marzo 18, 2015

LA NACIONAL B ENTRE SEMANA

ASÍ SE JUGARÁ LA SÉPTIMA FECHA

Esta será la programación de LA SÉPTIMA FECHA DE LA B NACIONAL entre semana de acuerdo al sitio oficial de AFA:



Fecha 7

Martes 24 de marzo

17.00-- Gimnasia (M)-Independiente Rivadavia (TV)
Árbitro: Andrés Merlos




19.00-- Villa Dálmine-Santamarina
Árbitro: Nicolás Lamolina




19.15-- Ferro-Chacarita (TV)
Árbitro: Fernando Echenique




Miércoles 25 de marzo

16.00-- Boca Unidos-Juventud Unida
Árbitro: Ariel Penel




19.15-- Unión-All Boys, en el José M. Minella
Árbitro: Carlos Córdoba




20.00-- Estudiantes (SL)-Gimnasia (J), en el estadio Juan G. Funes
Árbitro: Luis Álvarez




20.00-- Atlético Paraná-Gmo. Brown (PM)
Árbitro: Facundo Tello




21.00-- Sportivo Belgrano-Douglas Haig
Árbitro: Julio Barraza




22.00-- Central Córdoba-Guaraní A. Franco
Árbitro: Guillermo González




Jueves 26 de marzo

17.00-- Los Andes-Patronato (TV)
Árbitro: Alejandro Castro




21.30-- Atlético Tucumán-Instituto (TV)
Árbitro: Juan Pablo Pompei

LA AGENDA DEPORTIVA DEL FIN DE SEMANA

LA SEPTIMA FECHA DE LA B NACIONAL

Así se jugará LA SÉPTIMA FECHA DE LA B NACIONAL de acuerdo al sitio oficial de AFA:



Primera B Nacional

Fecha 6

Viernes 20 de marzo


16.00-- Chacarita-Central Córdoba (SdE) (TV)
Árbitro: Alejandro Castro




18.10-- All Boys-Sportivo Belgrano (TV)
Árbitro: Fernando Espinoza





20.30-- Santamarina-Ferro, en el Municipal de Tandil
Árbitro:  Ramiro López




20.45-- Douglas Haig-Estudiantes (SL)
Árbitro: Eduardo Gutiérrez




21.00-- Instituto-Villa Dálmine
Árbitro: Mauro Giannini




21.30-- Gimnasia (J)-Atlético Paraná (TV)
Árbitro: Luis Lobo Medina




21.30-- Indepdiente Rivadavia-Boca Unidos
Árbitro: Héctor Paletta




Sábado 21 de marzo

16.00-- Juventud Unida (G)-Los Andes, en Achirense (TV)
Árbitro: Saúl Laverni




16.00-- Brown de Madryn-Atlético Tucumán (TV)
Árbitro: Pablo Díaz




21.00-- Guaraní-Gimnasia (Mza.)
Árbitro: Germán Bermúdez




Domingo 22 de marzo

19.15-- Patronato-Unión (MdP) (TV)
Árbitro: Ariel Penel

LA AGENDA DEPORTIVA DEL FIN DE SEMANA

ASI SE JUEGA LA SEXTA FECHA DE PRIMERA DIVISION

De acuerdo al sitio de AFA así se jugará la SEXTA FECHA del TORNEO DE PRIMERA DIVISION del FUTBOL ARGENTINO este fin de semana:


 Torneo de Primera División "Julio H. Grondona"


