CON PLANTEL DEFINIDO

LA FIFA HIZO OFICIAL LA PLANTILLA DE RIVER PARA EL MUNDIAL DE CLUBES

LA FIFA dio a conocer LA PLANTILLA OFICIAL para el MUNDIAL DE CLUBES de RIVER PLATE.

El detalle de: "EL INTRANSIGENTE":

River ganó la final de la Copa Libertadores en el Santiago Bernabéu. Venció a Boca por 3-1, y será quien dispute el próximo 18 de diciembre el Mundial de Clubes. Es por ello, que el Millonario presentó hoy la lista de 23 futbolistas con la que participará en dicho torneo, que se jugará en Emiratos Arabes Unidos a partir del miércoles.

El entrenador Marcelo Gallardo confirmó el plantel sin sorpresas y con la posibilidad de contar con Rafael Santos Borré, que cumplió la sanción, y con Ignacio Scocco, que podría recuperarse de la lesión muscular.

Cabe resaltar que el elenco de Núñez disputará el Mundial de Clubes por segunda vez en su historia como campeón de América. La anterior fue en 2015 cuando perdió la final ante el Barcelona. En 1986 y 1996 jugó la final Intercontinental ante Steaua Bucarest y Juventus respectivamente, ambas en Japón.

Los millonarios debutarán el martes 18 de diciembre en una de las semifinales. En caso de ganar jugarán la final el sábado 22. El viaje rumbo a Abu Dhabi será directo desde Madrid sin regreso previo a la Argentina.

Además, por haber logrado la Conmebol Libertadores, los de Núñez disputarán en 2019 la Recopa Sudamericana. El rival del equipo del Muñeco saldrá del duelo entre Atlético Paranaense y Junior, quienes deben disputar la final de Copa Sudamericana este próximo miércoles 12 de diciembre. Cabe resaltar que en la ida, ambos elencos igualaron 1-1, por lo que todo se definirá en Brasil en el estadio Arena de Baixada.

YA ESTA A LA VENTA

LA CAMISETA DE RIVER CAMPEÓN

RIVER CAMPEON ya tiene a la venta su camiseta tras la obtención de LA LIBERTADORES, el informe de: "EL INTRANSIGENTE":

El nuevo campeón de América es River. Los Millonarios se quedaron con la Copa Libertadores tras vencer a Boca por 3-1 (5-3 el global) en el estadio Santiago Bernabéu. Es además, la cuarta Libertadores que conquista el club de Núñez en su historia.

Es por ello que, ya se puso a la venta en el local Adidas del museo de River, la camiseta con el parche de la cuarta Conmebol Libertadores. El precio de la misma es de $4600 y se encuentra en tres talles: Large, Extralarge y XXL. Los socios, por su parte, tendrán un 15% de descuento.

Esta nueva consagración en el máximo certamen continental significa el undécimo trofeo internacional para el conjunto de Núñez en unas vitrinas que están llenas de gloria. Entre tantas conquistas, se destacan las Libertadores de 1986, 1996, 2015 y 2018 y la Copa Intercontinental de 1986.

Parecía que poco le faltaba al "Muñeco" para ser considerado, como mínimo, uno de los tres entrenadores más importantes de la historia de River, pero la trascendencia de esta enorme hazaña catapulta a Gallardo a los corazones del pueblo riverplatense por muchísimos años más.

Pero la historia se escribe cada día, y más en un club tan grande como River. Por eso, ahora su nuevo objetivo estará en el Mundial de Clubes de Emiratos Árabes Unidos cuando debute el martes 18 de diciembre, a las 13.30 (hora Argentina) en el estadio Hazza Bin Zayed con rival todavía a confirmar.

LE RESPONDIERON A SANTIAGO SOLARI

LO HIZO EL PRESIDENTE DEL  DEPORTIVO DEL HUESCA

El PRESIDENTE DEL  HUESCA, le respondió a SANTIAGO SOLARI, aquí el informe de "EL INTRANSIGENTE":

Agustín Lasaosa, presidente del Huesca, dijo en el programa "El Transistor" de Onda Cero que "si Solari se queja del viento va a tener que de dejar la profesión", en referencia a los varios mensajes al respecto que lanzó el entrenador del Real Madrid tras el partido de El Alcoraz (0-1).

