agosto 25, 2010

EL DEPORTE DEL ALTO VALLE DE NEUQUEN Y RIO NEGRO DE LUTO

SE FUE UN GRANDE PABLO CACOPARDO

En el día de hoy falleció PABLO CACOPARDO el PILOTO DE ALLEN DE RALLY NACIONAL que iba con destino a GOYA para la 8va del NACIONAL

La página de rally argentino: www.rallyargentino.org.ar lo recuerda asi

Rally Argentino pierde un compañero de ruta: Falleció Pablo Cacopardo

La familia del Rally Argentino lamenta informar que este miércoles perdió un miembro muy querido. Pablo Cacopardo, piloto neuquino que competía en la N4 Light, falleció esta mañana en un accidente automovilístico. Su navegante, Javier Montero, quien lo acompañaba, pudo salir con vida.

El accidente se produjo hoy antes del mediodía, en la intersección de
la Ruta Nacional 19 y ruta provincial 10, en cercanías a Río Primero, Córdoba, cuando piloto y navegante se trasladaban hacia la localidad de Goya, epicentro de la 8° fecha del Rally Argentino que se disputa este fin de semana.

Según reportaron medios cordobeses el accidente involucró a una motocicleta, un camión, y
la Pick Up Toyota Hilux en la que se trasladaban Cacopardo y Montero. Rally argentino siente mucho esta pérdida y manda sus condolencias a sus familiares.

Pablo tenía 39 años, y habiendo debutado sólo algunas temporadas atrás, se encontraba en pleno aprendizaje y ascenso, y disfrutando de la actividad junto a su gran amigo y navegante, "Chaca" Montero, quien además era su cuñado.

Luego de alguna experiencia en su juventud dentro del Karting, Cacopardo debutó en pista en el TC del Sur, aunque rápidamente se dio cuenta que le tiraba más la tierra, motivo por el cual se sumó al Campeonato Patagónico de Rally.

En su primera temporada nomás, en 2003, y con un Renault 18 de
la A7, Cacopardo, ya con Montero como navegante, lograron el subcampeonato dentro de la clase, y no faltó mucho tiempo para decidir embarcarse a nivel nacional.

Su primera temporada en el Rally Argentino fue en 2006, y otra vez demostraron todo su potencial logrando el título en su primer año en
la N3 con un Renault Clio atendido por Oscar Millán. En 2007 pegaron el salto a la Súper R, en donde tuvo su primera experiencia con un auto de clase integral con buenos resultados, aunque no pudo completar la temporada ni tampoco comenzar la siguiente. En 2009 tampoco compitió.

Su regreso a las rutas se produjo esta temporada de la mano del equipo Patagonia Desarrollos Especiales, y dentro de
la N4 Light, en donde ya había logrado su primera victoria en el Rally de Cutral-Có y Plaza Huincul (4° fecha). Hasta el momento se ubicaba en la tercera posición en el campeonato.


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