Fecha 6

Viernes 20 de marzo

20.30-- Newell's-Quilmes (TV)
Árbitro: Mariano González





21.10-- Lanús-Gimnasia LP (TV)
Árbitro: Jorge Baliño




Sábado 21 de marzo

17.00-- Colón-Tigre (TV)
Árbitro: Sergio Pezzotta




18.00-- Vélez-Belgrano (TV)
Árbitro: Diego Abal




20.10-- Independiente-Arsenal (TV)
Árbitro: Silvio Trucco




20.30-- Sarmiento-Crucero del Norte (TV)
Árbitro: Pedro Argañaraz




20.30-- Huracán-Argentinos (TV)
Árbitro: Fernando Echenique




Domingo 22 de marzo

16.00-- Atlético de Rafaela-Rosario Central (TV)
Árbitro: Germán Delfino




17.00-- Defensa y Justicia-Racing (TV)
Árbitro: Mauro Vigliano




17.00-- Estudiantes LP-Banfield, en el estadio Ciudad de La Plata (TV)
Árbitro: Juan Pablo Pompei




18.15-- River-Godoy Cruz (TV)
Árbitro: Diego Ceballos




21.30-- San Martín-Boca (TV)
Árbitro: Patricio Loustau




Lunes 23 de marzo

16.00-- Nueva Chicago-San Lorenzo (TV)
Árbitro: Pablo Lunati




18.10-- Aldosivi-Unión, en el José M. Minella (TV)
Árbitro: Mario Ejarque




21.10-- Temperley-Olimpo (TV)
Árbitro: Néstor Pitana

LA MIRADA DEL DIA

LA FANÁTICA DEL MIÉRCOLES


EL MOMENTO ACTUAL DE LA TOP RACE

LA CARTA DE ALEJANDRO URTUBEY

ALEJANDRO URTUBEY presidente de LA TOP RACE publicó una dura carta sobre el momento actual de la categoría que aquí comparto con mis lectores, extraído del sitio CAMPEONES:



Estamos viviendo el final de una etapa difícil para el automovilismo deportivo. Se están acabando los billetes del Automovilismo para todos, ya no existe Pistas Argentinas y no sabemos qué es lo que sigue. Espero que sea el final de la prepotencia de unas categorías sobre otras, y el respeto y la concordancia sean el idioma común.



Me pareció muy buena la convocatoria del Automóvil Club Argentino para anunciar las fechas de todas las categorías con un calendario común, el cual permite a todos trabajar por igual en sus compromisos deportivos y comerciales.
Estaría bueno que pongamos media pila en respetar los acuerdos con los clubes. De atropellada no sirve.




Nos vimos obligados a suspender nuestra visita a Oberá; a eliminar del calendario el autódromo de La Pampa; a mover la fecha de Concepción del Uruguay porque se armó una carrera en el autódromo de Concordia, a 150 kilómetros, el mismo día; y está en duda nuestra visita a las Termas de Río Hondo porque la única fecha que quedó disponible es en septiembre, cuando el Top Race tiene un compromiso asumido con el autódromo de Buenos Aires.



En todos los casos, los acuerdos vienen de la mano del Turismo Carretera con el apriete de fijar una fecha para el Turismo Nacional. Esto se llama: automovilismo para pocos.



Alejandro Urtubey
Presidente del Top Race



Hoy, así quedó nuestro calendario, espero que no haya más modificaciones, el público del automovilismo no se lo merece:

12 de abril – Olavarría

3 de mayo – Río Cuarto

24 de mayo – San Luis (Rosendo Hernández)

14 de junio – Rosario

5 de julio – Chaco

19 de julio – Concepción del Uruguay

16 de agosto – A Confirmar

13 de Septiembre – Buenos Aires

4 de octubre – Junín

15 de noviembre – Chubut

6 de diciembre – A Confirmar

EL TURISMO CARRETERA AL DIA

LOS PESOS POR MARCA

Estos son los pesos establecidos para el TURISMO CARRETERA para cada una de las marcas de acuerdo a lo publicado por el sitio CAMPEONES que aquí comparto con mis lectores:



Publicado el reglamento técnico del Turismo Carretera 2015, detallamos aquí los pesos mínimos para cada una de las marcas:
TORINO 1.275 Kg
CHEVROLET 1.300 Kg
FORD 1.290 Kg
DODGE 1.290 Kg



PESO POR PERFORMANCE (Art. 66)

El piloto que se adjudique una competencia final (antes de la disputa de la COPA DE ORO) cargará 20 (veinte) kg, al lograr el segundo triunfo acumulará 10 kg más, y al obtener la tercera victoria se le sumarán 5 kg a los 30 kg anteriores. Todo ello sumado al peso mínimo estipulado.