El mandatario del equipo que cayó por 1-0 ante el club blanco, también aprovechó para agradecer públicamente a Florentino Pérez su presencia en el partido "con todo el lío que tenía montado con la final de la Copa Libertadores", que se jugó en el estadio Santiago Bernabéu entre River y Boca (3-1).

Cabe recordar, que tras el duelo con Huesca, Santiago Solari había manifestado: "Las condiciones son para ambos, el viento ha hecho feo el partido. Era muy difícil controlar y pasar. Si preguntas a los jugadores se hizo menos preciso por eso".

Las frases destacadas de Solari fueron:

Análisis del encuentro: "Son partidos que se dan así y superarlos es una prueba de carácter. El equipo ha tenido mucho carácter, han dejado toda todo, con intensidad. Marcamos cuando había que marcar, defendimos bien y compactos. Un partido muy ventoso y trabajado y no bonito de ver. Es difícil jugar cuando hay un ambiente tan a favor del local y tanto viento y tan trabado... Es ahí donde se ve el carácter y el equipo lo sacó hoy".

Los problemas del Madrid y los motivos: "Este partido fue así, con el viento es difícil y crea muchas imprecisiones, es bastante peor que la lluvia, pero lo hemos ganado y eso era lo más importante".

El partido de Bale: "El y todos los demás jugadores. Ha hecho un gran gol y nos sirve para sacar los tres puntos. No ha sido un partido para enmarcar pero estos partidos hay que ganarlos también si quieres ganar la Liga".

LA COPA ARGENTINA TUVO A UN GOLEADOR REGIONAL

HECTOR RUEDA FUE UNO DE LOS MAXIMOS ARTILLEROS

HECTOR RUEDA fue uno de los máximos artilleros de LA COPA ARGENTINA DE FUTBOL, aquí el informe de la pagina de FACEBOOK de DEPORTIVO RINCON:

HECTOR "HETY" RUEDA GOLEADOR DE LA COPA ARGENTINA!!

El Capitán del Club Deportivo Rincón termino como uno de los goleadores de la Copa Argentina con 5 goles y sigue cosechando logros tanto personales como grupales.

El Depo vuelve a resonar en todos lados dado este gran logro del club y del grupo que pudo llevar al capitán a ser goleador.
El club sigue demostrando que quiere llegar a lo mas alto y trabaja día a día para lograrlo!

FELICITACIONES HETY POR DAR TODO TANTO DENTRO COMO FUERA DE LA CANCHA. CARÁCTER, RESPONSABILIDAD, HONESTIDAD Y MUCHO CORAJE PARA DAR SIEMPRE UN PASO MAS!!

AGUANTE EL CLUB DEPORTIVO RINCÓN

RALLY NACIONAL EN VILLA CLAVERO

GASTON PADILLA SE LLEVO TODO

Este es el informe final del RALLY NACIONAL DE VILLA DOLORES que se llevo a cabo este fin de semana de acuerdo al sitio: "RALLY ARGENTINO":

