PERNIA SE QUEDO CON EL MEJOR REGISTRO
LEONEL PERNIA se quedo con el MEJOR REGISTRO del SUPER TC 2000 EN CORDOBA.
El informe de: "CAMPEONES":
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LEONEL PERNIA se quedo con el MEJOR REGISTRO del SUPER TC 2000 EN CORDOBA.
El informe de: "CAMPEONES":
La implementación de clasificar con los boxes abiertos, le dio otro tono a la tanda del Súper TC2000. Es que, en la primera parte de la actividad, las posiciones variaron durante los 18 minutos impuestos para salir a pista. Tomás Gagliardi Genné (Chevrolet) fue el primero en aferrarse a la primera colocación. Sin embargo, las cosas cambiaron.
Facundo Ardusso (Renault) y Matías Rossi (Toyota) fueron algunos de los pilotos que acariciaron la primera posición tras colocar un nuevo juego de neumáticos. No obstante, Leonel Pernía (Renault) fue quien realmente se atribuyó la pole position en el primer corte.
Cuando se puso en marcha la Súper Clasificación, no hubo dudas del potencia de los Renault. Pernía nuevamente relució el rendimiento del Fluence N°3 y se adueñó de la clasificación en Córdoba. Por su parte, Ardusso se posicionó en la segunda colocación, quedando a 0s045 del líder. El encargado de completar los tres de adelante fue Rossi, quien cerró el día con un tiempo de 1m33s025 y a 0s243 del puntero.
No obstante, el auto del piloto de Del Viso no pasó la técnica, ya que le faltaban 2,700 kilos para llegar a lo establecido por la categoría. Por lo tanto, Bernardo Llaver (Chevrolet) fue quien finalmente completó el trío de adelante.
Leonel Pernía (1°) en Campeones por Radio Rivadavia: "Venía rapidísimo. Perdí en la chicana y me pasé de largo, pero son esas vuelta de clasificación que salís a todo o nada. Renault sigue demostrando porque seguimos peleando. Una clasificación muy difícil porque es nuevo para todos. Había mucho en juego. Nos salió redonda la estrategia".
Facundo Ardusso (2°): "Leo estuvo mejor que nosotros. Notaba más regular en él y su conjunto. Nos acercamos un poco con respecto al primer corte. Lo veo mucho más firme. Todavía tenemos que encontrar un mejor equilibrio. Un buen arranque para nosotros".
Bernardo Llaver (3°): "Muy feliz. Hicimos un cambio que salió bien, fue una buena vuelta".
Matías Milla (5°): "Contento con el trabajo. El equipo sigue una línea de trabajo muy centrada, sin hacer muchos cambios. Mejoró mucho el auto".
CLASIFICACIÓN - SÚPER TC2000 - CÓRDOBA - 1° FECHA
POSICIÓN | PILOTO | MARCA | VUELTAS | TIEMPO | DIFERENCIA |
1 | Leonel Pernia | Renault Fluence | 1 | 1:32.782 | 00.000 |
2 | Facundo Ardusso | Renault Fluence | 1 | 1:32.826 | 00.044 |
3 | Bernardo Llaver | Chevrolet Cruze | 2 | 1:33.315 | 00.533 |
4 | Julián Santero | Toyota Corolla | 2 | 1:33.329 | 00.547 |
5 | Matías Milla | Renault Fluence | 1 | 1:57.505 | 24.723 |
Auto N°17 (Rossi) retiro de tiempos por Art.10.12 del Reglamento Técnico por peso del vehículo.
Q1
P | N° | PILOTO | V | TIEMPO | DIF. |
1 | 3 | PERNIA | 5 | 1;32.760 | |
2 | 1 | ARDUSSO | 6 | 1;33.065 | 305 |
3 | 28 | MILLA | 5 | 1;33.555 | 795 |
4 | 68 | SANTERO | 6 | 1;33.615 | 855 |
5 | 2 | LLAVER | 7 | 1;33.718 | 958 |
6 | 30 | GAGLIARD GENNE | 8 | 1;33.946 | 1.186 |
7 | 44 | WERNER | 7 | 1;33.986 | 1.226 |
8 | 86 | CANAPINO | 8 | 1;33.995 | 1.235 |
9 | 25 | CIARROCCHI | 7 | 1;33.999 | 1.239 |
10 | 5 | YANNANTUONI | 7 | 1;34.172 | 1.412 |
11 | 29 | CONTA | 8 | 1;34.285 | 1.525 |
12 | 14 | RISATTI | 5 | 1;34.569 | 1.809 |
13 | 51 | URCERA | 7 | 1;34.672 | 1.912 |
14 | 79 | CHAPUR | 7 | 1;34.748 | 1.988 |
15 | 21 | MUÑOZ MARCHESI | 7 | 1;34.902 | 2.142 |
16 | 34 | ROSSO | 7 | 1;34.972 | 2.212 |
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