Los pilotos participantes de la COPA DE ORO que hayan obtenido triunfos descargarán lo necesario hasta llegar a los 20 (veinte) kg de lastre al comienzo y hasta la finalización de la misma. El resto de los participantes de la citada COPA que no hayan ganado cargarán 20 (veinte) kg como máximo si logran algún triunfo. 



El resto de la categoría cargará hasta un máximo de 20 (veinte) kg en caso de ganar una final durante la disputa de la mencionada COPA.

LA PRIMERA DEL TURISMO CARRETERA

LOS HORARIOS PARA CONCORDIA

Estos serán los horarios para la primera fecha del TURISMO CARRETERA en CONCORDIA según el sitio CAMPEONES:



VIERNES 20 de MARZO de 2015

10:00 a 10:40 Entrenamientos TC Pista Grupo A

10:45 a 11:25 Entrenamientos TC Pista Grupo B


12:20 a 13:20 Entrenamientos TC Grupo A


13:25 a 14:25 Entrenamientos TC Grupo B


15:10 a 15:18 Clasificación TC 1ro. Quinto


15:25 a 15:33 Clasificación TC 2do. Quinto


15:40 a 15:48 Clasificación TC 3ro. Quinto


15:55 a 16:03 Clasificación TC 4to. Quinto


16:10 a 16:18 Clasificación TC 5to. Quinto


16:30 a 16:38 Clasificación TC Pista 1er. Cuarto


16:45 a 16:53 Clasificación TC Pista 2do. Cuarto


17:00 a 17:08 Clasificación TC Pista 3er. Cuarto


17:15 a 17:23 Clasificación TC Pista 4to. Cuarto




SABADO 21 de MARZO de 2015

10:20 a 11:20 Entrenamientos TC Grupo A

11:25 a 12:25 Entrenamientos TC Grupo B


12:35 a 12:50 2do. Entrenamiento SERIE BORA Unico Grupo


13:00 a 13:08 Clasificación TC Pista 1er. Cuarto


13:15 a 13:23 Clasificación TC Pista 2do. Cuarto


13:30 a 13:38 Clasificación TC Pista 3er. Cuarto


13:45 a 13:53 Clasificación TC Pista 4to. Cuarto


14:05 a 14:13 Clasificación TC 1ro. Quinto


14:20 a 14:28 Clasificación TC 2do. Quinto


14:35 a 14:43 Clasificación TC 3ro. Quinto


14:50 a 14:58 Clasificación TC 4to. Quinto


15:05 a 15:13 Clasificación TC 5to. Quinto


15:30 1a. Serie TC Pista 6 vueltas


16:05 2a. Serie TC Pista 6 vueltas


16:30 a 16:40 Clasificación SERIE BORA Grupo A


16:45 a 16:55 Clasificación SERIE BORA Grupo B




DOMINGO 22 de MARZO de 2015

09:00 1a. Serie Turismo Carretera 6 vueltas

09:35 2a. Serie Turismo Carretera 6 vueltas


10:10 3a. Serie Turismo Carretera 6 vueltas


10:40 Final SERIE BORA 18 vueltas ó 30 minutos


11:50 Final TC Pista 20 vueltas ó 40 minutos


13:00 Final TC 25 vueltas ó 50 minutos 

TODO LISTO PARA CONCORDIA

SERAN 43 LOS PILOTOS EN EL TURISMO CARRETERA

Finalmente serán 43 los pilotos que tomaran parte de la primera competencia del año de TURISMO CARRETERA en CONCORDIA.