REPORTE FINAL RALLY GP: PADILLA SE LLEVÓ TODO   09/12/2018 |Nada mejor que cerrar el año con una sonrisa. A Gerónimo Padilla le costó, pero en la última fecha del calendario se dio el gusto de sumar su primer éxito del 2018 tras ser competitivo a lo largo de toda la temporada del Rally Argentino DIRECTV. Y lo hizo de la mejor manera, como admitió que le gusta: yendo rápido y disfrutando tras quedarse con la victoria en el Gran Premio Homenaje a Jorge Raúl Recalde, que tuvo su epicentro en Mina Clavero (la Capital Nacional del Rally) y que recorrió el Valle de Traslasierra. Tras un sábado brillante, el asunto no comenzó bien el domingo, ya que en el primer parcial penó con la rotura de un neumático en su Peugeot 208 MR y eso le hizo perder el mando en la general. Ahí apareció Nicolás Díaz para tomar las riendas en el clasificador con el Fiesta del GP Motorsport, aunque el piloto del Baratec no se resignó y salió a atacar para recuperar lo que era suyo, algo que consiguió en el penúltimo tramo, cuando fue contundente para pasar a liderar y cerrar el año con victoria y, además, con la obtención del subcampeonato, repitiendo la actuación del 2017. "Estuvimos a la altura de la circunstancias a lo largo de todo el año, aunque tuvimos un poco de mala suerte", reconoció Padilla, que aventajó por 3.9 segundos a Díaz, en tanto que el ecuatoriano Dennis Romerto (VW Gol) completó el 1-3 del Baratec en la RC2. En tanto que una situación similar vivió Tomás Maranzana dentro de la RC2A (MR Aspirados), que con el Renault Clio del GP Motorsport batalló con el campeón Javier Castro (Audi A1 del RC Competición), a quien pudo superar por 22.8 segundos y de esa forma el cordobés también se quedó con el "2" en esta clase tras ganarle ese lugar a César Folledo (abandonó con el Gol del Castaño). Luis II: En la RC2N, el pampeano Luis Arceluz controló las acciones. Gran parte de esa calma llegó el sábado, cuando Agustín Elvira (su gran rival en este año) se quedó sin auxilio tras romper dos neumáticos y debió abandonar. Sin el barilochense en carrera, el piloto que maneja el Mitsubishi Lancer Evo X del QRT debió completar la prueba mientras Gerardo Klus esperaba el milagro (ganar y que se quedara su rival). Y pese a quedarse sin la quinta marcha en el penúltimo tramo, el de Macachín no vivió demasiados sobresaltos para quedarse con la victoria tras aventajar por 1:51.0 al cordobés Klus. "Fue un año hermoso. Apostamos a cambiar el auto y funcionó. Y estoy muy contento por el equipo, que ha hecho un trabajo para estar donde estamos", manifestó Arceluz. Con lo justo: Mariano Preto debió sufrir más de la cuenta para finalmente obtener su primera corona dentro de la Junior Copa Elaion. Es que tras el abandono del sábado, el fueguino salió con la presión de tener que meterse entre los tres primeros de la segunda etapa. Encima su rival Nadia Cutro cumplía con su tarea y ganaba todo lo que estaba en juego. La entrerriana nunca se entregó y se quedó con el triunfo al mando del Toyota Etios del CEO RT al doblegar por 3:31.2 a Ricardo Daparte, aunque no fue suficiente. Es que Preto se metió tercero en la etapa (cosechó los puntos del segundo ya que Suriani no sumó) y así se aseguró el título con el VW Gol del Boaglio Competición para sacarse esa mochila que cargaba tras los subcampeonatos de 2015 y 2016. "Fue una lucha muy grande, de muchos