julio 26, 2014

VOLVERÍA AL PAÍS



LA FORMULA UNO PODRIA RETORNAR A BS AS


Desde el sitio TN.COM.AR el periodista EMILIANO ESPINOZA realizó una columna sobre la posible vuelta de LA FORMULA UNO A LA ARGENTINA que aquí transcribo para mis lectores:



Si se realiza una encuesta nacional, seguramente la mayoría de los argentinos querrán que la Fórmula 1 regrese al país, pero si uno aplica la razón, ¿debería volver la máxima? El rumor es cada vez más fuerte, y cuenta que hay un anteproyecto conjunto entre el Gobierno Nacional y el de la Ciudad para que en 2016 se corra otro gran premio.



¿De qué manera? Para empezar, se deberían invertir unos 15 millones de dólares para remodelar un autódromo casi abandonado (recuerden lo que pasó el domingo pasado con la clausura judicial y 20 mil personas afuera en la competencia de Súper TC2000). Además de este dinero, también habrá que abonar un canon anual de 30 millones de dólares solo por el derecho de tener la carrera en casa.




Bernie Ecclestone, a través de su empresa CVC Partners, maneja la Fórmula 1 como un negocio multimillonario pero muy cerrado. La dureza de Ecclestone para negociar hace parecer a los fondos buitre como nenes de pecho y esto se refleja en el contrato que los países organizadores deben aceptar antes de firmarlo.




Los derechos comerciales los maneja CVC Partners, los derechos de televisión también los regentea CVC Partners. Si el autódromo necesita ser reconstruido o directamente construir uno desde cero lo hará el estudio del arquitecto alemán Hermann Tilke. La única ganancia económica directa que le queda al organizador es la venta de entradas, además de la exposicion global y, por supuesto, la utilizacion política de semejante evento.




Ya tuvimos un blef cuando nuestra presidenta Cristina Fernández de Kirchner anunció en 2012 que la máxima categoría regresaba al país con un contrato de 3 años en un circuito urbano en Mar del Plata. "Mirá que si no sale te mato" amenazo Cristina al ministro de Turismo Enrique Meyer. El regreso nunca se concretó, pero gracias a Dios Meyer sigue vivito y coleando.




Soy fanático del automovilismo (es mi deporte preferido), pero mas allá de mi gusto personal y sin querer mandar un mensaje de moralidad, los recursos nacionales se tendrian que manejar con responsabilidad, porque la Fórmula 1 es velocidad, autos hermosos y glamour, pero también es déficit económico. Veremos qué ocurre.

YA SALIO LA SEGUNDA



TODAVIA NO SE JUEGA LA PRIMERA Y YA ESTA LA SEGUNDA

LA AFA dio a conocer los días en que se jugará la SEGUNDA FECHA del TORNEO DE PRIMERA DIVISION 2014 que aquí comparto con mis lectores extraída delsitio PLAYFUTBOL :



LOS DÍAS DE LA SEGUNDA FECHA


Viernes 8/8
Newell's-Gimnasia de La Plata


Sábado 9/8
Vélez-Arsenal
Olimpo-Tigre
Banfield-Defensa y Justicia


Domingo 10/8
River Plate-Rosario Central
Belgrano-Boca Juniors
Racing Club-San Lorenzo
Quilmes-Godoy Cruz


Fecha a confirmar
Atlético de Rafaela-Lanús

A QUEMARROPA



NO SE GUARDO NADA

El “PEPE” CASTRO de reconocida trayectoria ene l fútbol argnetino y uno de los históricos de la época dorada internacional de ARGENTINOS JUNIORS no se guardo nada a la hora de hablar de ROMAN RIQUELME.-



Estuvo en Wake Up, FM delta 90.3. y aquí sus frases mas interesantes extraídas del sitio PLAYFUTBOL que comparto con mis lectores:


......"No hay dudas que vino por la plata, si no hay dinero no va"


....."Obvio que va por la plata. Si a Riquelme no le pagás lo que le pagás, no juega.
 

.....Dijo en Boca que era hincha y entonces por qué no jugó gratis y dejó el contrato al margen. 