De acuerdo al sitio CAMPEONES, este es el listado de participantes que aquí comparto con mis lectores:


1 1 ROSSI MATIAS CHEVROLET
2 2 LEDESMA CHRISTIAN CHEVROLET
3 3 ARDUSSO FACUNDO DODGE
4 5 CASTELLANO JONATAN DODGE
5 6 ORTELLI GUILLERMO CHEVROLET
6 7 MARTINEZ OMAR FORD
7 8 TRUCCO JUAN DODGE
8 9 WERNER MARIANO FORD
9 10 ANGELINI JUAN DODGE
10 11 PERNIA LEONEL CHEVROLET
11 12 PONCE de LEON GABRIEL FORD
12 15 MORIATIS EMANUEL FORD
13 18 DI PALMA LUIS JOSE (H) TORINO
14 19 RODRIGUEZ MATIAS DODGE
15 20 OKULOVICH CARLOS TORINO
16 23 PONTE MARTIN DODGE
17 24 SPATARO EMILIANO DODGE
18 27 ALTUNA MARIANO CHEVROLET
19 29 BONELLI NICOLAS FORD
20 31 GIANINI JUAN PABLO FORD
21 35 NOLESI MATHIAS FORD
22 37 MAZZACANE GASTON CHEVROLET
23 38 SERRANO MARTIN DODGE
24 45 DOSE CHRISTIAN CHEVROLET
25 55 MANGONI SANTIAGO TORINO
26 63 BONELLI PROSPERO FORD
27 69 GENTILE PEDRO CHEVROLET
28 75 ALAUX SERGIO CHEVROLET
29 82 LAMBIRIS MAURICIO TORINO
30 86 CANAPINO AGUSTIN CHEVROLET
31 88 ECHEVARRIA CAMILO TORINO
32 91 CAMPANERA LAUREANO CHEVROLET
33 95 ALONSO FEDERICO TORINO
34 99 JALAF MATIAS FORD
35 101 UGALDE LIONEL FORD
36 107 SOTRO LEONEL FORD
37 111 SILVA JUAN MANUEL FORD
38 113 DE CARLO DIEGO CHEVROLET
39 115 FONTANA NORBERTO TORINO
40 129 GIALLOMBARDO MAURO FORD
41 144 SAVINO JOSE FORD
42 151 URCERA JOSE MANUEL TORINO
43 157 DE BENEDICTIS JUAN BAUTISTA FORD

marzo 13, 2015

LA SALIDA DE SANTIAGO SILVA DE LANUS

LA PALABRA DE GUILLERMO BARROS SCHELLOTTO

GUILLERMO BARROS SCHELLOTTO el DT DE LANUS se refirió la salida de SANTIAGO SILVA, aquí sus frases extraídas del sitio PLAYFUTBOL:



....."Lo de Santiago Silva ya dije que es futbolístico, cien por ciento. Está definido, él resolverá su situación con el club y no tengo más nada que decir"


..... "No puedo hacer un análisis personal porque debo encarar a 30 profesionales y hacer lo mejor por ganar". 


..... "Quizás ahí analice y haremos conclusiones, pero hoy el momento obliga a pensar lo que pueda hacer en Lanús".


..... "El tema Silva está terminado, debemos pensar hacia adelante y con los jugadores que tenemos. Tengo la posibilidad de aclarar cosas que se hablaron pero no lo haré".

LA MIRADA DEL DIA

LA FANATICA DEL VIERNES


LA FORMULA UNO A PUNTO DE INICIAR UNA NUEVA TEMPORADA

LOS NEUMATICOS A UTILIZAR

El sitio CAMPEONES da cuenta de los NEUMATICOS que se utilizaran en LA FORMULA UNO, aqui el informe de PIRELLI extraído del sitio mencionado que comparto con mis lectores:



La empresa Pirelli, proveedora de neumáticos para el Mundial de Fórmula 1, calcula que con los compuestos para 2015 los coches serán hasta dos segundos por vuelta más rápidos que la temporada anterior.