años... Tengo que agradecer a los chicos del equipo que me dieron un auto increíble en todas las fechas", comentó el fueguino. En La Cumbre: Cumplió con su palabra Adrián Sánchez en la RC5. Es que en la previa, el joven cordobés había dicho que quería ser campeón pero con victoria; y así lo hizo. Firme en ambas jornadas de competencia, el piloto que maneja el Ford Ka atendido por el Pro Rally (y que llegaba como el principal candidato a quedarse con el cetro) se benefició con el prematuro abandono de Martín Maisonnave (el sábado) y luego con la baja de Pablo Morán (el domingo) para encaminarse sin problemas al triunfo, superando por 31.6 al ex campeón Juan González y por 1:38.0 a Agustín Barrendeguy. "Fueron dos años buenísimos en la divisional. Creo que obtuvo el título el que más se lo mereció, el piloto que más tramos y carreras ganó en la temporada", afirmó Sánchez. El más experimentado: Tanto al mando dl VW Gol Maxi Rally (auto con el que arrancó la temporada), como con el Ford Ka Junior (con el que disputó la segunda parte del calendario), Walter D´Agostini se las ingenió para destacarse en la segunda edición de la Copa Senior (reservada para pilotos de más de 55 años). El catamarqueño consiguió en el GP su cuarto éxito del año para también terminar como el mejor en la carrera (donde aventajó por 1:06.8 a Jorge Fontana) y también en el torneo (supero a su coterráneo Antonio Prevedello, que se retrasó el domingo tras una salida de camino y finalizó sexto). "Representa una alegría enorme luego de estar todo el año detrás de este objetivo. Un buen premio a tanto esfuerzo", indicó D´Agostini. Clasificación Final Rally GP Homenaje a Jorge Recalde 2018 1-Gerónimo Padilla - Nicolás García (Peugeot 208 - MR) 1:39:38.9 2-Nicolás Díaz - Luis Allende (Ford Fiesta - MR) +3.9 3-Tomás Maranzana - Pedro Salamone (Renault Clio - MR) +4:55.3 4-Javier Castro - Gerardo Scicolone (Audi A1 - MR) +5:18.1 5-Luis Arceluz - Ezequiel Queralt (Mitsubishi Lancer Evo X) +5:27.8 Campeonato RC2 (MR Turbo): 1-Villagra, 434.5 puntos (campeón); 2-Padilla, 358.5; 3-Díaz, 344; 4-Cancio, 330.5; 5-A. D´Agostini, 253.  RC2A (MR Aspirados): 1-Castro, 492 (campeón); 2-Maranzana, 405; 3-Folledo, 348; 4-Devoto, 137; 5-Bonnin, 54. RC2N: 1-Arceluz, 431 (campeón); 2-Klus, 378; 3-Elvira, 363.5; 4-Prevedello, 285; 5-Lord, 233.5.  Junior Copa Elaion: 1-Preto, 424.5 (campeón); 2-Cutro, 421; 3-Bilbao, 240; 4-Medrano, 205; 5-Daparte, 184.5. RC5: 1-Sánchez, 413.5 (campeón); 2-Morán, 321.5; 3-Maisonnave, 270.5; 4-Idañez, 254.5; 5-Brenzoni, 243.  Copa Senior: 1-W. D'Agostini, 439.5 (campeón); 2-Prevedello, 378.5; 3-Collado, 299; 4-Fontana, 260; 5-Racca, 222.		NOTICIAS   REPORTE FINAL RALLY GP: PADILLA SE LLEVÓ TODO     PE11. PADILLA TUVO SU GRAN PREMIO PESE A LA PRESIÓN DE DÍAZ     PE10. PADILLA Y UN GOLPE BIEN EFECTIVO     PE9. DÍAZ TAMBIÉN MUESTRA SUS ARMAS     PE8. PADILLA BUSCA RECUPERAR LO QUE ERA SUYO     PE7. AL QUE MADRUGA….     REPORTE DÍA 1 RALLY GP: PADILLA QUIERE TENER SU PREMIO     PE6. PADILLA Y UN CIERRE DE ETAPA A LA PERFECCIÓN     PE5. PADILLA, CADA VEZ MÁS CÓMODO     PE4. PARA PADILLA, NO HAY DOS SIN TRES     PE3. PADILLA SE MUESTRA FIRME Y SE ESCAPA     PE2. PADILLA TOMA EL CONTROL     PE1. VILLAGRA PEGA PRIMERO Y ES LA REFERENCIA EN EL ARRANQUE     MINA CLAVERO Y UNA NOCHE REPLETA DE HOMENAJES     DÍAZ QUIERE TERMINAR EL AÑO COMO LO EMPEZÓ