.....Con treinta y pico de años y millones de dólares, entonces jugá gratis"


......"No estoy nada de acuerdo con los dichos de Riquelme. Un día dice una cosa de Carlos (Bianchi), a quien conozco muy bien, y otro día otra que dista mucho de Borghi, a quien vi trabajar. 


.....No podés comparar a Borghi con Carlos, es como comer sushi y después un choripán"


......"La gente compara conocimiento con hablar dos o tres palabritas que no tienen contenido. Borghi son dos o tres palabritas lindas y listo.


......No estoy enfrentado con Borghi pero a la gente no le gusta ver la realidad.


.....Fijate el trabajo que hizo en su segundo ciclo en la 'U' de Chile, en Independiente y en Boca"


......viene a tapar un fracaso deportivo de la conducción de Segura.
 

.....Hoy están más contentos de tener a Riquelme, Caruzzo, Ledesma y se olvidan de que están en la B Nacional".


...."La llegada de Riquelme puede servir si él toma otro camino y no es conflictivo, pero no vamos a juntar más hinchas. 


......Román un día se levanta con ganas y otro día no tiene ganas de nada.
 

......Como compañero, no sé cómo lo van a llevar. En un plantel no es bueno el "sí, Riquelme"".

julio 25, 2014

A SUBASTA

KYALAMI UN CIRCUITO CON MUCHA HISTORIA 

El sitio CORSA da cuenta de que el CIRCUITO DE KYALAMI entrará en SUBASTA, aquì transcribo el informe de mencionado sitio para mis lectores:



El famoso circuito sudafricano de Kyalami, cerca de Johannesburgo, será subastado tras la liquidación de la empresa que lo operaba, anunciaron los organizadores del remate. La base de la subasta será de 18 millones de dólares.



"Si un promotor compra el circuito, la naturaleza de Kyalami podría cambiar considerablemente, porque probablemente el circuito desaparecería", dijo Chalwin-Milton, director adjunto de la casa de subastas High Street Auction Company. Sin embargo, "hay otros promotores que quieren comprar la propiedad, conservar el circuito, y desarrollar los alrededores".-




Este terreno de 72 hectáreas es muy atractivo ya que está ubicado en la periferia norte de Johannesburgo, en la zona en pleno desarrollo de Midrand, a cuatro km de la autopista que une a la metrópolis económica sudafricana a la capital, Pretoria, y a 15 km del barrio de negocios de Sandton. "Es uno de los últimos terrenos disponibles en este sector", apuntó Beulah Thomas, agente inmobiliario de Midrand.




El circuito de Kyalami recibió carreras de Fórmula 1 entre 1967 y 1985, antes de desaparecer del campeonato mundial por sanciones contra el régimen racista del apartheid. Se organizaron dos últimas carreras en 1992 y 1993, tras la liberación de Nelson Mandela, antes de que el promotor se declarara en bancarrota.

EL AUTOMOVILISMO AL DIA

LOS CAMPEONATOS DE TC Y TC PISTA

De acuerdo al sitio CAMPEONES estas son las posiciones del TURISMO CARRETERA y DEL TC PISTA que aqui trancribo para mis lectores:



Pos.Nº AutoPilotoPuntos
38Ardusso, Facundo288.50
5Rossi, Matías282.00
12Ledesma, Christian241.50
111Silva, Juan Manuel240.00
8Castellano, Jonatan217.00
117Ortelli, Guillermo202.50
6Martínez, Omar199.00
88Trosset, Nicolás196.00
2Werner, Mariano192.50
10º17Angelini, Juan Marcos191.50
11º7Trucco, Juan Martín176.00
12º15Pernía, Leonel163.50
13º21Alaux, Sergio163.50
14º22Moriatis, Emanuel161.50
15º33Juan, Maximiliano153.50
16º86Canapino, Agustín141.50
17º13De Benedictis, Juan Bautista140.00
18º28Sotro, Leonel137.00
19º11Giallombardo, Mauro131.50
20º36Spataro, Emiliano128.00

