TC PISTA MOURAS

CASTRO Y NOVO MANDARON EN LAS SERIES

CASTRO y NOVO MANDARON en las series de del TC PISTA MOURAS en la jornada sabatina.

El informe del sitio: "CAMPEONES":

En el comienzo de la primera serie del TC Pista Mouras, Rodrigo González (Ford) tomó el mando de la competencia sin problemas. Sin embargo, en el primer giro, Juan Ignacio Maceira (Chevrolet) tocó a González y heredó el primer puesto de la carrera hasta el final. 

La bandera a cuadros se mostró y el piloto de Francisco Álvarez se quedó con la victoria, mientras que Marcos Castro (Ford) arribó en la segunda posición y Franco Deambrosi (Dodge), cerrando el trío de adelante. No obstante, Maceira finalmente fue sancionado por el incidente con González y Castro se quedó con la victoria. 

En la segunda batería, no hubo muchas variaciones. Emmanuel Novo (Chevrolet) comandó la actividad de principio a fin y no sufrió la presión de Otto Fritzler (Ford) quien escaló hasta la segunda ubicación. Posteriormente culminaron Dino Perialigi (Chevrolet), Alberto Jaime (Dodge) y Ramiro Granara (Dodge).

1° SERIE

POS.	Nº	PILOTO	MARCA	VTAS	TIEMPO	DIF.
1	193	CASTRO MARCOS	FORD	5	08;53.399
2	88	DEAMBROSI FRANCO	DODGE	5	08;56.007	2.608
3	115	GONZÁLEZ RODRIGO	FORD	5	09;07.329	13.930
4	59	MACEIRA JUAN IGNACIO	CHEVROLET	5	09;07.330	13.931
5	20	LÓPEZ JOSÉ LUIS	FORD	5	09;10.095	16.696
6	37	BRACCO EDUARDO	DODGE	5	09;10.287	16.888
7	14	FEITO MAXIMILIANO	FORD	5	09;30.352	36.953
8	100	REUTEMANN IAN	DODGE	5	09;55.928	1;02.529
9	45	SEGOVIA DIEGO	DODGE	4	09;13.178	1 VTA
10	75	FRANO MATÍAS IVÁN	FORD	2	04;45.181	3 VTAS

2° SERIE

POS.	Nº	PILOTO	MARCA	VTAS	TIEMPO	DIF.
1	139	NOVO EMMANUEL	CHEVROLET	5	08;01.112
2	56	FRITZLER OTTO	FORD	5	08;02.983	1.871
3	43	PIERALIGI DINO	CHEVROLET	5	08;13.561	12.449
4	19	GRANARA RAMIRO	DODGE	5	08;17.799	16.687
5	188	JAIME ALBERTO DANIEL	DODGE	5	08;17.800	16.688
6	69	MION EDDY	FORD	5	08;23.013	21.901
7	18	MORÁN NICOLÁS	FORD	5	08;39.655	38.543
8	151	ACOSTA GABRIEL	CHEVROLET	5	08;39.930	38.818
9	166	IGLESIAS FERNANDO M.	CHEVROLET	3	05;05.306	2 VTAS

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