PARA RECORDAR

LO QUE DEJO EL JUEVES FUTBOLERO

Estos resultados dejo el JUEVES FUTBOLERO de acuerdo al sitio: "PROMIEDOS":

COPA ARGENTINA

Jueves 6 de Diciembre
Final	Rosario Central	1(4)	1(1)	Gimnasia (LP)
19' F. Zampedri;			51' L. Faravelli;

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Copa Argentina

B METRO

Jueves 6 de Diciembre
Postergado Fecha 10
Final	Comunicaciones	1	0	Sacachispas
49' S. Tossi;

EL RUGIR DE MOTORES DEL FIN DE SEMANA

LA AGENDA FIERRERA 

Esta sera la AGENDA FIERRERA para este fin de semana de acuerdo al sitio: "CORSA":

El anteúltimo fin de semana de actividad a nivel nacional tendrá al Turismo Carretera y al TC Pista definiendo sus campeonatos. Competirán en San Nicolás, donde afrontarán la 15ª y última fecha de cada certamen. Por otro lado, el TC2000 también cerrará su torneo pero en Paraná, escenario de la 12ª cita anual, mientras que el Rally Argentino lo hará en Mina Clavero, donde disputará el 10° evento del año.

Estas serán las únicas categorías destacadas a nivel nacional e internacional que competirán durante el fin de semana.

AGENDA FIERRERA

(horarios EN VIVO salvo aclaraciones)

Turismo Carretera y TC Pista

Fecha 15 (última) – San Nicolás – 7 al 9 de diciembre

Copa de Oro (disputadas 4 de 5 fechas)

1. Matías Rossi (Ford), 156 puntos

2. Facundo Ardusso (Torino), a 7

3. Agustín Canapino (Chevrolet), a 8

4. Jonatan Castellano (Dodge), a 15

5. Mariano Werner (Ford), a 29,5

Copa de Plata (disputadas 4 de 5 fechas)

1. Juan Cruz Benvenuti (Torino), 163,5 puntos

2. Marcelo Agrelo (Ford), a 22,5

3. Andrés Jakos (Dodge), a 30

4. Diego Ciantini (Chevrolet), a 37,5

5. Facundo Della Motta (Chevrolet), a 41,5

Transmisión

Deportv (viernes de 12:00 a 13:30 –2° entrenamiento TC y TCP- y de 15:00 a 16:30 – 1ª clasificación TC- ; sábado de 12:00 a 13:00 – 3er entrenamiento TC - y de 14:00 a 16:00 – series TCP y 2ª clasificación TC-)

TV Pública (domingo de 11:00 a 14:30 – series TC en diferido y finales TCP y TC-)

Canal “ACTC Argentina” en YouTube (todas las sesiones anteriormente mencionadas)

Facebook Live “Turismo Carretera ACTC” (todas las sesiones anteriormente mencionadas)

TC2000

Fecha 12 (última) – Paraná – 8 y 9 de diciembre

Campeonato TC2000 (disputadas 11 de 12 fechas)

1. Marcelo Ciarrocchi (Citroën), 343 puntos

2. Martín Chialvo (Ford), a 5

3. Hernán Palazzo (Citroën), a 31

4. Mariano Pernía (Renault), a 39

5. Santiago Mallo (Ford), a 83

Transmisión

TyC Sports (sábado de 15:00 a 17:00 –Clasificación y Sprint TC2000– y domingo de 10:00 a 13:00 –Final TC2000 y finales T. Pista C2 y C3-)

Canal 13 (domingo de 10:00 a 13:00 –Final TC2000 y finales T. Pista C2 y C3-)

Rally Argentino

Fecha 10 (última) – Mina Clavero – 8 y 9 de diciembre

Campeonato (disputadas 9 de 10 fechas)

1. Federico Villagra (Ford), 411 puntos –campeón-

2. Alejandro Cancio (Chevrolet), a 90,5

3. Gerónimo Padilla (Peugeot), a 128,5

4. Nicolás Díaz (Ford), a 135,5

5. Augusto D’Agostini (Volkswagen), a 178,5

Sin transmisión

Fotos: Prensa ACTC, Prensa TC2000 y Prensa Rally Argentino.

CON CAMBIOS EN EL 2019

LO QUE HAY QUE SABER DEL WTCR

El WTCR presentara algunas modificaciones para el 2019, aquí las principales novedades de acuerdo al sitio: "CORSA":

Tras el estreno de este año, la Copa del Mundo de Autos de Turismo (WTCR) sufrirá algunos cambios para la próxima temporada. Así lo determinó el Consejo Mundial del Deporte Motor de la FIA, en su reunión acontecida ayer en Rusia.