TC Pista Campeonato tras 8 fechas
Pos.Nº AutoPilotoPuntos
9Lambiris, Mauricio317.00
151Urcera, José Manuel234.00
15Echevarría, Camilo229.50
60Bruno, Juan Martin227.50
4González, Nicolás213.50
3Pérez, Federico213.50
12Costanzo, Pablo204.50
23De Benedictis, Franco198.50
10Diruscio, Sebastián194.50
10º14Pérez Bravo, Emmanuel191.00
11º169Dianda, Nicolás187.50
12º13Ebarlín, Juan José183.50
13º120Ferrante, Gastón177.50
14º116Ruggiero, Alan173.50
15º32Gini, Esteban168.50
16º7Alonso, Federico165.50
17º17Perlo, Gonzalo158.50
18º107Verriello, Diego153.00
19º5Galarza, Ramiro126.50
20º87Barucca, Juan Pablo125.00

LA MIRADA DEL DÍA

LA FANÁTICA DEL VIERNES 


EL TURISMO CARRETERA EN EL CABALEN

LO QUE DEJO EL PRIMER ENTRENAMIENTO

Estos son los tiempos del PRIMER ENTRENAMIENTO del TURISMO CARRETERA registrados en el OSCAR CABALEN según el sitio CAMPEONES:



Turismo Carretera - Alta Gracia - Entrenamiento 1
12WERNER, MARIANO FORD01:13.554
25ROSSI, MATIAS CHEVROLET01:13.6940.140
348RODRíGUEZ, MATIASDODGE01:13.7800.226
486CANAPINO, AGUSTIN CHEVROLET01:14.0370.483
512LEDESMA, CHRISTIAN CHEVROLET01:14.0540.500
6161PONCE DE LEON, GABRIEL FORD01:14.0920.538
7117ORTELLI, GUILLERMOCHEVROLET01:14.2820.728
844CAMPANERA, LAUREANOCHEVROLET01:14.4510.897
93DI PALMA, LUIS JOSE (H)TORINO01:14.4590.905
1037PONTE, MARTINDODGE01:14.5060.952
1138ARDUSSO, FACUNDODODGE01:14.6331.079
12141MANGONI, SANTIAGOTORINO01:14.6421.088
1310ALTUNA, MARIANO CHEVROLET01:14.6861.132
1436SPATARO, EMILIANO DODGE01:14.7051.151
157TRUCCO, JUAN MARTINDODGE01:14.7191.165
166MARTINEZ, OMAR FORD01:14.7981.244
1799PEZZUCCHI, NICOLASDODGE01:14.8431.289
188CASTELLANO, JONATAN DODGE01:14.8441.290
1919FONTANA, NORBERTOTORINO01:14.8461.292
2023GIANINI, JUAN PABLOFORD01:14.8591.305
2125BONELLI, NICOLASFORD01:14.8601.306
2220OKULOVICH, CARLOSTORINO01:14.9001.346
2327UGALDE, LIONEL FORD01:15.0101.456
2417ANGELINI, JUAN MARCOSDODGE01:15.1461.592
2522MORIATIS, EMANUEL FORD01:15.2701.716
2613DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTAFORD01:15.2801.726
2715PERNIA, LEONELCHEVROLET01:15.3801.826
2821ALAUX, SERGIOCHEVROLET01:15.4651.911
2928SOTRO, LEONELFORD01:15.5712.017
3033JUAN, MAXIMILIANO FORD01:15.6862.132
3135NOLESI, MATHIASFORD01:15.7122.158
3288TROSSET, NICOLASDODGE01:15.7532.199
3331SAVINO, JOSEFORD01:15.8522.298
3442MAZZACANE, GASTONCHEVROLET01:15.9862.432
3514JALAF, MATíASFORD01:16.1022.548
3643VENTRICELLI , LUCIANOFORD01:16.2252.671
37111SILVA, JUAN MANUELFORD01:16.3652.811
3863BONELLI, PROSPEROFORD01:16.5362.982
3950DOSE, CHRISTIANCHEVROLET01:17.6864.132
4011GIALLOMBARDO, MAUROFORD01:45.22431.670