EL TOYOTA NUMERO 4 FUE SEPTIMO El Informe de el sitio: "CAMPEONES" sobre el W.E.C que corrio este sàbado en AUSTIN:
Las 6 Horas del Circuito de Las Américas finalizaron sin sorpresas. Kamui Kobayashi continuó con el labor de sus compañeros José María López y Mike Conway y vio la bandera a cuadros en la cuarta colocación, detrás del Toyota Nº8 de Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima y Stéphane Sarrazin.
El
argentino cumplió una buena actuación en Austin, ya que su labor en los
dos stint disputados tuvo un excelente rendimiento y hasta peleó el
segundo puesto con André Lotterer. Sin embargo, la potencia de los Porsche es excepcional y cada vez se muestran mucho más sólidos. "Contento
porque pudimos dar pelea. Los cálculos ayer daban que íbamos a perder
casi 30 segundos por stint y, al final, terminamos a 22 segundos.
Pudimos dar pelea y eso nos da un poco más de ánimo para la que viene", contó Pechito a Campeones.
El trío de Earl Bamber -al volante-, Timo Bernhard y Brendon Hartley heredó el primer puesto luego que el trinomio de Nick Tandy -al mando-, André Lotterer y Neel Jani descendiera
la velocidad y le cediera su lugar a su compañero de equipo. De esta
manera Porsche obtuvo su cuarta victoria al hilo.
La próxima fecha del Campeonato Mundial de Resistencia serán las 6 Horas de Fuji entre el 13 y 15 de octubre.
LMP2
El Alpine A470-Gibson de Nicolas Lapierre, Gustavo Menezes
y Andre Negrao vencieron en su categoría y se subieron al podio con una
ventaja de una vuelta sobre el trío de Nelson Piquet Jr., Mathias Beche
y David Heinemeier Hansson. En la tercer ubicación llegó el conjunto de
Bruno Senna, Julien Canal y Nicolas Prost.
LM GTE PRO Y AM
Alessandro Pierre Guidi y James Calado fueron los triunfadores en la primera con la Ferrari 488 GTE del AF CORSE. En la categoría menor, Paul Dalla Lana, Pedro Lamy y Mathias Lauda se subieron a la cima del podio con el Aston Martin Vantage.
6 HORAS DEL CIRCUITO DE LAS AMÉRICAS - MUNDIAL DE RESISTENCIA - CATEGORÍAS
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