 La última generación de neumáticos, explica la firma en un comunicado, "promueve los adelantamientos, con dos o tres paradas por carrera".



"Un rendimiento de primer nivel, adelantamientos frecuentes y emocionantes carreras con, al menos, dos paradas en boxes por coche: esos son los objetivos de Pirelli"




La presentación de las novedades Pirelli para 2015 ha corrido a cargo de los responsables deportivos de la compañía: Paul Hembery para automóviles y Giorgio Barbier para motos.




"Estos neumáticos se reciclan en su totalidad, siguiendo un elevado estándar de sostenibilidad al final de cada carrera. Si todos estos neumáticos se amontonaran uno encima del otro alcanzarían una altura de 180 kilómetros. Si por el contrario se alinearan, se extenderían alrededor de 400 kilómetros"





En cuanto a la Fórmula 1, los neumáticos de esta temporada son una evolución de los de 2014, para cumplir con las exigencias de los nuevos coches.

 



"Los vehículos de 2015, podrían ser hasta dos segundos por vuelta más rápidos, con las últimas unidades de potencia híbridas entregando mayores velocidades medias. Los nuevos neumáticos cuentan con una nueva construcción trasera para toda la gama, diseñada para distribuir el calor y las fuerzas de manera más uniforme, ofreciendo así un rendimiento más consistente".
 



Según Pirelli, "una de las evoluciones clave en todos los neumáticos de este año ha sido la optimización de la presión de la huella y la distribución de la temperatura. De ese modo se logra una mayor uniformidad de contacto con el asfalto, mejorando el agarre y el control de la dirección. Asimismo, se ha introducido un nuevo compuesto súper blando, diseñado para evitar la formación de graining y blistering".

LA FORMULA UNO INICIA SU TEMPORADA EN AUSTRALIA

LA PALABRA DE LOS PRINCIPLAES PROTAGONISTAS

Aquí algunas de las frases mas interesantes de los principales pilotos de LA FORMULA UNO tras los dos entrenamientos de cara al inicio de temporada de este fin de semana en AUSTRALIA que aquí comparto con mis lectores extraídos del sitio CAMPEONES:



ROSBERG:

"Hoy tenemos la evidencia de que nuestro auto vuelve a ser rápido, lo que es un gran comienzo para el equipo. Parece que de nuevo Hamilton está muy cerca, así que tendré que clavar la configuración para volver de nuevo a la cima. Este año de nuevo, será una gran batalla entre los dos"


HAMILTON:

"Cuando nos acercamos al límite el auto se muestra difícil. Ahí es donde tenemos que centrar el trabajo y tratar de maximizar la configuración para tratar de obtener el máximo potencial".



  "Hoy parecíamos confirmar que tenemos un buen ritmo, pero todavía hay autos rápidos ahí fuera y podrían estar más cerca mañana".



VETTEL:

 
"Estamos a viernes, y llevo el tiempo suficiente en este deporte para saber que los tiempos de hoy no importan. Mercedes está fuera de alcance y debemos ser realistas"



 "Fue un gran día sin problemas en el auto. Parece que el duro trabajo durante el invierno, tanto en la pista como en Maranello, está dando sus frutos. Tenemos una tendencia positiva, especialmente con la confiabilidad".

LA SITAUCION DEL OGRO FABBIANI

EL COMUNICADO OFICIAL DE ESTUDIANTES DE SAN LUIS

ESTUDIANTES DE SAN LUIS emitio en el día de la fecha un comunicado sobre la situación del OGRO FABBIANI, aquí transcribo el mismo para los lectores de este blog:




COMUNICADO DE PRENSA 


El Club Sportivo Estudiantes en referencia a la lesión del jugador Cristian Fabbiani comunica que:



Desde el momento en que se le detecta una tumoración en la pierna derecha de característica inespecíficas, con los estudios realizados en San Luis, se lo deriva a un centro especializado en Buenos Aires.



