LOS PRIMEROS REGISTROS
Estos son los primeros registros del NUEVO SUPER TC 2000 de acuerdo al sitio: "CAMPEONES":
El Súper TC2000 desarrolló su segunda jornada de Pruebas Comunitarias en Alta Gracia, donde empezaron a marcarse los primeros tiempos de referencia. A medida que los equipos optimizaron el andar de los renovados autos, y los ingenieros de Oreca continuaron trabajando sobre el flamante motor, los registros evidenciaron mejoras.
El equipo Chevrolet alcanzó como mejor vuelta 1:33.6, Honda estableció 1:34.5 y Fiat 1:34.7. Todavía lejos del 1:31.97 que el año pasado en el coronación le permitió a Facundo Ardusso quedarse con la pole.
Estos son los primeros registros del NUEVO SUPER TC 2000 de acuerdo al sitio: "CAMPEONES":
El Súper TC2000 desarrolló su segunda jornada de Pruebas Comunitarias en Alta Gracia, donde empezaron a marcarse los primeros tiempos de referencia. A medida que los equipos optimizaron el andar de los renovados autos, y los ingenieros de Oreca continuaron trabajando sobre el flamante motor, los registros evidenciaron mejoras.
El equipo Chevrolet alcanzó como mejor vuelta 1:33.6, Honda estableció 1:34.5 y Fiat 1:34.7. Todavía lejos del 1:31.97 que el año pasado en el coronación le permitió a Facundo Ardusso quedarse con la pole.
Vale destacar que en estos primeros giros ya se logró bajar el tiempo conseguido este año por Rodrigo Lugón, quien en el TC2000 el pasado 9 de marzo dominó la clasificación con un tiempo de 1:33.80.
El dato que dejó Ulises Armellini en el micrófono de Campeones es que la velocidad final está aproximadamente en 244 km/h, lo que irá variando a medida que evolucione el rendimiento de los autos.
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