nosotros".
......* "Me gustaría volver a Central más o menos como hizo Maxi (Rodríguez) en Newell's, en un buen momento y para ganar algo".
El gesto de DI MARIA tocandosè los genitales despertó mucha polémica y por estas horas se habla de una posible sanción.-
Al respecto el jugador se refirió al gesto y aquí sus frases extraídas del sitio PLAYFUTBOL.INFOBAE tras el diálogo que mantuvo con Fox Sports Radio del Plata donde tmbien se refiriò a otros temas como Selecciòn Nacional y Balòn de Oro
......"No le hice gestos a nadie, me acomodé como lo hace cualquiera, así de fácil",
......"No sé si fueron para mí los silbidos, pero en ese caso, la gente paga para vernos y está en todo su derecho".
......"Acá todo el mundo habla, los periodistas quieren ponerme a la gente y al club en contra".
......"Lo puede ganar cualquiera el Balòn de Oro , no voy a decir quién pienso porque si hablo, se va a armar quilombo también".
.......Mi cabeza está muy tranquila, soy feliz acá, trabajo para el Real y tengo contrato hasta el 2018. La gente en todo momento me bancó, y si tengo un partido malo, me tengo que bancar que me silben
.......* "El Mundial es complicado. Llegar a la final sería hacer un buen Mundial, trabajamos para llegar a esa final tan deseada. Quisiera que fuera Argentina-Brasil, sería lindo para toda Sudamérica, no sólo para nosotros".
......* "Me gustaría volver a Central más o menos como hizo Maxi (Rodríguez) en Newell's, en un buen momento y para ganar algo".
EL BESIKTAS DE TURQUÌA LO QUIERE PERO......
LAS EXIGENCIAS DE RONALDINHO
El sitio PLAYFUTBOL.INFOBAE da cuenta de las exigencias que habrìa solicitado RONALDINHO para jugar en el BESIKTAS DE TURQUIA que aquì comparto con mis lectores:
VIAJES PARA TODOS:
Pidió tener siete viajes en avión al año, para ir a Brasil junto a toda su familia.
AUTO DE LUJO Y CHOFER:
Les solicitó elegir qué vehículo utilizar durante su estadía en Turquía y tener a alguien para que lo maneje.
SERVIDUMBRE PAGA:
Quiere tener un servicio de residencia amplio, pero que todos los salarios salgan de las arcas del Besiktas.
PATROCINIOS INDIVIDUALES:
"Dinho" sabe que el marketing hoy es muy importante dentro del deporte: solicitó tener la potestad de elegir sus propias marcas.
LLAMADAS GRATIS:
Un teléfono fijo y otro móvil, todo pago por la entidad turca, también encabezó la lista de exigencias.
SALIDA SIN TRABAS:
El ex hombre del Barcelona quiere tener una posible desvinculación una vez finalizado el primer año de contrato sin tener que pagar ningún resarcimiento.
SUCULENTO SALARIO:
El brasileño percibiría seis millones de euros por temporada.
PENALIZACIÓN SI DEMORAN EN PAGARLE:
Ronaldinho les avisó que si tardan más de dos meses en abonarle el salario, la entidad europea tendrá un 8 por ciento de recargo.
PORCENTAJE DE VENTA DE CAMISETAS:
"Dinho" sabe que él es una marca mundial y exigió percibir una parte de lo ganado en la venta de remeras con su nombre.
BONUS POR PRODUCTIVIDAD:
Un millón de euros si clasifica a la Champions League.
Medio millón si gana la Liga de Turquía.
Un millón de euros si se queda con la Europa League.
Dos millones si se adjudica la Champions.
El sitio PLAYFUTBOL.INFOBAE da cuenta de las exigencias que habrìa solicitado RONALDINHO para jugar en el BESIKTAS DE TURQUIA que aquì comparto con mis lectores:
VIAJES PARA TODOS:
Pidió tener siete viajes en avión al año, para ir a Brasil junto a toda su familia.
AUTO DE LUJO Y CHOFER:
Les solicitó elegir qué vehículo utilizar durante su estadía en Turquía y tener a alguien para que lo maneje.
SERVIDUMBRE PAGA:
Quiere tener un servicio de residencia amplio, pero que todos los salarios salgan de las arcas del Besiktas.