En dicha evaluación se le practica una punción biopsia cuyos primeros resultados determinan que deben ser analizados por un especialista en el tema, el doctor Miguel Ayerza, quien actualmente está a cargo de los estudios previos a la extirpación del tumor.




La institución está respaldando en todo sentido al jugador dada la importancia que requiere el caso y acompañará en su recuperación permanentemente.



En los días sucesivos se emitirán otros comunicados en función de la evolución.




Dr. Augusto Sabelli
Médico Club Sportivo Estudiantes

LA FORMULA UNO Y UNA NUEVA TEMPORADA

LOS TIEMPOS DEL SEGUNDO ENTRENAMIENTO EN AUSTRALIA

Estos son los tiempos del segundo entrenamiento de LA FORMULA UNO de cara al inicio de la temporada de este domingo en AUSTRALIA,. extraídos del sitio CAMPEONES:



Australia - Entrenamiento 2
Pos Piloto Auto Tiempo Dif Vtas
1 Nico Rosberg Mercedes 1m27.697s - 29
2 Lewis Hamilton Mercedes 1m27.797s 0.100s 25
3 Sebastian Vettel Ferrari 1m28.412s 0.715s 33
4 Kimi Raikkonen Ferrari 1m28.842s 1.145s 33
5 Valtteri Bottas Williams/Mercedes 1m29.265s 1.568s 32
6 Daniil Kvyat Red Bull/Renault 1m30.016s 2.319s 27
7 Carlos Sainz Jr. Toro Rosso/Renault 1m30.071s 2.374s 41
8 Pastor Maldonado Lotus/Mercedes 1m30.104s 2.407s 11
9 Romain Grosjean Lotus/Mercedes 1m30.205s 2.508s 37
10 Nico Hulkenberg Force India/Mercedes 1m30.473s 2.776s 30
11 Felipe Nasr Sauber/Ferrari 1m30.755s 3.058s 33
12 Sergio Perez Force India/Mercedes 1m30.980s 3.283s 32
13 Jenson Button McLaren/Honda 1m31.387s 3.690s 21
14 Max Verstappen Toro Rosso/Renault 1m31.395s 3.698s 6
15 Marcus Ericsson Sauber/Ferrari 1m32.303s 4.606s 14
16 Kevin Magnussen McLaren/Honda 1m33.289s 5.592s 4
No giraron: Massa, Ricciardo, Merhi y Stevens

LA FORMULA UNO Y UNA NUEVA TEMPORADA

LOS TIEMPOS DEL PRIMER ENTRENAMIENTO

Estos fueron los tiempos registrados en el primer entrenamiento de LA FORMULA UNO INTERNACIONAL que este domingo inicia su temporada 2015 en AUSTRALIA, los mismos fueron extraídos del sitio CAMPEONES y aquí los comparto con mis lectores:



Fórmula 1 - Australia - Entrenamiento 1
1 Nico Rosberg Mercedes 1:29.557
2 Lewis Hamilton Mercedes 1:29.586        0.029
3 Valtteri Bottas Williams 1:30.748 1.191
4 Carlos Sainz Jr. Toro Rosso 1:31.014 1.457
5 Sebastian Vettel Ferrari 1:31.029 1.472
6 Max Verstappen Toro Rosso 1:31.067 1.510
7 Felipe Massa Williams 1:31.188 1.631
8 Kimi Raikkonen Ferrari 1:31.310 1.753
9 Pastor Maldonado Lotus 1:31.451 1.894
10 Daniel Ricciardo Red Bull 1:31.570 2.013
11 Daniil Kvyat Red Bull 1:32.073 2.516
12 Sergio Perez Force India 1:32.247 2.690
13 Nico Hulkenberg Force India 1:32.261 2.704
14 Jenson Button McLaren 1:34.542 4.985
15 Kevin Magnussen McLaren 1:34.785 5.228
16 Romain Grosjean Lotus 2:17.782 48.2

