marzo 15, 2019

MUNDIAL DE RESISTENCIA

EL "TOYOTA" DE "PECHITO" LOPEZ EN SEGUNDO LUGAR 

El "TOYOTA"DE "PECHITO"LOPEZ fue segundo en la clasificación de las 1000 MILLAS DE SEBRING.



El detalle de: "CAMPEONES":


En la noche estadounidense se llevó a cabo la clasificación para las 1.000 Millas de Sebring, la 6ª prueba de la temporada 2018-2019 del Mundial de Resistencia. Allí, el Toyota TS050 Hybrid N°7 de José María Lópezocupó la segunda plaza, a escasa diferencia del N°8, que se quedó con la pole position.


En una tanda en la cual compartió el volante del mismo con Mike Conway, el argentino tomó el mando tras lo hecho por el británico, que había logrado como mejor tiempo 1m41s063. Su marca más destacada fue mucho mejor que la de su compañero, al detener el cronómetro en 1m40s544. Sin embargo, nos le alcanzó para batir a Fernando Alonso y Kazuki Nakajima y se vieron superados por 0s485.


"Me alegra que el equipo haya obtenido un 1-2 con un buen margen de diferencia. Los autos se ven muy fuertes. Nuestro auto ha demostrado un buen ritmo, pero en la clasificación es solo una vuelta en la noche. Sabía que tenía que hacer una gran vuelta y fui por ella. En mi primer intento un auto me bloqueo. En el segundo empuje demasiado y me fui ancho en una curva. Igualmente estamos fuertes para la carrera", dijo "Pechito" una vez concluido el segundo día de actividad.  


Por otra parte, el equipo Toyota Gazoo Racing marcó una importante distancia con los prototipos privados de la clase LMP1. Tal es así que el mejor de ellos, el BR Engineering RB1 N°17 del SMP Racing, de Stéphane Sarrazin, Egor Orudzhev y Sergey Sirotkin, terminó a 2s412 de la máxima referencia.


Párrafo aparte para el fortísimo accidente sufrido por el otro argentino que está compitiendo en la categoría, Luís Pérez Companc, quien chocó brutalmente su Ferrari 488 GTE de la categoría LMGTE Am (lo comparte con Matteo Cressoni y Matthew Griffin) en la curva 7. Afortunadamente salió ileso. 

La única competencia de la categoría en el continente americano se pondrán en marcha hoy  desde las 17:00 hora argentina. Se espera que la misma tenga una duración de ocho horas. 


WEC - Sebring - Clasificación
POS.CAT.PILOTOSAUTOTIEMPO/DIF.
1LMP1S.Buemi, K.Nakajima, F.AlonsoToyota1m40.318s
2LMP1M.Conway, K.Kobayashi, J.M.LopezToyota0.485s
3LMP1S.Sarrazin, E.Orudzhev, S.SirotkinBR Engineering/AER2.412s
4LMP1N.Berthon, T.Laurent, G.MenezesRebellion/Gibson2.545s
5LMP1M.Aleshin, V.Petrov, B.HartleyBR Engineering/AER2.687s
6LMP1N.Jani, M.Beche, B.SennaRebellion/Gibson2.697s
7LMP1H.Hedman, B.Hanley, R.van der ZandeBR Engineering/Gibson3.970s
8LMP2H-Pin Tung, G.Aubry, S.RichelmiORECA/Gibson7.240s
9LMP2D.H.Hansson, J.King, W.StevensORECA/Gibson7.890s
10LMP2N.Lapierre, A.Negrao, P.ThirietAlpine/Gibson8.206s
11LMP2R.Gonzalez, P.Maldonado, A.DavidsonORECA/Gibson9.363s
12LMP2E.Creed, R.Ricci, G.JeannetteLigier/Gibson10.387s
13LMP2F.Perrodo, M.Vaxiviere, L.DuvalORECA/Gibson10.900s
14LMP2F.van Eerd, G.van der Garde, N.de VriesDallara/Gibson10.989s
15GTE ProM.Christensen, K.EstrePorsche17.182s
16GTE ProA.Priaulx, H.Tincknell, J.BomaritoFord17.297s
17GTE ProS.Mucke, O.Pla, B.JohnsonFord17.396s
18GTE ProA.Farfus, A.F.da Costa, B.SpenglerBMW17.523s
19GTE ProJ.Magnussen, A.Garcia, M.RockenfellerChevrolet17.526s
20GTE ProD.Rigon, S.Bird, M.MolinaFerrari17.620s
21GTE ProM.Tomczyk, N.Catsburg, A.SimsBMW17.682s
22GTE ProR.Lietz, G.BruniPorsche17.795s
23GTE ProA.P.Guidi, J.Calado, D.SerraFerrari17.914s
24GTE ProM.Sorensen, N.Thiim, D.TurnerAston Martin18.048s
25GTE AmC.Ried, J.Andlauer, M.CampbellPorsche19.472s
26GTE AmJ.Bergmeister, P.Lindsey, E.PerfettiPorsche19.617s
27GTE AmP.D.Lana, P.Lamy, M.LaudaAston Martin19.758s
28GTE AmT.Flohr, F.Castellacci, G.FisichellaFerrari20.040s
29GTE AmG.Roda, G.Roda, M.CairoliPorsche20.099s
30GTE AmS.Yoluc, J.Adam, C.EastwoodAston Martin20.225s
31GTE AmM.Ishikawa, O.Beretta, E.CheeverFerrari21.332s
32GTE AmM.Wainwright, B.Barker, T.PreiningPorsche23.479s
33GTE ProA.Lynn, M.MartinAston Martin24.430s
34GTE AmL.P.-Companc, M.Cressoni, M.GriffinFerrari19.078s


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