IDAS Y VUELTAS DEL REGLAMENTO

EL TURISMO CARRETERA EN LA MIRA

Este es el informe de el sitio: "CAMPEONES" acerca de los cambios diversos que tuvo el TURISMO CARRETERA:

 

El beneficio reglamentario que recientemente se le otorgó a la marca Ford en el Turismo Carretera fue la variante Nº 30 desde los importantes cambios instaurados al comienzo del 2015. Aquella temporada empezó con la llegada de las nuevas estructuras tubulares para cada auto y lo más saliente, la incorporación de los Motores Multiválvulas. 





Con el objetivo de buscar paridad, la técnica de la ACTC en conjunto con la Comisión Directiva, determinó entre aquel año y el presente que se implemente 20 modificaciones sobre los chasis y 10 en los motores.

Ford ha sido la marca con mayores beneficios, en total 12. Luego viene Torino con 5, Dodge con 9 y cierra Chevrolet con 2. La marca del "moño" no solamente tuvo variantes a favor, también 2 en contra, ambas en el transcurso de la temporada 2015. Allí se resolvió la disminución de las RPM del motor en 400 vueltas, además de la reducción de la medida del "Gurney", pasando de 50mm a 10mm.

DATOS APORTADOS POR LA REVISTA CAMPEONES

MODIFICACIÓN	CANTIDAD DE VECES
Spolier	8 veces
RPM	6 veces
Splitter	4 veces
Diámetro del difusor	3 veces
Peso mínimo	3 veces

Marca	Cambio a favor	Cambio en contra
Ford	12	0
Torino	5	0
Dodge	9	0
Chevrolet	2	2