NUEVA TEMPORADA DE LA FORMULA UNO

LOS HORARIOS PARA AUSTRALIA 

Estos serán los horarios para el inicio de temporada de LA FORMULA UNO con el GRAN PREMIO DE AUSTRALIA, que aquí comparto con mis lectores extraído del sitio CAMPEONES (Hay que tener en cuenta que jueves y viernes fueron los entrenamientos)



SABADO 14 DE MARZO:

00.00 A 01.00 TERCER ENTRENAMIENTO

03.00 A 04.00 CLASIFICACION



DOMINGO 15 DE MARZO:

02.00 CLASIFICACION

VUELVE UN CLASICO CON MUCHA HISTORIA

SAN LORENZO VS HURCAN SE ENFRENTAN EL DOMINGO

SAN LORENZO Y HURACAN volverán a verse las caras este domingo desde las 18.15 siendo uno de los cásicos más importantes del fútbol argentino y del barrio porteño.




Aqui el informe de ALBERTO DEAN extraido de la página oficial de AFA:


La esquina de Caseros y Avenida La Plata tiene el privilegio de desdoblarse. A veces un remanso, en otras ocasiones un Ciclón o un Huracán. Divide las aguas de una pasión futbolera que tiene a San Lorenzo y a Huracán como representantes de un barrio que extraña esos domingos febriles de goles y emociones. 






Se vuelven a encontrar Cuervos y Quemeros para alegría de una mayoría que sólo quiere apoderarse de una porción de la ciudad, al menos hasta el partido que viene.
Los números marcan claramente una supremacía de San Lorenzo. 






Durante la era profesional, jugaron 154 partidos, con 73 victorias del Ciclón, 41 para el Globo y 40 empates. San Lorenzo festejó 288 goles y Huracán, 200. El primer partido entre ambos, al igual que el último, fue favorable a los azulgranas por 3 a 0. Esto nada implica, tan sólo una cuestión numérica. En la cancha de San Lorenzo, el local buscará aumentar la diferencia y Huracán achicarla. Lógica pura.





 El fútbol tiene la virtud de generar clásicos mundiales, continentales, de ciudades, pero el clásico del barrio es distinto. Está a flor de piel y se goza o se sufre hasta el próximo partido. No hay revancha posible hasta el choque que viene. Y como son vecinos, amigos, familiares, novios, la necesidad de ganar se potencia.









Ambos fueron fundados en 1908. El cura Lorenzo Massa le dio vida a San Lorenzo el 1° de Abril y un grupo de jóvenes entusiastas creó un club que tiene como emblema al aviador Jorge Newbery. 






Cuna de jugadores extraordinarios que pudieron marcar credenciales al comienzo del profesionalismo. Baldonedo, Tucho Méndez, Di Stefano, Farro, Pontoni, Martino... Y más para acá Sanfilippo, goleador del clásico con 16 tantos, Albrecht, Telch, Houseman, Babington y Brindisi. Sin olvidar a algunos como Rendo, Veira y Facundo, que jugaron con las dos camisetas.







Justamente el pase de Alberto Rendo a San Lorenzo fue todo un tema. Hubo celeridad de los dirigentes y la rápida aceptación del jugador que tenía gran amistad con el Bambino Veira. Rendo dijo: “Huracán es mi novia de la juventud y San Lorenzo mi esposa para toda la vida”.






Otro personaje del barrio fue Oscar Ringo Bonavena. Gran boxeador, histriónico y fanático de Huracán, se entrenaba en el gimnasio que, por entonces, tenía San Lorenzo en Avenida La Plata. 





