MANDO EL COYOTE

SE PUSO EN MARCHA EL RALLY DE CATAMARCA


Con el tradicion SHAKEDOWN EL RALLY NACIONAL puso en marcha una nueva actividad en CATAMARCA.-
Según el sitio www.rallyargentino.org.ar estos fueron los tiempos del mismo

Tiempos del Shakedown


1º) F. Villagra-D. Curletto (Ford) 1m31,2s.
2º) M. Ligato-R. García (Chevrolet) 1m31,3s.
3º) G. Pozzo-D. Stillo (VW) 1m32,0s.
4º) D. Domínguez-E. Galindo (Kia) 1m33,0s.
= ) M. Baldoni-G. Franchello (VW) 1m33,0s-
6º) C. Confetti-L. Allende (Fiat) 1m33,3s.
7º) C. Menzi-D. Cagnotti (Fiat) 1m34,0s.
8º) G. Padilla-R. Kember (Ford) 1m34,1s.
9º) J. Marchetto-J. Díaz (Mitsubishi) 1m34,2s.
10º) A. Cancio-S. García (Peugeot) 1m34,9s.


La clasificacion clase por clase de acuerdo al sitio www.rallyargentino.org.ar fue la siguiente
ederico Villagra (Ford) fue el más rápido en el Shakedown del Rally de Catamarca, cuarta fecha de la temporada, que se disputó pasado el mediodía.


El propietario del VRS aventajó a Marcos Ligato (Chevrolet) por tan sólo una décima, en tanto que Gabriel Pozzo (VW) finalizó en la tercera posición ocho décimas por detrás del mejor tiempo.
En la Clase 3 Light el más rápido fue José Cantón (Mitsubishi) con un tiempo de 1m34,7s. El piloto de Río Ceballos aventajó a Ezequiel Campos (Mitsubishi) por 1,1s. en tanto que Nicolás Díaz (Mitsubishi) terminó apenas una décima detrás del volante de Carlos Paz.


Las monomarca. En la Subaru Súper R el más veloz fue Emiliano Giovanardi con 1m41,3s. El piloto de Villa María aventajó a su coterráneo Alexis Genovese por 2,7s. en tanto Carlos Cataldo quedó a 4,0s. Por detrás se ubicaron Gabriel Lillo y Luis María Vega.


Por su parte en la Copa Sport Rally que debuta en la categoría con cincoMini Cooper, lideró Hermes García. El sanjuanino marcó 1m54,0s para superar a Miguel Losano por más de seis segundos, mientras que Esteban Bilbabo quedó atrás. Sólo tres autos pudieron registrar tiempos.


Los tracciones simple. Darío Sambueza (Ford) fue el más rápido en la Clase 9 con un tiempo de 1m53,0s. El neuquino aventajó a Luis Gius (Ford) por cuatro décimas, en una jornada bien apretada que tuvo a Julio Cuello (Ford) tercero a seis décimas, y por tras a Juan Rochaix (Ford) a 0,6s. y a Gabriel Dip (Fiat) a 0,8s.