PATROCINIOS INDIVIDUALES:
"Dinho" sabe que el marketing hoy es muy importante dentro del deporte: solicitó tener la potestad de elegir sus propias marcas.
LLAMADAS GRATIS:
Un teléfono fijo y otro móvil, todo pago por la entidad turca, también encabezó la lista de exigencias.
SALIDA SIN TRABAS:
El ex hombre del Barcelona quiere tener una posible desvinculación una vez finalizado el primer año de contrato sin tener que pagar ningún resarcimiento.
SUCULENTO SALARIO:
El brasileño percibiría seis millones de euros por temporada.
PENALIZACIÓN SI DEMORAN EN PAGARLE:
Ronaldinho les avisó que si tardan más de dos meses en abonarle el salario, la entidad europea tendrá un 8 por ciento de recargo.
PORCENTAJE DE VENTA DE CAMISETAS:
"Dinho" sabe que él es una marca mundial y exigió percibir una parte de lo ganado en la venta de remeras con su nombre.
BONUS POR PRODUCTIVIDAD:
Un millón de euros si clasifica a la Champions League.
Medio millón si gana la Liga de Turquía.
Un millón de euros si se queda con la Europa League.
Dos millones si se adjudica la Champions.
SUPER CLÀSICOS DEL VERANO
YA ESTÀN LOS ÀRBITROS PARA LOS RIVER- BOCA
Se dieron a conocer quienes serán los árbitros para los TRES SUPER CLASICOS DEL VERANO entre BOCA y RIVER que aquí comparto con mis lectores extraídos del sitio PLAYFUTBOL.INFOBAE:
* Mar del Plata, el sábado 18 de enero: Germán Delfino
* Córdoba, el sábado 25 de enero: Diego Abal
* Mendoza, el sábado 1° de febrero: Néstor Pitana
Se dieron a conocer quienes serán los árbitros para los TRES SUPER CLASICOS DEL VERANO entre BOCA y RIVER que aquí comparto con mis lectores extraídos del sitio PLAYFUTBOL.INFOBAE:
* Mar del Plata, el sábado 18 de enero: Germán Delfino
* Córdoba, el sábado 25 de enero: Diego Abal
* Mendoza, el sábado 1° de febrero: Néstor Pitana
NUEVA FORMULA "E"
FUE PRESENTADO EL PRIMER AUTO
EL PRIMER AUTO DE LA FORMULA "E" fue presentado en las últimas horas, aquí un detalle de lo que brinda el sitio INFOBAE al respecto:
.......El primer automóvil de la nueva Fórmula E, que participará en una futura competencia cuyo objetivo es poner en la mira a los vehículos eléctricos, tuvo un deslumbrante debut este lunes en Las Vegas.
......El brillante Spark-Renault SRT-01E, capaz de desarrollar una velocidad superior a los 225 kilómetros por hora, competirá en el primer Campeonato de Fórmula E cuya temporada comenzará en septiembre en Pekín.
......El certamen tendrá la participación de 10 escuderías, cada una de ellas con dos conductores, y constará de 10 carreras auspiciadas por la Federación Internacional del Automóvil (FIA), la misma que supervisa la Fórmula 1.
....."La Fórmula E es el futuro del automóvil, y pienso que esto cambiará la percepción que se tiene de los vehículos eléctricos", afirmó Paul Jacobs, jefe ejecutivo de Qualcomm, una de las corporaciones patrocinadoras del equipo.
....."La Fórmula E es un campeonato con una misión", "los automóviles eléctricos han sido percibidos como lentos, pero igual buscamos que más consumidores tengan un auto eléctrico". dijo el director general ALEJANDRO AGAG
......El torneo de la Fórmula E comenzará el 13 de septiembre en Pekín y dos meses más tarde, el 15 de diciembre, desembarcará en la región con una carrera en Río de Janeiro.
......Tras esto se presentará el 13 de diciembre en la ciudad uruguaya de Punta del Este, y finalizará su etapa por América Latina con la competencia de Buenos Aires el 10 de enero de 2015.
.......McLaren será la marca que suministrará los motores, transmisiones y sistemas electrónicos de todos los monoplazas. Mientras que Dallara se ocupará de construir los chasis, y Michelin será el único proveedor de neumáticos.