El sábado 9 de junio de 1965 se consagró campeón argentino de los pesados al derrotar a Gregorio Peralta. Al día siguiente, luego de la raviolada de su mamá Dominga, Bonavena partió al estadio Tomás Adolfo Ducó para celebrar su triunfo. Además, el rival era San Lorenzo. La fiesta no fue completa, ya que San Lorenzo, con un gol de Ignacio Santamaría, se quedó con la victoria.







Para los que peinan canas y conocieron el Gasómetro de Avenida La Plata resulta agradable recordar cómo llegaban a las canchas en una época que muy pocos poseían coche. El colectivo 65 tenía –tiene—una trayectoria que pasaba por la puerta de la cancha del Ciclón y a cinco cuadras de la cancha del Globo. También estaba el tranvía 73 que cubría el trayecto de Parque Patricios a Palermo. Arrancaba en la quema municipal, pasaba por Chiclana, luego Garay, más tarde Quintino Bocayuba y terminaba en el Rosedal. Un tiempo para llegar caminando a la cancha.






Entre finales de la década del ‘60 y comienzos del ‘70 ambos clubes tuvieron muy buenos equipos. En 1968, San Lorenzo fue el primer campeón invicto de nuestro fútbol, sin embargo Huracán lo tuvo contra las sogas, aunque no pudo noquearlo. 







En la última fecha de la primera rueda se enfrentaron en Huracán y el 0 a 0 no reflejaba el buen partido de ambos. Cuando el empate parecía sellado, hubo un avance de Huracán y el cabezazo del brasileño Araquem dejó sin chance a Buttice. En medio de la alegría quemera, apareció el árbitro Luis Pestarino revoleando su silbato y anulando el gol. Un simpatizante falleció de un infarto. Y el 0 a 0 quedó grabado a fuego. 






Un dato a conocer es que el árbitro vivía a una cuadra de Caseros y Avenida La Plata. San Lorenzo seguía con racha de imbatibilidad y recibía a Huracán en la última fecha. Todo estaba para el Globo, que ganaba 2 a 0 y tenía un jugador de más. El Ciclón alcanzó la igualdad y casi gana. Después venció a River y a Estudiantes y fue el primer campeón invicto.





1972 fue un año bárbaro para San Lorenzo, que salió bicampeón. En el primer torneo ganó de punta a punta. A cuatro fechas del final, jugaba el adelantado del viernes frente a Atlanta y ganando se coronaba, caso contrario había que esperar. En la mitad del primer tiempo hubo gol de Telch y la fiesta era total. A un par de minutos del final, Ibáñez puso el impensado empate. El domingo igualaron River y Racing y San Lorenzo gritó campeón. Tenía que salir a la cancha de Huracán con vuelta olímpica. Nunca la cabecera visitante estuvo tan llena. Pero Huracán se llevó por delante al campeón con un 3-0 indiscutible.






En 1973 Huracán buscaba su primer título profesional y tenía con qué lograrlo. Ganó claramente, aunque el día de la consagración perdió con Gimnasia La Plata. Los hinchas del Globo igual festejaron dentro del campo de juego, pero no pudieron cumplir con el rito de la vuelta olímpica. Sería frente a San Lorenzo en el Gasómetro. El presidente del club y algunos hinchas no querían saber nada y Osvaldo Avelino Valiño resolvió que había que sembrar la cancha. Huracán dio la vuelta en el estadio de Vélez y San Lorenzo ganó 1 a 0 con gol de Sergio Villar.







Allá por el año 1991, San Lorenzo jugó varios partidos de local en Ferro. A mitad del campeonato, cuando era uno de los protagonistas, fue derrotado 1 a 0 por Huracán, con un gol marcado por Héctor Herrero. Ese tropiezo hizo que la Comisión Directiva de San Lorenzo echara al técnico Néstor Rezza. Y como queda claro, el clásico de barrio nunca es un partido más...