Uno de las principales modificaciones radicará en el sistema de puntos. El mismo era exclusivo de la segunda clasificación y de las tres carreras, siendo su escala diferente en cada competencia. Esto ya no será así, ya que, además de que también habrá puntos para los cinco mejores de la primera clasificación, con una escala de similar a la de los más destacados de la segunda (5-4-3-2-1), las tres carreras repartirán la misma cantidad de unidades, y se ampliará de 10 a 15 el abanico de pilotos que podrán sumar, a través de la siguiente escala: 25-20-16-13-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1.

Por otro lado, se reglamentó que cada una de las marcas participantes (Alfa Romeo, Audi, Cupra, Honda, Hyundai, Peugeot, Volkswagen y Lynk & Co –esta última desde 2019-) presenten como máximo cuatro máquinas, distribuidas en dos equipos de dos coches, por lo que el parque se ampliará de 28 a 32 vehículos.

También se cambió el desarrollo de la Q3: el hombre más veloz de la Q2 tendrá el privilegio de elegir en qué momento salir a la pista, cuando hasta este año debía esperar a que sus rivales completen la vuelta rápida para intentar la suya.

Además se dio a conocer el calendario, el cual tendrá la incorporación de Sepang por el callejero chino de Wuhan. El trazado malayo, que será escenario del cierre de la temporada, no cuenta aún con fecha de disputa. El torneo arrancará nuevamente en Marrakech, Marruecos, el 7 de abril.

CALENDARIO 2019 WTCR
FECHA PAÍS CIRCUITO 7 de abril Marruecos Marrakech 28 de abril Hungría Hungaroring 12 de mayo Eslovaquia Slovakia Ring 19 de mayo Holanda Zandvoort 22 de junio Alemania Nürburgring-Nordschleife 07 de julio Portugal Vila Real 15 de septiembre China Ningbo 27 de octubre Japón Suzuka 17 de noviembre Macao Macao A confirmar Malasia Sepang

INVESTIGACIÓN DE LA FIA

EL HALO SALVO A LECLERC DE UN GOLPE MAYOR

Las investigaciones de la FIA determinaron que el HALO salvo a LECLERC de un golpe mayor, este es el informe del sitio: CORSA:

El pasado 26 de agosto, en ocasión del Gran Premio de Bélgica, el Halo tuvo su primera prueba de fuego en la Fórmula 1. El accidente acontecido en el arranque de la competencia, iniciado por Nico Hülkenberg (Renault), y que terminó con Fernando Alonso (McLaren) literalmente pasando por encima de Charles Leclerc (Sauber), contó con el elemento de seguridad como principal protagonista, a tal punto que terminó siendo vital para la preservación de la salud del monegasco.

En efecto, y de acuerdo a lo divulgado por Autosport, la FIA, tras semanas de investigaciones, confirmó que la protección incorporada este año a los autos de la Máxima salvó al hoy piloto de Ferrari de un daño mayor.

Concretamente, y si bien se aclaró que aunque sin la presencia del Halo la rueda delantera derecha del McLaren (que fue la que golpeó de lleno contra aquel) tampoco habría pegado en el casco de Leclerc, el mismo desvió al coche naranja de forma que imposibilitó que otros de sus elementos aerodinámicos golpearan al joven de 21 años.

“A partir de los datos disponibles y las imágenes de video, estamos seguros que la rueda no habría golpeado el casco de Leclerc. Sin embargo, creemos que el ‘endplate’ delantero sí lo habría alcanzado, aunque es difícil reconocer qué tan grave pudo haber sido el impacto”, comentó al medio británico Adam Baker, director de seguridad de la FIA.

Entre otros datos, el informe emitido por la FIA señaló que la fuerza del impacto del neumático sobre el Halo fue de 58 kilonewton (kN), es decir, de un 46% de lo que la unión entre el chasis y el elemento de seguridad puede resistir. Además, desde Sauber afirmaron que su estructura no sufrió ninguna deformación ni daño. Vale recordar que el golpe produjo la rotura de la suspensión delantera del McLaren N°14.