......Al igual que en la Fórmula 1, la categoría de los autos eléctricos también tendrá para lugar para las celebridades. Pero no sólo en el sector VIP de los boxes, sino también como accionistas de los equipos.
.....El mayor ejemplo es el de Leonardo DiCaprio, quien se asoció con Venturi Automobiles. A través de un comunicado, el superastro de Hollywood dijo que "el futuro depende de vehículos que hagan un uso eficiente de combustibles con energías limpias. Estoy orgulloso de ser parte de este certamen".
......El equipo Venturi Grand Prix Fórmula E también tuvo como cofundadores a Bert Hedaya, Francesco Costa y Gildo Pallanca Pastor, fundador de Venturi Automobiles.
A continuación, se pueden disfrutar las imágenes de la demostración que Luca di Grassi dio a bordo del Spark-Renault SRT-01E por las calles de Las Vegas:
EL PRIMER AUTO DE LA FORMULA "E" fue presentado en las últimas horas, aquí un detalle de lo que brinda el sitio INFOBAE al respecto:
.......El primer automóvil de la nueva Fórmula E, que participará en una futura competencia cuyo objetivo es poner en la mira a los vehículos eléctricos, tuvo un deslumbrante debut este lunes en Las Vegas.
......El brillante Spark-Renault SRT-01E, capaz de desarrollar una velocidad superior a los 225 kilómetros por hora, competirá en el primer Campeonato de Fórmula E cuya temporada comenzará en septiembre en Pekín.
......El certamen tendrá la participación de 10 escuderías, cada una de ellas con dos conductores, y constará de 10 carreras auspiciadas por la Federación Internacional del Automóvil (FIA), la misma que supervisa la Fórmula 1.
....."La Fórmula E es el futuro del automóvil, y pienso que esto cambiará la percepción que se tiene de los vehículos eléctricos", afirmó Paul Jacobs, jefe ejecutivo de Qualcomm, una de las corporaciones patrocinadoras del equipo.
....."La Fórmula E es un campeonato con una misión", "los automóviles eléctricos han sido percibidos como lentos, pero igual buscamos que más consumidores tengan un auto eléctrico". dijo el director general ALEJANDRO AGAG
......El torneo de la Fórmula E comenzará el 13 de septiembre en Pekín y dos meses más tarde, el 15 de diciembre, desembarcará en la región con una carrera en Río de Janeiro.
......Tras esto se presentará el 13 de diciembre en la ciudad uruguaya de Punta del Este, y finalizará su etapa por América Latina con la competencia de Buenos Aires el 10 de enero de 2015.
.......McLaren será la marca que suministrará los motores, transmisiones y sistemas electrónicos de todos los monoplazas. Mientras que Dallara se ocupará de construir los chasis, y Michelin será el único proveedor de neumáticos.
......Al igual que en la Fórmula 1, la categoría de los autos eléctricos también tendrá para lugar para las celebridades. Pero no sólo en el sector VIP de los boxes, sino también como accionistas de los equipos.
.....El mayor ejemplo es el de Leonardo DiCaprio, quien se asoció con Venturi Automobiles. A través de un comunicado, el superastro de Hollywood dijo que "el futuro depende de vehículos que hagan un uso eficiente de combustibles con energías limpias. Estoy orgulloso de ser parte de este certamen".
......El equipo Venturi Grand Prix Fórmula E también tuvo como cofundadores a Bert Hedaya, Francesco Costa y Gildo Pallanca Pastor, fundador de Venturi Automobiles.
A continuación, se pueden disfrutar las imágenes de la demostración que Luca di Grassi dio a bordo del Spark-Renault SRT-01E por las calles de Las Vegas:
ALIANZA INICIÒ LA PRETEMPORADA PARTE 2
FOTOS DE LA JORNADA DEL LUNES POR LA TARDE
Estas son imàgenes propias captadas para mi pagina por JUANJO SAAVEDRA de la pre-temporada de ALIANZA PARTE 2, espero la disfruten:
Estas son imàgenes propias captadas para mi pagina por JUANJO SAAVEDRA de la pre-temporada de ALIANZA PARTE 2, espero la disfruten:
Suscribirse a:
Entradas (Atom)